Otomotiv sektörü çok büyük bir değişimin ortasında. Sosyal ve politik güçlerin bir araya gelmesi, endüstriyi yeni bir standart olarak elektrikli araçların (EV'ler) benimsenmesine giderek daha fazla zorluyor - içten yanmalı motorun tamamen aşamalı olarak kullanımdan kaldırılması mümkün olmasa da, EV'lerin büyük bir niş bulacağı kesin. 'Son mil' teslimatı ve çeşitli filo işletmeleri, elektrikli araçların ihtiyaçlarını verimli bir şekilde karşılayabileceğini şimdiden fark ediyor.
Ancak elektrikli otomobil pazarı sadece otomobillerden ibaret değil. Manşetleri alabilirler ve Tesla trilyon dolarlık bir şirkete dönüşmüş olabilir, ancak şarj edilemezse hiçbir EV bir yere gitmez. Ve bizi doğrudan EV şarj pazarına yönlendiren bir gerçek.
Şarj piyasası küçük patatesler değildir. 25.5 yılına kadar 2027 milyar dolara ulaşacağı tahmin ediliyor. Bu büyüme, özel ve kamu desteğinin bir kombinasyonundan gelecek; EV şarj ağları, Başkan Biden'in, kıyıdan kıyıya bir ağ oluşturacak bir hedef olan 7.5 kamu şarj istasyonunun inşasını finanse etmek için 500,000 milyar dolar ayıran son Altyapı Yasası'nda bir yer buldu. ABD Enerji Bakanlığı'nın tahminlerine göre, 2030 yılına kadar bu hedefe ulaşmak için yıllık 11,000 şarj istasyonunu aşan kurulum gerekecek.
İnşa sadece başlangıçtır. Ülke çapında bir kamu şarj ağı, üretim, dağıtım, bakım alanlarında bir dizi işi beraberinde getirecek - sonuçta, EV şarj pazarında yer alan şirketler için bir nimet olacak. Bu, büyük otomobil üreticilerini ve hepsi arabalarıyla birlikte satılabilen şarj noktaları üzerinde çalışan daha küçük EV şirketlerini içerecek, ancak aynı zamanda bir dizi saf oyun EV şarj şirketini de içerecek.
Saf oyunlar, yatırımcılardan ikinci bir bakışı hak edecek. Pazar hala gençken ve bu şirketlerin çoğu gelir akışı veya kar yolunda çok az kazanç sağlıyor olsa da, son aylarda hala yüksek değerdeler. Bu, esas olarak yatırımcıların büyüyen bir pazarı erkenden satın alma arzusunun bir işlevidir.
Bu saf oyun şarj şirketlerinden bazılarına bakarak buradaki fırsatın tadına bakabiliriz. TipRanks platformunu kullanarak, bu tür iki şirketin yerini saptadık. Bunlar, birçok yukarı yönlü potansiyele sahip Satın alma dereceli hisse senetleridir ve her ikisi de yakın zamanda Wall Street analistlerinden onay almıştır. Hadi dalalım.
Katı Güç (SLDP)
Solid Power ile başlayacağız. Bu şirket, tamamen katı hal şarj edilebilir pil teknolojisinin geliştirilmesinde endüstri lideridir – yaygın olarak bir sonraki adım olarak görülen bir teknoloji ve günümüzün lityum iyon pillerinin yerini alması muhtemeldir. Solid Power'ın katı sülfür elektrolitler kullanan pil tasarımı, lityum iyon sistemlerinden daha güvenlidir ve yüksek sıcaklıklarda daha kararlıdır.
Şarj ve pil pazarında beklenen patlamaya hazırlanırken Solid Power da halka açıldı. Şirket Aralık ayında Decarbonization Plus Acquisition III ile bir SPAC birleşmesini tamamladı; işlem, SPAC'ın hissedarları tarafından ayın başlarında onaylandı ve SLDP değeri NASDAQ'a 9 Aralık'ta ulaştı. Solid Power, işletme birleşmesinden 542.9 milyon $ yeni sermaye elde etti.
Halka açık bir şirket olarak kısa süre içinde Solid Power, yatırımcıların dikkate alması gereken birkaç nokta gören Needham analisti Vikram Bagri'nin dikkatini çekti.
“SLDP, dünyadaki birkaç katı hal pil (SSB) geliştiricisinden biridir ve birkaç nedenden dolayı lider olma potansiyeline sahip olduğunu düşünüyoruz: 1) Kendini benzerlerinden ayırmak için SLDP başarıya giden birçok yol çizmiştir. çeşitlendirilmiş bir iş modeli ile. Şirket, kendisini SSB değer zincirinde bir dişli olarak konumlandıran lider bir sülfür bazlı elektrolit üreticisi olmayı hedefliyor. SLDP ayrıca, kendi sülfür-elektrolitini içeren ve bunları OEM'lere ve pil üreticilerine lisanslamayı planlayan üç benzersiz hücre tasarımı geliştiriyor, 2) SLDP, yatırım harcamaları açısından hafiftir ve 2026'da ticarileştirme yoluyla tamamen finanse edilmektedir, 3) Şirket, iki endüstri ağır sikleti tarafından desteklenmektedir. Teknolojisini doğrulayan ve ilgili riski azaltan Ford ve BMW'de ve 4) SLDP, diğer OEM'lerle bir anlaşmaya varırsa veya Ford ve BMW satışları için daha yüksek bir EV pazar payına ulaşırsa, tahminlerimizin tersini gerçekleştirebilir," dedi Bagri.
Bu nedenler, Bagri'nin hisse senedi üzerindeki Buy notunu destekliyor ve 13$'lık fiyat hedefi, önümüzdeki yıl için %57 hisse büyümesine olan güveni gösteriyor. (Bagri'nin sicilini izlemek için, buraya Tıkla)
Solid Power'a daha geniş bir bakış açısıyla baktığımızda, hisse senedinin Orta Düzeyde Alım konsensüs derecesine sahip olduğunu görüyoruz; kamu pazarları için yeni ve yakın zamanda 2 olumlu eleştiri aldı. Hisseler 8.30$'dan satılıyor ve 13$'lık ortalama fiyat hedefi Needham görünümüyle eşleşiyor. (TipRanks'te SLDP stok tahminine bakın)
Işın Küresel (BİEM)
Bakacağımız bir sonraki hisse senedi olan Beam Global, güneş enerjisi ve EV şarjının kesiştiği noktada yaşıyor. Ana ürünü, EV otonom yenilenebilir şarj cihazı olan EV ARC, standart park yerlerine sığabilen ve çoğu EV modelini barındırabilen bağımsız bir güneş enerjili şarj istasyonudur. EV ARC, teslimattan birkaç dakika sonra devreye alınabilir ve daha fazla esneklik için şebeke dışında çalışır.
Beam'in EV ARC'sinin önemli bir avantajı, bu hızlı kurulumdur. Müşterilerin istasyonu kurmak ve çalıştırmak için herhangi bir izin, inşaat işi veya elektrik işine ihtiyacı yoktur - ve bir kez durduğunda, güneş enerjisiyle çalışan istasyon herhangi bir fatura kesmez. Beam, dünya çapında 121 ülkede kurulu EV ARC'lerine sahiptir; ABD'de 96 eyalette 13 şehirde konuşlandırılmıştır. EV ARC, araç filosu operatörleri ile bir niş buldu ve şirketin müşteri listesinde Kaliforniya'daki iki düzineden fazla devlet kurumu ve belediyesi var ve bu eyalette sipariş edilen 52 sistem daha var. Son aylarda şirket, Charlotte, Kuzey Karolina'da da yeni dağıtımlar duyurdu; San Jose, Kaliforniya; ve New York şehri.
Beam'in 3Ç21 için en son üç aylık raporu, çeşitli metriklerde güç gösterdi. Gelir, şirket için üçüncü çeyrek rekoru ve yıllık %2.02 artışla 3 milyon$ olarak gerçekleşti. Geleceğe bakıldığında, şirket, şimdiye kadarki en yüksek ve gelecekteki gelirlerin önemli bir göstergesi olan 63 milyon dolarlık bir iş birikimi bildirdi. Satış hattı da genişleyerek 7.1 milyon dolardan 50 milyon dolara çıktı. Üçüncü çeyrekte yeni siparişler 75 milyon doları aştı.
Bu büyümeye rağmen BEEM hisseleri düştü; hisse senedi son 76 ayda %12 değer kaybetti. Bu düşüş, Beam'in ürünü daha yüksek talep gören bir evrenle karşı karşıyayken bile geldi. Ford ve Tesla gibi büyük EV üreticileri, son zamanlarda teslimatlarını artırdı ve bu, Beam'in uyumlu ürününe olan talebe dönüşebilir.
Maxim'in 5 yıldızlı analisti Tate Sullivan şunları yazarken aklında şu var: “Yolda daha fazla EV, BEEM'in şebekeden bağımsız EV şarj ürünü de dahil olmak üzere, halka açık EV şarj istasyonlarına yönelik müşteri talebini artırmalıdır. TSLA, 308,600Ç4'de 21 bin konsensüsün üzerinde 263 EV teslim etti. Teslimatlar y/y %71 ve q/q %28 arttı. Bu teslimat hızının, her TSLA şarj bağlantısı için yolda daha fazla TSLA EV'ye yol açmaya devam edeceğine inanıyoruz…”
Analist, "Gelir artışlarının 3.0'in 4. çeyreğinde 21 milyon dolardan 2.0Ç3'de 21 milyon dolara ve 19.8'de 2022 milyon dolardan 8.5'de 2021 milyon dolara çıkacağını tahmin ediyoruz" diye ekledi.
Sullivan'ın gelir tahmini, BEEM'deki Satın Al notunu desteklerken, 50$'lık fiyat hedefi, önümüzdeki 248 ayda %12'lik güçlü bir artışa işaret ediyor. (Sullivan'ın sicilini izlemek için, buraya Tıkla)
Genel olarak, BEEM hisselerine ilişkin analist fikir birliği notu, 2 Alım ve 3 Bekletme karışımına dayalı olarak Orta Düzeyde Alımdır. Hisseler 14.35$'dan satılıyor ve 40$'lık ortalama fiyat hedefi, bir yıllık %179'luk bir artış anlamına geliyor. (TipRanks'te BEEM hisse senedi tahminine bakın)
Cazip değerlemelerde alım satım yapan EV hisse senetleri için iyi fikirler bulmak için, TipRanks'ın tüm hisse senedi içgörülerini birleştiren yeni başlatılan bir araç olan TipRanks'ın Satın Alınacak En İyi Hisse Senetlerini ziyaret edin.
Feragatname: Bu makalede ifade edilen görüşler yalnızca öne çıkan analistlerin görüşleridir. İçeriğin yalnızca bilgi amaçlı kullanılması amaçlanmıştır. Herhangi bir yatırım yapmadan önce kendi analizinizi yapmanız çok önemlidir.
Kaynak: https://finance.yahoo.com/news/2-ev-charging-stocks-gearing-230345455.html