43 Şirket Beş Kaliforniya Offshore Rüzgar Kiralaması İçin Yarışacak

Salı günü, ABD Okyanus Enerjisi Yönetimi Bürosu veya BOEM, Kaliforniya Sahili boyunca açık deniz rüzgar enerjisi tesislerinin geliştirilmesi için beş kira kontratını açık artırmaya çıkaracak – Amerika Birleşik Devletleri'nin Batı Sahili'ndeki bu türden ilk kiralama satışı. Sitelerden ikisi California, Humboldt kıyılarında bulunurken, diğer üçü Morro Körfezi yakınlarında bulunuyor. Toplamda, kiralanacak beş alan, Los Angeles Şehri'nden daha büyük bir alan olan 500 mil kareden fazla okyanusu kapsıyor.

Bu beş kiralama için, BP'nin bir yan kuruluşu olan BP US Offshore Wind Energy LLC ve Shell'in bir yan kuruluşu olan Shell New Energies US LLC'nin de aralarında bulunduğu 43 şirket yarışıyor. Bununla birlikte, bu kiralamalardan birini kazanmak, şirketlere doğrudan Kaliforniya sahili boyunca açık deniz rüzgar tesisleri inşa etme yeteneği vermeyecektir. Bunun yerine, bir kira kontratını kazanmak, her şirketin tesisleri inşa etmek için yeşil ışık yakmadan önce içinden geçmek zorunda kalacağı bir dizi düzenleyici çemberin başlangıcını işaret ediyor - hem Doğu Yakası kiracıları hem de benzer şekilde acenteler halihazırda gezinmeye başladıkları bir süreç.

Birçok Doğu Kıyısı Kiralaması, Birkaç Açık Deniz Rüzgar Santrali

İlk açık deniz rüzgar kiralamaları, 2012 yılında BOEM tarafından açık artırmayla satıldı. O zamandan beri, Doğu Sahili için 30 açık deniz rüzgar kiralama sözleşmesi (27 ticari kiralama dahil) düzenlendi. Ancak şu anda yalnızca iki kiralık alan açık deniz rüzgar tesisleri işletiyor: Rhode Island'daki Sea2Shore: The Renewable Link Project ve Virginia'daki Offshore Wind Pilot Project.

Rhode Island'ın Sea2Shore Projesi

Sea2Shore Projesi, eyalet sularında bulunan Block Island Rüzgar Çiftliği'nin, rüzgar çiftliğini anakara Rhode Island'a bağlamak için federal olarak düzenlenmiş sularda bağlantı hatları döşemesine izin verdi. Sea2Shore Projesi tarafından izin verilen iletim hatlarını kullanan Block Island Rüzgar Çiftliği, Aralık 2016'da Rhode Island şebekesine elektrik vermeye başladı. onu Amerika Birleşik Devletleri'nin ilk açık deniz rüzgar tesisi yapıyor.

Kıyı Virginia Offshore Rüzgar Projesi

Birincil altyapısı Rhode Island eyaleti tarafından düzenlenen alanlarda inşa edilen Rhode Island'daki Block Island Rüzgar Çiftliği'nin aksine, Virginia'nın açık deniz rüzgar pilot projesi ABD'nin federal sularda inşa edilecek ilk açık deniz rüzgar projesini temsil ediyor. Virginia'nın birincil kamu hizmeti şirketi Dominion Energy tarafından Virginia eyaletiyle işbirliği içinde üstlenilen Kıyı Virginia Offshore Rüzgar Projesi, Dominion'un araştırma amacıyla Virginia kıyı şeridinin 27 mil açıklarında iki açık deniz rüzgar türbini inşa etmesine izin verdi. Pilot projenin rüzgar türbinleri Mayıs 2020'de dönmeye başladı. Bugün, proje tarafından inşa edilen iki rüzgar türbini, ABD'nin federal sularda bulunan tek iki rüzgar türbini olmaya devam ediyor.

Pilot projeden alınan dersler, Dominion'un 176'den fazla eve güç sağlamaya yetecek kadar enerji üretmesi beklenen 600,000 rüzgar türbini inşa etmeyi amaçlayan Kıyı Virginia Offshore Rüzgar Projesi tasarımına dahil edilecek. Bununla birlikte, Dominion'a Kıyı Virginia Offshore Rüzgar Projesi için bir offshore rüzgar kiralama hakkı verildikten yaklaşık 10 yıl sonra, proje hala inşa edilmemiş durumda. projenin geleceğini belirsiz bırakan kamuoyu eleştirisi.

Yapım Aşamasında: South Fork Rüzgar Çiftliği ve Bağ Rüzgarı

Doğu Kıyısı'nda şu anda yapım aşamasında olan iki açık deniz rüzgar projesi daha var: Rhode Island kıyılarında bulunan South Fork Rüzgar Çiftliği ve Massachusetts kıyılarında bulunan Vineyard Wind 1. Projeler, sırasıyla 2013 ve 2015 yıllarında federal kiralama ile ödüllendirildi ve o zamandan beri her biri, inşaata başlamak için gereken tüm federal izinleri aldı.

Her birinin çevrimiçi olması beklendiğinde, kira sözleşmelerinin imzalanmasından bu yana yaklaşık on yıl geçmiş olacak.

Ancak, ne South Fork Rüzgar Çiftliği ne de Vineyward Wind 1 henüz net değil.

Massachusetts'in Vineyard Wind 1 Projesi özellikle bir dizi yasal zorlukla karşı karşıya kaldı. projeye karşı yakın tarihli bir yasal dosyalama dahil itibaren Sorumlu Offshore Kalkınma İttifakıveya ticari balıkçılık endüstrisini temsil eden bir grup olan RODA. Dosyalamanın bir parçası olarak RODA, BOEM, ABD Ordusu Mühendisler Birliği ve Ulusal Deniz Balıkçılığı Servisi (NMFS) dahil olmak üzere çeşitli federal kurumların, projenin tehlike altındaki Kuzey'i etkileme potansiyeline ilişkin bir değerlendirmeyi tamamlamadan proje için izinler verdiğini iddia ediyor. Atlantik Sağ Balinası (endişe kısa bir süre önce Maine ıstakoz balıkçılığının, Deniz Yönetim Konseyi'nden gıpta ile bakılan sürdürülebilir deniz ürünleri sertifikasını kaybetmesine neden oldu.).

RODA ayrıca federal kurumların suya bağlı olmayan alternatif projeleri (yani karaya dayalı rüzgar çiftlikleri) yeterince değerlendirmediğini ve Vineyard Wind 1 projesinin ticari balıkçıların bölgeden yasa dışı olarak dışlanmasına yol açacağını iddia ediyor.

benzer dava tarafından Şubat 1'de hem South Fork Wind hem de Vineyard Wind 2022 projelerine karşı dava açıldı. Allco Yenilenebilir Enerji Ltd., bir güneş enerjisi şirketi. Şirket, açtığı davada, diğer şeylerin yanı sıra, projenin nesli tükenmekte olan türleri tehlikeye atabileceğini ve kasırga seviyesindeki rüzgar olayları sırasında türbinlerin devrilmesi durumunda okyanusa petrol salabileceğini ve projenin "ticari balıkçılığın yok olmasına" yol açacağını savunuyor. endüstri”.

Dosyalamadan bu yana, Allco'nun iki projeye yönelik şikayetleri iki ayrı davaya ayrıldı. Ek olarak, Allco'nun bazı iddiaları reddedildi çünkü Allco, davasını açmadan önce federal kurumlara zamanında bildirimde bulunmadı. Allco'nun reddedilen iddiaları yeniden sunması bekleniyor.

BOEM'in İlk Kaliforniya Offshore Rüzgar Kiralamaları

Doğu Kıyısında açık deniz rüzgarının büyümesini engelleyen birçok çözümlenmemiş yasal davaya rağmen, BOEM yeni potansiyel açık deniz rüzgar konumlarını değerlendirmeye ve ticari kiralamaları açık artırmaya çıkarmaya devam ediyor. BOEM, daha bu yıl, ABD kıyılarındaki alanlar için sekiz adet kira kontratı yayınladı. New York ve kuzey Carolina. Salı günü planlanan kiralama müzayedesinin ardından, BOEM tarafından düzenlenen ticari açık deniz rüzgar kiralamalarının toplam sayısı 31'e çıkacak. Birlikte, bu yıl verilen 15 kiralama, yalnızca 70'de denizaşırı kiralamalarda yaklaşık %2022'lik bir artışı temsil ediyor.

Federal açık deniz rüzgar kiralamalarındaki hızlı büyüme, büyük ölçüde, 2021'de elde etme hedefi belirleyen Biden Yönetimi tarafından mümkün kılındı. 30 yılına kadar açık deniz rüzgarından 2030 gigawatt enerji. Eylül 2022'de Biden Yönetimi, bu hedefi aşağıdakileri içerecek şekilde genişletti: 15 yılına kadar yüzer açık deniz rüzgarından ek 2035 gigawatt enerji – Kaliforniya kıyılarında konuşlandırılacak olan açık deniz rüzgar teknolojisi türü.

Bununla birlikte, Biden Yönetiminin desteğiyle bile, batıda herhangi bir açık deniz rüzgar tesisi inşa edilene kadar muhtemelen en az birkaç yıl geçecek.

Dava veya kamu eleştirisi ile ilgili gecikmeler olmasa bile, beş yeni Kaliforniya açık deniz rüzgarı kiralaması alan kuruluşların, açık deniz rüzgarı altın devlet için bir gerçeklik haline gelmeden önce yerine getirmeleri gereken birçok düzenleyici yükümlülüğü olacaktır. Kaliforniya Kıyı Komisyonu.

Kiralamadan İnşaata Giden Uzun Yol

BOEM'in kiralama sözleşmelerinin her birinde ana hatlarıyla belirtilen gerekliliklere bağlı olarak, California açık deniz rüzgar kiralama sözleşmelerinin her birinin başlangıç ​​süresi yalnızca bir yıl olacaktır. Kiralama süresini uzatmak için her şirketin Saha Değerlendirme Planı (SAP) gözden geçirmek veya bir uzatma için izin almak üzere BOEM ve California Kıyı Komisyonuna.

Her Saha Değerlendirme Planında, kiracının kiralanan alanı nasıl incelemeyi planladığını açıklaması gerekecektir. İlk saha değerlendirme aşamasında toplanan veriler, her şirket tarafından açık deniz rüzgar tasarımlarını bilgilendirmek için kullanılacaktır. Bu araştırmalar, açık deniz rüzgar gelişiminin gerekli bir bileşeni olsa da, genellikle deniz yaşamına zarar verebilecek ve hatta öldürebilecek yüksek, tekrarlayan ses dalgaları kullanırlar. Ayrıca, araştırma ekipmanını çalıştıran gemiler, başta balinalar olmak üzere deniz yaşamıyla çarpışma riski altındadır.

Bununla birlikte, deniz yaşamı üzerindeki potansiyel etkileri en aza indirmek için, BOEM'in kiralama sözleşmelerinin her biri, 10 deniz mili maksimum araştırma gemisi hız limiti, her araştırma gemisinde zorunlu üçüncü taraf deniz yaşamı gözlemcileri ve raporlama gereksinimleri dahil olmak üzere bir dizi araştırma gerekliliğini zaten içermektedir. böylece BOEM gibi kurumlar anket çabalarının etkilerini değerlendirebilir. BOEM ve Kaliforniya Kıyı Komisyonu, araştırma planı inceleme süreci aracılığıyla, her şirketin araştırma planının kiralama gerekliliklerine uygun olmasını sağlama ve iki kuruma ek çevre koruma önlemleri uygulama fırsatı sağlama fırsatına sahip olacak.

Bir kiracı, Saha Değerlendirme Planı için ajans onayını aldıktan, tüm yetkili araştırmaları tamamladıktan ve bir açık deniz rüzgar tasarımı geliştirdikten sonra, bir plan hazırlayacak ve sunacaktır. İnşaat ve İşletme Planı (COP) BOEM ve Kaliforniya Kıyı Komisyonu'na. Her kurum, Planın ilk incelemesini yaptıktan ve talep edilen herhangi bir değişiklik ele alındıktan sonra, COP, Plan kapsamında resmi bir değerlendirmeye tabi tutulacaktır. Ulusal Çevre Politikası Yasası (NEPA) nihai federal onayı almadan önce.

NEPA süreci, her bir açık deniz rüzgar tesisinin çevre üzerindeki etkilerini değerlendiren bir rapor hazırlamak için federal bir “lider kurum” – bu durumda BOEM – gerektirir. Halk daha sonra taslak rapor hakkında yorum yapmaya davet edilir. Alınan yorumların niteliğine göre, BOEM daha sonra kiracıdan ek çalışmalar yapmasını isteyebilir. Taslak rapora ilişkin tüm yorumlar değerlendirildikten sonra nihai rapor yayınlanır. Nihai rapor hakkında yeni, önemli yorumlar sunulmazsa, BOEM, NEPA sürecini tamamlayarak nihai bir karar verebilir.

Bir projenin İnşaat ve İşletme Planı için nihai bir karar yayınlandıktan sonra, proje, ABD'nin kıyı sularını ve orada yaşayan türleri denetleyen ABD Ordusu Mühendisler Birliği ve Ulusal Deniz Balıkçılığı Hizmeti gibi diğer birçok kurumdan izin alabilir. onların içinde. Ancak tüm kurum onayları alındıktan ve BOEM bir “karar tutanağı” yayınladıktan sonra Kaliforniya'nın kiralık beş alanından herhangi birinde inşaat başlayabilir.