Yeni bir çalışma, 2022'nin sonunda EV'lerin benzinle çalışan arabalardan daha pahalı olduğunu ortaya çıkardı - ne kullanırsanız kullanın nakit tasarrufu yapmanın 3 kolay yolu

Elektrik çarpması: Yeni bir araştırma, 2022'nin sonunda EV'lerin benzinle çalışan arabalardan daha pahalı olduğunu ortaya çıkardı - ne kullanırsanız kullanın nakit tasarrufu yapmanın 3 kolay yolu

Elektrik çarpması: Yeni bir araştırma, 2022'nin sonunda EV'lerin benzinle çalışan arabalardan daha pahalı olduğunu ortaya çıkardı - ne kullanırsanız kullanın nakit tasarrufu yapmanın 3 kolay yolu

Sürücülerin elektrikli araçlara yönelmesinin birçok nedeni var. Para bunlardan biridir.

EV'ler daha yüksek bir etiket fiyatına hükmedebilirken, daha düşük çalıştırma maliyetleri nedeniyle uzun vadede size tasarruf sağlama potansiyeline sahiptir.

Örneğin, 2020 Tüketici Raporları araştırması, piyasadaki en popüler EV'lerin 50,000 doların altındaki sahip olma maliyetlerinin, sınıfındaki en çok satan içten yanmalı motorlu araçlardan "binlerce dolar daha ucuz" olduğunu buldu.

Rapor, 6,000 $ ile 10,000 $ arasında değişen tipik tasarruflar buldu.

Bununla birlikte, EV sürücülerinin benzin istasyonunda durmaları gerekmese de, elektrik için ödeme yapmaları gerekiyor - ve bu, bugünlerde o kadar da ucuz değil.

Kaçırmayın

Anderson Economic Group'un yeni bir araştırmasına göre, artan elektrik fiyatları - daha yumuşak gaz fiyatlarıyla birleştiğinde - 2022'nin sonunda EV'leri gazla çalışan arabalardan daha pahalı hale getirdi.

Çalışma, "4'nin 2022. çeyreğinde, tipik orta fiyatlı ICE araba sürücüleri, araçlarına 11.29 mil sürüş için yakıt sağlamak için yaklaşık 100 dolar ödedi" diyor. "Bu maliyet, çoğunlukla evde şarj eden orta fiyatlı EV sürücülerinin ödediğinden yaklaşık 0.31 $ daha ucuz ve ticari olarak şarj eden karşılaştırılabilir EV sürücülerinin ödediği maliyetten 3 $ daha azdı."

Elbette bu, gazla çalışan arabaların çalıştırılmasının ucuz olduğu anlamına gelmez. Otomobil ve tatil amaçlı seyahat devi AAA'ya göre ABD'de orta kalite benzinin ulusal ortalama fiyatı hala galon başına 4 dolara yakın.

İşte araba sahipliğinden tasarruf etmenin üç yoluna bir göz atın - ne kullanırsanız kullanın.

Agresif sürmeyin

ABD'de, gazla çalışan otomobiller, şehir içi, otoyol ve kombine sürüş için EPA yakıt derecelerine sahiptir.

Ancak bu rakamlar, EPA'nın yakıt ekonomisi testlerinden elde edilen sonuçlara dayanmaktadır, bu nedenle nasıl sürdüğünüze bağlı olarak elde ettiğiniz mesafe farklı olabilir.

Enerji Bakanlığı'na göre, hız yapma, ani hızlanma ve frenleme olarak tanımlanan agresif sürüş, otoyol hızlarında yakıt tüketimini %15 ila %30 oranında azaltabilir. Dur-kalk trafiği için, yakıt tüketimini %10 ila %40 oranında azaltabilir.

Ve bu sadece ICE arabaları için geçerli değil. Ağır bir sağ ayağa sahip olmak, EV'lerin kilometresini de etkileyebilir.

Enerji Bakanlığı, akülü elektrikli araçlar söz konusu olduğunda, "kademeli hızlanma" ile karşılaştırıldığında "hızlı hızlanma araç menzilini azaltır" diyor.

Bu hiç de şaşırtıcı değil: aracınızın kullandığı yakıt türü ne olursa olsun, onu hızlandırmak için enerji gerekir.

Bu nedenle, bir depoyla veya bir şarjla daha fazla mil elde etmek istiyorsanız, gaz pedalına nazik davranın.

Daha fazla: İşte bugün banka hesabınızı canlandırmak için 3 kolay para hareketi

fiyatı izle

Enerji fiyatları her zaman dalgalı olmuştur. Geçen yıl boyunca yaygınlaşan enflasyonla, benzin, dizel ve elektrik maliyetlerinin ne kadar istikrarsız olabileceğini hepimiz ilk elden öğrendik.

Hiç kimse emtia fiyatlarını kesin olarak tahmin edemez. Ancak bir ICE aracı kullanıyorsanız, benzin fiyatlarını izleyebilirsiniz. Bugünlerde, en iyi fırsatları bulabilmeniz için benzin istasyonlarını gösteren ve fiyatlarını gösteren web siteleri ve uygulamalar var.

Ayrıca, bazı benzin istasyonları sadakat veya ödül programları da sunmaktadır. Programa bağlı olarak, tüketiciler indirimli olarak benzin satın alabilir veya diğer ödüllerle değiştirilebilecek puanlar kazanabilir.

Arabanız elektrikliyse, şarjdan tasarruf etmenin de yolları vardır.

Buradaki anahtar, ne zaman şarj ettiğinizdir.

Elektrik şirketinizle bir kullanım süresi planınız varsa, yoğun olmayan saatlerde kullandığınız elektriğin maliyeti, yoğun saatlerde kullandığınızdan çok daha düşük olabilir.

Otomotiv bilgi sitesi Edmunds'ta araç testi direktörü Jonathan Elfalan'a göre bu, EV sürücüleri için önemli tasarruflara yol açabilir.

"Güney Kaliforniya Edison kullanım süresi Prime ücret planını kullandığımızı varsayarsak, 2022 kWh/35 mil olarak derecelendirilen uzatılmış aküye sahip bir 100 Ford Mustang Mach-E RWD, 3.85 mil için 50 ABD Doları kadar düşük bir maliyete sahip olacaktır." Elfalan, evde şarj işlemi saat 11:9.45'te başlarsa yaklaşık üç kat daha pahalıya, yani XNUMX ABD dolarına mal olabilir,” diyor.

Bu yüzden eve gelir gelmez arabanızı fişe takmak yerine en ucuz zamanı beklemeyi düşünün.

Sigortayı karşılaştırın

Aracınızı yolda kullanabilmeniz için sadece deposuna yakıt veya aküsüne elektrik koymanız değil, aynı zamanda geçerli bir sigortanızın da olması gerekiyor.

Bu nedenle, elektriğe geçerek (veya ICE ile kalarak) ne kadar tasarruf edebileceğinizi hesaplıyorsanız, ödeyeceğiniz sigorta primlerini de hesaba katmalısınız.

Açıkçası, primler aracınızın markası ve modeli dışındaki yaş, sürüş geçmişi, kullanım ve nerede yaşadığınız gibi birçok faktöre bağlı olacaktır. Ancak ağır olabilir: AAA, 1,588 yaşın altındaki, altı yıldan fazla sürüş deneyimine sahip, kazası olmayan ve banliyölerde yaşayan bir sürücünün kişisel kullanım aracı için tam kapsamlı sigortanın ortalama maliyetinin yılda 65 $ olduğunu tahmin ediyor. şehir.

Ne tür bir araç kullanırsanız kullanın, kasko poliçeniz için çok fazla ödeme yaptığınızı düşünüyorsanız, araba sigortasını karşılaştırın ve yılda 500$'a kadar tasarruf edin.

Daha sonra ne okunmalı

Bu makale yalnızca bilgi sağlar ve tavsiye olarak yorumlanmamalıdır. Herhangi bir garanti olmaksızın sağlanır.

Kaynak: https://finance.yahoo.com/news/electric-shock-study-found-evs-150000536.html