CEO Dave Calhoun'a göre yakın zamanda United Airlines Holdings Inc. ile yüzlerce jeti için büyük bir anlaşma imzalayan Boeing Co.'nun başka büyük anlaşmaları da var.
“Uzun zamandır olduğundan daha fazla büyük siparişle ilgileniyoruz. Calhoun, Çarşamba günü Boeing'in projelerini tartışmak üzere yaptığı konferans görüşmesinde, geçen yılın insanlar için büyük siparişlerin olduğuna dair büyük bir gösterge olduğunu düşünüyorum" dedi.
B.A.,
dördüncü çeyrek sonuçları. "Birleşik Krallık'ın aslında gösterge niteliğinde olduğunu düşünüyorum" diye ekledi.
"Havacılığa büyük ilgi duyanlar var; çoğunluğu ABD'nin içinde değil, ABD dışında, gerçekten büyük şeyler düşünenler var" dedi. “Ve biz bunların hepsinin ortasındayız.”
CEO kendisini “oldukça iyimser” olarak tanımladı ancak rakamları tahmin etmeyi reddetti. "Önümüzdeki birkaç çeyrekte bazı büyük kararların alındığını göreceğinizi düşünüyorum" dedi. "Ve yine büyük ölçüde küresel pazarlarda gerçek bir fark yaratmayı amaçlayan, havacılık dünyasına yeni giren bazı isimleri göreceksiniz."
Aralık ayında United
UAL,
ve Boeing açıkladı havayolu 100 adet daha satın alma seçeneğiyle birlikte 787 adet 100 Dreamliner uçağı satın almayı kabul etmiştive ayrıca 100 adet 737 Max jeti satın alma taahhüdünde bulundu. Boeing, United'ın "Boeing tarihindeki en büyük 787 Dreamliner siparişi" olduğunu söyledi. O dönemde Jefferies analisti Sheila Kahyaoğlu, siparişi "Boeing için önemli bir kazanç" olarak tanımlamıştı.
Boeing'in hisseleri, şirketin dördüncü çeyrekte sürpriz bir kayıp bildirmesinin ardından Çarşamba günü %0.7 yükselirken, S&P 500
SPX,
yüzde 0.3 düştü. Uçak üreticisinin hisseleri son 12.1 ayda S&P'nin %12'lik düşüşüne kıyasla %8 arttı.
United anlaşması da dahil olmak üzere Boeing, dördüncü çeyrekte 376 uçak için net sipariş aldı.
Uçak üreticisi, dördüncü çeyrekte, bir önceki yılın aynı çeyreğindeki 152 ticari uçaktan 99'ye yükseldi. Boeing'e göre şirketin birikmiş portföyünde 4,500 milyar dolar değerinde 330'den fazla uçak yer alıyor. Daha fazla 737 ve 787 teslimatı, şirketin ticari uçak gelirini önceki yılın çeyreğindeki 9.2 milyar dolardan 4.75 milyar dolara çıkardı.
Calhoun ayrıca Boeing'in yeni tip bir uçak kanadı geliştirme çabaları hakkında da bilgi verdi. Şirket, yeşil tek koridorlu uçaklar geliştirmeyi amaçlayan ajansın Sürdürülebilir Uçuş Göstericisi projesi üzerinde NASA ile birlikte çalışıyor. Projenin bir parçası olarak Boeing ve NASA, transonik kafes destekli kanatları kullanan tam ölçekli bir gösteri uçağı geliştirmek ve uçuş testi yapmak için çalışıyor.
Transonik kafes destekli kanat, diyagonal desteklerle stabilize edilen ekstra uzun, ince bir kanattır. Boeing ve NASA'ya göre kanatları kullanan bir uçak daha az sürtünme yaratacak ve dolayısıyla daha az yakıt yakacaktır.
İlgili: United Airlines'ın siparişi Boeing için 'önemli bir kazanç'
"Bu, NASA ile birlikte son on yıldır üzerinde çalışılan bir teknoloji ve burada başlattığımız program, onu nasıl ticarileştirirsiniz?" Calhoun görüşmede şunları söyledi. "Yeni uçaklara dahil edilebilmesi için onu doğru testlerden vb. nasıl geçirebiliriz?"
Şöyle ekledi: “Bunu yapabilmek için gerçek bir niyet var. Bir gün dar gövdeli dünyada kesinlikle oynayacak bir rolü olacak.”
NASA, Sürdürülebilir Uçuş Göstericisi projesinin testlerini 2020'lerin sonlarında tamamlamayı planlıyor; ortaya çıkan teknolojiler ve tasarımlar, 2030'larda hizmete girecek tek koridorlu uçakları etkiliyor.
FactSet tarafından ankete katılan 26 analistten 18'i aşırı kilolu veya satın alma notuna sahip, yedisi tutma notuna sahip ve biri de Boeing için satış notuna sahip.
Kaynak: https://www.marketwatch.com/story/after-united-airlines-win-boeing-involved-in-more-big-orders-ceo-says-11674668479?siteid=yhoof2&yptr=yahoo