Toronto merkezli şirket, gerçek dünya testlerine geçerken sensörler, lidar, görüntü ve bilgi işlem sistemlerini kamyonlara entegre etmek için donanım mühendisleri eklemek için genişliyor.
WBilgisayar bilimcisi Raquel Urtasun tarafından yönetilen otonom bir sürüş girişimi olan aabi, Alphabet Inc.'in Waymo ve TuSimple'ı da dahil olmak üzere daha büyük oyuncularla kafa kafaya gitmeye hazırlanırken rakip kendi kendini süren teknoloji şirketlerinden deneyimli mühendislerle çalışıyor. robotik kamyon taşımacılığını ticarileştirmek için yarış.
Başlangıçta AI özellikli teknolojisini geliştirdiği gelişmiş bir sürüş simülatörü ile geliştirmeye odaklanan Toronto merkezli şirket, gerçek hayata geçerken sensörler, lidar, görüntü ve bilgi işlem sistemini kamyonlara entegre etmek için bir donanım mühendisleri ekibi eklemek için genişliyor. -dünya testi. Daha önce Uber ATG, Otto ve Apple'ın araç programında çalışan Eyal Cohen tarafından yönetilen Waabi'nin yeni donanım ekibi, robot kamyon başlangıcı Ike, Uber ATG ve Apple için çalışmış Jorah Wyer; ve daha önce otonom teknoloji geliştiricisi Aurora için çalışan JD Wagner ve Paul Spriesterbach.
Toronto Üniversitesi'nde bilgisayar bilimi profesörü olan kurucu ve CEO Urtasun, “Amacımız, sürücüsüz kamyonları dünyaya getirmek ve kamyonlar fiziksel olduğundan bir donanım ekibine ihtiyacınız var” diyor. "Robotaksi veya son kilometre teslimatı gibi diğer şeylere genişleyeceğiz, ancak şu anda çabalarımızı göreceğiniz yer Sınıf-8 kamyonlar."
Waabi'nin haberi, genç şirketin Forbes'daki ilk çıkışıyla birlikte geliyor. AI 50 Kuzey Amerika'da geleceği şekillendirmek için yapay zeka kullanan en umut verici özel şirketlerin listesi. (Urtasun, 2021'de listede jüri üyeliği de yaptı.) Şirket, Haziran 2021'de gizliden bir ödülle çıktı. $ XMUMX milyon finansman turu ve Urtasun'un çok daha fazla veri gerektiren geleneksel bir "robot zihniyeti" dediği şeyden daha azına ve son teknoloji AI araçlarına büyük ölçüde güvenerek Waymo, TuSimple ve Aurora'yı yakalamayı planlıyor, neredeyse sonsuz bir görev listesi ve hesaplanamaz kilometrelerce yol çözüyor. -Yazılımı eğitmek için yol sürüşü.
"Oyuna geç kaldığımızı veya diğer rakiplere göre gecikeceğimizi hiç hissetmiyoruz."
Waabi, donanım ve yazılım ekiplerinin, sürekli doğrulama ile kendi kendini süren araçların daha hızlı geliştirilmesini sağlamak için tamamen entegre olduğunu söylüyor. Waabi Dünyası, şirketin endüstrinin en gelişmiş olduğuna inandığı yüksek kaliteli, kapalı döngü simülatörü.
Robot sürücülerin ustalaşması için şehir sokaklarından ziyade otoyollar gibi çalışma ortamının biraz daha kolay olduğu görüldüğünden, kamyon taşımacılığı ve teslimat hizmetleri, otonom sürüş gelişiminin önde gelen odak noktası haline geldi. Devam eden uzun yol sürücüleri sıkıntısı, 800 milyar dolarlık kamyon taşımacılığı pazarının artan nakliye talebini karşılayacak çözümler için istekli olduğu anlamına geliyor.
Yakından yönetilen Waabi'nin yeni donanım ekibi, daha önce TuSimple'ın iş geliştirme başkan yardımcısı olan Vivian Sun'ı, kamyon taşımacılığı ortakları ararken Şubat ayında baş ticari yetkili olarak işe almasının ardından geldi. Uber ATG'nin sürücüsüz ekibinin daha önce baş bilimcisi olan Urtasun, hangi şirketlerle çalışmayı umduğunu ve Waabi'nin teknolojisini kullanan kamyonların ticari yükleri taşımaya ne zaman hazır olacağını tartışmayı reddetti.
“Şu anda zaman çizelgemizi açıklamaya hazır değiliz, ancak sektörle uyumluyuz ve çok, çok hızlı gidiyoruz” dedi. "Diğer rakiplere göre oyuna geç kaldığımızı veya gecikeceğimizi hiç hissetmiyoruz."
AI 50 2022'DEN DAHA FAZLASI
Kaynak: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/05/09/ai-upstart-waabi-adding-self-driving-veterans-in-race-to-commercialize-robot-trucks/