Bu resimde yanlış olan ne?
Geçen hafta, Dışişleri Bakanı Antony Blinken, Çin'in Tayvan'ın kontrolünü ele geçirme takvimini hızlandırdığı konusunda uyardı ve Donanmanın en üst düzey yetkilisi, bu sonuca ulaşmak için bir askeri harekatın bu yıl kadar erken başlayabileceğini söyledi.
Ancak Genelkurmay Başkanı, Nisan ayında Senato Silahlı Kuvvetler Komitesine “2030 ve sonrası için gelecekteki operasyon ortamı için gücü modernize etmeye çalışıyoruz” dedi.
Resimde yanlış olan şey, Pentagon'un modernizasyon planlarının, Pekin'in Washington'a on yıllardır en büyük askeri meydan okumasını sunabileceği zaman dilimiyle çarpıcı biçimde uyumsuz olması.
F-35'in bir Hava Kuvvetleri varyantı. Hizmet, dünyanın en çok yıllık alımlarını azalttı … [+]
Vikipedi
Ortak kuvvet, büyük güç çatışması için tasarlanmış yeni nesil silahları almaya başladığında, Tayvan şovu bitmiş olabilir.
Geçen haftaki yorumlar Pentagon'un bu tür değerlendirmeleri ilk kez duyması değil. ABD Hint-Pasifik Komutanlığı'nın önceki başkanı Amiral Philip Davidson, 2021'de Çin'in altı yıl içinde Tayvan'a saldırabileceği konusunda uyarmıştı. Bu tahmin, askeri çevrelerde o kadar yaygın bir şekilde not edildi ki, “Davidson penceresi” olarak adlandırıldı.
Bununla birlikte, uyarıların Pentagon içinde, en azından kuvvet modernizasyonu söz konusu olduğunda, bir aciliyet duygusu uyandırdığına dair çok az işaret var.
Aslında, Donanma, Çin kıyılarındaki tehditlerle başa çıkmak için tasarlanmış yeni bir hafif amfibi savaş gemisi sınıfı planlarını defalarca erteledi ve 2023 bütçe talebi, bir sınıf büyük amfibi savaş gemisini iptal etmeyi ve diğerinin tedarikini iki katına çıkarmayı hedefliyor. optimum süre.
Bu entrikaların sonucu, Donanmanın, Deniz Piyadeleri'nin savaş gereksinimlerini karşılaması gerektiğini söylediği minimumdan çok daha az amfibi kaldırma gücüne sahip olacağıdır. İlk hafif amfibi, Davidson'un Tayvan'ı savunmaya hazırlanma penceresi kapandıktan sonra, 2028 yılına kadar güce ulaşamayacaktı.
Hafif amfibi konsepti hakkında daha önce şüphelerimi dile getirmiştim, ancak bu, Çin'i caydırmak ve/veya yenmek için Denizcilik planlarının merkezinde yer alıyor.
Buradaki daha büyük anlamı görmek için mevcut Deniz Piyadeleri planlarının hayranı olmanıza gerek yok. Deniz Kuvvetleri, gemi inşa önceliklerini finanse ederken, Batı Pasifik'teki Çin saldırganlığını köreltmekle görevli lider servisten çok bir bürokrasi gibi davranıyor.
Donanma terminolojisinde DDG(X) olarak adlandırılan yeni nesil muhrip örneğini düşünün. Servis, yüksek enerjili lazerler ve hipersonik füzeler gibi egzotik silahlara ev sahipliği yapmak için mevcut Arleigh Burke sınıfından daha büyük bir gövdeye ihtiyacı olduğunu söylüyor. Bu tartışılabilir, ancak bu doğru olsa bile, plan yeni sınıfın öncü gemisini 2030'da finanse etmek.
Bu arada servis, geleceğin gee-whiz silahları için para biriktirmenin bir yolu olarak, 300 yıldır 20 savaş gemisinin hemen altında seyreden bir kuvvet olan filonun boyutunu 280'e düşürmeyi planlıyor. Gemi numaralarını azaltmanın bir yolu, yerine yenisinin gelemeyeceği eski amfibi gemileri emekliye ayırmaktır. Daha fazla satın almadan önce doğru sayıda amfibi incelemek istediğini söylüyor.
Donanmada işler o kadar da kötü değil. Denizaltı üretimi sağlam ve hizmet, Ford sınıfındaki öncü geminin filoya katılmasıyla daha yetenekli bir taşıyıcı hava kanadına taşınıyor. Ancak mevcut gemi inşa planlarının, Çin'in Batı Pasifik'te sunduğu kısa vadeli tehdit hakkında bir aciliyet duygusunu yansıttığını söylemek zor olacaktır.
Heritage Foundation, ABD Donanmasını en son raporunda “zayıf” olarak tanımladığında muhtemelen haklı çıktı. indeks askeri gücün. Washington donanmasına diğer tüm ülkelerden daha fazla para harcıyor, ancak Çin savaş gemilerini çok daha hızlı inşa ediyor ve savaşa kendi kapısının önünde hazırlanma avantajına sahip. Amerika, tehdidi evden binlerce mil uzakta caydırmalı veya yenmeli.
Bir de Heritage'ın "çok zayıf" olarak tanımladığı Hava Kuvvetleri var. Hava hizmeti, sayılar açısından gerçekten düşük bir seviyede, Sovyetler Birliği'nin çöküşünden bu yana her yönetim tarafından modernizasyonun yetersiz finanse edilmesiyle ilgili bir gerçek. Bu yüzden bombardıman uçaklarının ve tankerlerinin çoğu 50 yaşın üzerinde.
Servis şimdi aynı anda işlettiği her büyük uçak tipini modernize ederek yetişmeye çalışıyor. Ancak, Çin tehdidi konusunda bir aciliyet duygusu sergilemeye gelince, Hava Kuvvetleri de biraz fazla iyimser görünüyor.
Denizaşırı müttefikler ve ortaklar arasında popüler olduğu kanıtlanmış olan F-35 avcı uçağının Hava Kuvvetleri varyantını düşünün. Hava Kuvvetleri, yıllardır, mevcut on yılda her yıl 60 gizli uçak satın alacağını söyledi, ancak Başkan Biden göreve geldiğinde, 48'de yalnızca 2022 satın alması gerektiğine karar verdi ve ardından önerilen 33 bütçesinde yalnızca 2023'ü talep etti. Bu sayının 2026'ya kadar kayda değer bir şekilde artması beklenmiyor ve belki o zaman da değil.
Hava Kuvvetleri neden bu kadar az F-35 alıyor? Çünkü filoda bulunan uçaklara en son teknoloji yükseltmelerini uyarlamak için çok fazla para harcamak istemediğini söylüyor. Savaşçılar inşa edilirken yükseltmelerin yüklenmesini beklemeyi tercih eder.
Burada yine, yakın tehlikeyle karşı karşıya olan bir savaşçılar topluluğu yerine bir bürokrasi gibi davranan bir askerlik hizmeti görüyoruz. Teknoloji Yenileme 2.7 adı verilen ilk yükseltme artışını mevcut her F-3'e uyarlamak yalnızca 35 milyon dolara mal oluyor ve süreç yalnızca 14 günlük kesinti gerektiriyor.
Bu nedenle, her bir avcı uçağı için orijinal üretim maliyetinin %3'üne eşdeğer miktarda para tasarrufu sağlamak için Hava Kuvvetleri, en yetenekli taktik uçaklarının alımlarını sınırlamayı planlıyor. Tüm yükseltmeleri (Batı Pasifik'teki olayları etkilemek için Davidson penceresinin ötesinde) edinmeye başlamak için 2027'ye kadar beklemek zorunda kalacak, ancak bunun da daha sonra düşük seviyelerde avcı tedariki için bir bahane haline gelmesine şaşırmayın. on yıl.
Bu arada, hizmet, yakın zamanda güce ulaşamayacak yeni sistemler için para kazanmak için önümüzdeki yıllarda yüzlerce yaşlı uçağı emekliye ayırmayı teklif ediyor. Çin tehdidi yaklaşırken, bu eski uçaklardan bazılarını (B-1 bombardıman uçağı gibi) uzun menzilli gemisavar füzeleri ile donatmayı düşünebileceğini düşünürdünüz, ancak şu ana kadar kafası başka yerde görünüyor.
Tabii ki, tüm bu kararlar finansmanın mevcudiyeti tarafından yönlendirilir, bu nedenle eğer kötü seçimler yapılırsa, o zaman suç nihayetinde Kongre ve Beyaz Saray'a aittir. Ancak Hava Kuvvetleri ve Deniz Kuvvetleri liderleri, Washington'un siyasi liderlerini mevcut planların Çin ile bir savaşta Amerikan yenilgisine yol açabileceği konusunda uyarmak için çaba sarf etmiyorlar.
F-35 uçak gövdesi prime Lockheed Martin
Kaynak: https://www.forbes.com/sites/lorenthompson/2022/10/25/air-force-navy-plans-look-totally-out-of-sync-with-china-threat-estimates/