Havayolu hisselerinin yükselmesi için uygun bir nedene ihtiyacı var: Analist

Bir Wall Street analistine göre, hava yolu hisseleri değerleme perspektifinden o kadar ucuz ki hızlı bir şekilde yükselmeleri gerekiyor - sadece doğru katalizör serisine ihtiyaçları var, ki bu da bir Wall Street analistine göre şekilleniyor olabilir.

“Makroekonomik ve jeopolitik riskler tarihi 4Ç ralli potansiyelini bastırmaya devam edebilirken, keskin bir şekilde depresif değerlemelerin kuru çırayı temsil ettiğine inanıyoruz… ama (dünyada) herhangi birinin bir eşleşmesi var mı? Evercore ISI analisti Duane Pfennigwerth, müşterilere yeni bir notta, daha uzun vadeli iyileşme cepleri olmaya devam ediyor - kurumsal seyahat (gerçekleşiyor, ancak ebediyen tartışılıyor) ve küresel seyahat kısıtlamalarını hafifletiyor” dedi.

“Sürekli ağ restorasyonu ve gelecek yıl daha düşük varsayılan yakıt [maliyetleri] ile, '23'te ('22'ye kıyasla) trafik büyümesi durumu açıktır. Zamanla, kapasite normalizasyonu birim maliyeti (ve birim geliri) normalleştirmeye yönlendirmelidir” diye ekledi.

Havayolu endüstrisi, çalkantılı COVID-19 döneminden sonra şimdiden daha parlak gökyüzü belirtileri görmeye başladı.

United Airlines kısa süre önce üçüncü çeyrek gelir hedefini %12'den %11'ye yükseltti. Faaliyet marjları, önceki %10.5'luk tahminin üzerinde, yaklaşık %10'te görülüyor.

Rakip American Airlines, talebin Eylül ayında güçlü olduğunu söyledi - şimdi üçüncü çeyrek satışlarının, önceki %13 ila %10'lik kılavuza kıyasla %12 arttığını görüyor.

Yukarıdaki plan kılavuzu, devam eden genel ekonomik yavaşlamaya rağmen geliyor.

Delta Perşembe sabahı kazançlarını bildirdi ve havayolu sektöründe yenilenen bir boğa durumunu körüklemek için daha iyimser yorumlar sağlayabilir.

Ancak, şüphesiz, havayolu hisse senetlerine karşı nefret duymaya devam ediyor. NYSE Arca Havayolu Endeksi, S&P 44 için %20'lik bir düşüşe kıyasla bugüne kadar kabaca %500 düştü.

Sözü edilen Delta'nın hissesi, S&P 4.8'ün 500 katı ile karşılaştırıldığında, 15.8 katının katı bir fiyat-kazanç katı üzerinde işlem görüyor.

Hikaye devam ediyor

Pfennigwerth ekledi, "Anlayabildiğimiz kadarıyla, talep ceplerinin toparlanmaya devam ettiği görüşünde görünür bir kredi veya farklılaşma yok. Piyasalar, her sektörün pandemi deneyiminden bağımsız olarak, potansiyel bir durgunluk zemininde, döngüsel hisse senetlerine tek boyutlu bir bakış açısı getiriyor. Havayolu hisselerinin hareket etme şekline göre, endüstrinin canlandırıcı sokağa çıkma yasağı partisine tam olarak katıldığını düşünürdünüz. Bunun yerine, seyahat kükreyen '20-'21'i bir depresyonda geçirdi, neredeyse kapandı. Havayolları hiçbir zaman sokağa çıkma yasağına davetiye çıkarmadı, ancak yumruk kasesi alındıktan sonra eşit dozda akşamdan kalma oluyor.”

Brian Sozzi bir genel editördür ve Yahoo Finance şirketinde anchor. Sozzi'yi Twitter'da takip edin @BrianSozzi ve üzerinde LinkedIn.

Hisse senetlerini hareket ettiren olaylar da dahil olmak üzere en son borsa haberleri ve derinlemesine analizler için buraya tıklayın

Yahoo Finance'den en son finans ve iş haberlerini okuyun

için Yahoo Finance uygulamasını indirin Apple or Android

Üzerinde Yahoo Finance izleyin Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, ve YouTube