Havayolları, Hükümetleri Kısıtlanmış Gelirlerdeki 6 Milyar Doları Serbest Bırakmaya Çağırdı

Dünyanın havayolları ticaret kuruluşu Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), üyelerinin varlıklarının 6 milyar dolara yakınının şu anda dünya çapında 27'den fazla ülke ve bölgede mahsur kaldığını söyledi.

Kuruluşa göre, rakam yalnızca son altı ayda 395 milyon dolar arttı. Hükümetlere, şu anda havayollarının yolcu biletleri, kargo alanı ve diğer faaliyetlerden elde ettikleri gelirleri ülkelerine geri göndermelerini engelleyen engelleri kaldırmaları çağrısında bulundu.

Sorun daha önce Kasım ayı başlarında, dünyanın en büyük uluslararası havayollarından biri olan Dubai merkezli Emirates'in yeniden manşetlere çıkmasıyla manşetlere çıkmıştı. askıya alınmış uçuşlar Orada hapsolan fon miktarı nedeniyle Nijerya'ya ve Nijerya'dan. Taşıyıcı vardı sadece devam ettirildi bazı fonlar serbest bırakıldıktan sonra Eylül ayında ülkeye hizmetleri.

IATA genel müdürü Willie Walsh, durum düzelmeye başlamazsa daha fazla havayolunun bazı ülkelerden çekilebileceği konusunda uyardı.

"Havayollarının fonları ülkelerine geri göndermesini engellemek, tükenen hazineleri desteklemek için kolay bir yol gibi görünebilir, ancak nihayetinde yerel ekonomi yüksek bir bedel ödeyecek" dedi. “Hiçbir işletme parasını alamıyorsa hizmet vermeye devam edemez ve bu havayolları için de farklı değil.”

En kötü suçlu, şu anda yaklaşık 3.8 milyar dolarlık havayolu fonunun bloke edildiği Venezuela'dır, bu rakam yıllardır artmakta olan bir rakamdır.

Karakas hükümeti 2003 yılında para birimi kontrollerini uygulamaya koydu ve bu da havayollarının fonları ülke dışına taşımak için resmi onay almasını gerektirdi. 2013 yılına gelindiğinde, taleplerin değeri onayları geride bırakmaya başladı. IATA'ya göre, 2015'te yalnızca bir onay vardı ve fonların herhangi bir şekilde ülkesine geri gönderilmesine en son izin verildiği tarih 2016'nın başlarındaydı.

En sorunlu ülkeler Afrika, Asya ve Orta Doğu'ya yayılmış, dünyanın diğer bölgelerinde 2 milyar dolara yakın para sıkıştı.

Şu anda Nijerya'da yaklaşık 551 milyon dolar gelir bloke edilirken, Pakistan'da 225 milyon dolar ve Bangladeş'te 208 milyon dolar daha mahsur kaldı. Sırasıyla 144 milyon dolar ve 140 milyon doların bloke edildiği Lübnan ve Cezayir'de de havayolları için önemli sorunlar var.

IATA, Nijeryalı yetkililerin ülkedeki döviz talebinin arzı aşmaya başladığı Mart 2020'de başlayan ve ülke bankalarının döviz iade hizmeti veremediği Mart XNUMX'de başlayan durumu çözmenin yollarını bulmak için havayollarıyla görüştüğünü söyledi.

Daha kötüye gidiyor, daha iyi değil

Durum çok daha kötüye gitti geçtiğimiz yıl boyunca. Ağustos 2021'de IATA, Venezuela hariç yaklaşık 1 ülkede yaklaşık 20 milyar dolarlık havayolu gelirinin bloke edildiğini söyledi.

O zamanlar en kötü suçlu, 146 milyon doların biraz üzerinde tutulduğu Bangladeş'ti. Bunu Lübnan (175.5 milyon dolar tuzağa düşmüş fon), Nijerya (143.8 milyon dolar) ve Zimbabwe (142.7 milyon dolar) izledi.

Sorunların çoğu Orta Doğu ve Afrika'da - bu bölgeler 16 ülkenin 23'sını oluşturuyor listelenmiş fonları bloke ettiği için Eylül ayında IATA tarafından. Dünyanın başka yerlerinde havayolları da bu yıl Rusya ve Ukrayna'dan gelen fonları ülkelerine iade etmekte zorluklar yaşadı - bu, Moskova'nın Şubat ayında komşusunu işgal etmesinin ardından uygulanan uluslararası yaptırımların bir sonucu.