Havaalanı Perakendecisi Dufry'nin Satışları 50'de %2021'nin Üzerinde Arttı, Ancak Asya Keskin Bir Şekilde Daraldı

Geçen yıl dünyanın en büyük havaalanı perakendecisi Dufry için yarıküreler çatıştı. Ligde güçlü ribaundlar %53 artışla Amerika kıtası ve %49 artışla EMEA (Avrupa, Orta Doğu ve Afrika), %39'luk keskin bir daralma yaşayan Asya Pasifik'i geride bıraktı.

Başta Kuzey Amerika ve ABD olmak üzere Amerika kıtası, Dufry'nin 45'de önceki yıla göre %4.2 artışla 3.92 milyar dolara (İsviçre frangı 2021 milyar) ulaşan gelirinin %53'ine katkıda bulunuyor. EMEA da aynı paya sahipken, Dufry'nin Çin'in Hainan eyaletinin şehir merkezindeki gümrüksüz pazarında ilerleme kaydetmeye çalıştığı Asya Pasifik, şu anda satışların yalnızca %2.5'ine katkıda bulunuyor.

Asya Pasifik'te geniş çapta benimsenen ve Hong Kong'da devam eden büyük bir salgını durdurmayı başaramayan sıfır Kovid politikaları, bölgede uluslararası seyahati sekteye uğrattı ve dolayısıyla gümrüksüz satışlara zarar verdi.

Mayıs ayının sonunda görevinden ayrılacak olan CEO Julián Díaz, Salı günü yapılan bir yatırımcı çağrısında şu yorumu yaptı: "2021'de olanlar gelecek için çok önemli. Seyahat kısıtlamaları veya kısıtlamaları (özellikle karantinalar) her kaldırıldığında durum çok hızlı bir şekilde iyileşiyor.”

Bu kısıtlamaların hafifletildiği Amerika ve Avrupa gibi bölgelerde Dufry satışlarda toparlanma gördü. Asya'da öyle değil. Díaz şunları söyledi: "Devam eden bir sorun, çoğu ülkenin kısıtlamalara ve sınırlamalara, özellikle de karantinalara tabi olduğu Asya Pasifik'tir." Bu, örneğin Hong Kong Uluslararası Havalimanı'nda Dufry'nin mağazalarının uçuş ve yolcu hareketlerine bağlı olarak kapalı olduğu veya çok düşük seviyelerde çalıştığı anlamına geliyor.

Dufry'nin gümrüklü satışları artık gümrüksüz satışlardan daha fazla

Coğrafi yeniden dengelemenin anlamı da, Dufry'nin gümrüklü satışlarının ilk kez artık gümrüksüz satışlardan daha yüksek olduğudur (%52'ye karşılık %48), bunun nedeni kısmen Hudson'ın genişleyen büyümesinin yarattığı çok daha büyük etkidir. ABD havalimanlarındaki yerel perakende mağazaları.

Asya Pasifik'teki çöküşün yanı sıra Dufry, salgının ikinci yılını oldukça iyi yöneterek 50'ye kıyasla %2020'nin üzerinde büyüme elde etti. Fransız rakibi Lagardère Travel Retail, geçen yıl %33 artışla 2.6 milyar dolara yükseldi.

Dufry'nin toparlanmasını sağlayan temel stratejik unsurlar arasında şunlar yer alıyor:

  • İş toparlanmasına paralel olarak yeniden açılışları teşvik etmek: Aralık 2021'in sonu itibarıyla dünya çapında yaklaşık 1,900 mağaza yeniden açıldı ve bu, 88 satış kapasitesinin yaklaşık %2019'ini temsil ediyor.
  • Şirketin mali durumunu desteklemek: Özsermaye ve borçların yanı sıra ek banka likiditesi ve sözleşme muafiyetleri yoluyla yaklaşık 3.2 milyar dolar toplandı. Bu arada şirket, havaalanı ev sahiplerine verilen 60 milyar dolarlık minimum yıllık garanti muafiyetlerinin de yardımıyla %1.2'ın üzerinde esnek bir perakende marjını korudu.
  • Portföyün yenilenmesi ve çeşitlendirilmesi: Buna Amerika Birleşik Devletleri'ndeki, hızla toparlanan Orta Amerika'daki ve ayrıca Asya Pasifik'teki seyahat perakendeciliği ve yiyecek ve içecek de dahildi. 105,000'de toplamda 2021 metrekareden fazla yeni açılış gerçekleşti; bu, şirketin toplam perakende alanının %2'sine denk geliyor. Geçen yıl 207,000 metrekareden fazla alan da yenilendi.

Bununla birlikte Dufry, 56 satışlarında hala %2019 civarında düşüş yaşadı ve hisse fiyatı da geçen yıl %42 düştü. Dolayısıyla 2022, özellikle yeni bir CEO'nun yönetime geçmesiyle birlikte toparlanmayı hızlandırmak açısından çok önemli bir yıl olacak.

Şirket, "alışverişin genel deneyimin ayrılmaz bir parçası olduğu" seyahatlerin yeniden başlaması için güçlü bir talep görse de, Ukrayna savaşının seyahatlerin iyileşmesini nasıl etkileyebileceği gibi mevcut jeopolitik ortama ilişkin görünürlüğün sınırlı olduğunu kabul ediyor. Bu nedenle Dufry, 2022 için rehberlik sağlamadı.

Source: https://www.forbes.com/sites/kevinrozario/2022/03/09/airport-retailer-dufrys-sales-rise-by-over-50-in-2021-but-asia-contracts-sharply/