Paris'teki Havalimanları Yeni Otelcilik Konsepti ve Ortak Girişim Yoluyla 'Olağanüstü Alışveriş' Vaat Ediyor

Pandemi sonrası olarak hava yolculuğu hacimleri dönüşü, Paris'e giden iki ana hava geçidinde perakende, yolcuların “kendilerine zaman ayırabilmeleri” ve süreçte önemli ölçüde daha fazla harcama yapabilmeleri için deneyimlere daha fazla odaklanarak kavramsal bir yeniden düşünmeye ayarlandı.

Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly ve Paris-Le Bourget havalimanlarının işletmecisi olan Groupe ADP - üçü de Paris Aéroport bayrağı altında yer alıyor - Extime adlı yeni bir konaklama markası aracılığıyla tüm perakende, hizmet ve yiyecek ve içecek tekliflerini yeniden şekillendiriyor. Gümrüksüz Paris. Amaç, yolcu başına harcamayı (SPP) 27.50 yılına kadar 2025 Euro'ya çıkarmaktır.

Kasım 2021'de başlatılan bir kamu istişaresinin ardından, havalimanı ev sahibi, yaklaşık 20 yıllık ortağı Lagardère Travel Retail'i, bu gelecekteki ortak girişim (JV) projesinin 10 yıllık bir süre için ortak hissedarı olması için seçti.

Extime, başta Fransa'nın başkentine hizmet veren ana uluslararası havalimanı Charles de Gaulle ve Orly olmak üzere 150'ye yakın güzellik, gurme, teknoloji ve moda mağazasını ve nihayetinde diğer küresel lokasyonları işletecek. İşletme, ilgili rekabet otoritelerinin onayına tabi olmak üzere, %51 Groupe ADP'ye ve %49 Lagardère Travel Retail'e ait olacaktır.

Lagardère Travel Retail, medya devi Lagardère'in iki bölümünden biri – diğeri yayıncılık. Geçen yıl, seyahat perakendeciliği, listelenen ebeveynin 44.7 milyar Euro'luk gelirinin %5.1'sine katkıda bulundu. Haziran ortasında, bir başka eğlence ve medya grubu olan Vivendi, Lagardère'deki sermayesini %57'ye çıkardı (teorik oy hakları %50'nin altında kalsa da).

Ortak girişim, Lagardère Travel Retail için çok önemliydi çünkü Paris havaalanları işi, şirket için dünyanın herhangi bir yerindeki en büyük iş. Bunu elde tutmak, bölümün ana babası ve Vivendi için önemini korumasını sağlar. Bu, Cuma günü Lagardère'in CEO'su Arnaud Lagardère'in yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Dag Rasmussen liderliğindeki tüm yeteneklerini ve hırslarını bu büyük zaferin fethinde ortaya koyan Lagardère Travel Retail çalışanlarına büyük tebrikler ”

Ayrıca şu güvenceleri de verdi: “Pierre Leroy (Lagardère'in CEO yardımcısı) ile birlikte, seyahat perakendeciliği ve yayıncılığında dünya liderini inşa etme konusundaki sarsılmaz kararlılığımızı, birkaç yıl önce başlatılan ikili bir stratejik hedef olarak yeniden teyit etmek istiyorum. Grubun bütünlüğünü korumamızı sağlayan Vivendi'nin başkentimize gelişi, bu büyük hırs için bize ek kaynaklar sağlayacak önemli bir varlıktır."

Bireysel harcamaları artırmak

Yeni Extime markası altında Lagardère, Groupe ADP'nin planlarına göre 2025'e kadar her yıl daha yüksek GES sağlamayı taahhüt ediyor. Özellikle Charles de Gaulle Havalimanı'nın halihazırda Parisienne ve Fransız kültürüne ve bilgi birikimine dayanan çok güçlü bir lüks teklifine sahip olduğu göz önüne alındığında, bunun nasıl daha da yükseltileceğini göreceğiz.

Geçen yıl, Paris Aeroport'taki SPP (hava tarafı mağaza satışlarının ayrılan yolcu sayısına bölünmesi), zorunlu olmayan işlerin iki ay süreyle kapatılmasına rağmen, 21.60'a kıyasla neredeyse %10 artarak 2019 € olarak gerçekleşti. Groupe ADP, bunun daha iyi performans gösteren terminallerindeki yolcu akışının yoğunluğundan kaynaklandığını söylüyor.

Artış, birkaç büyük Avrupa merkezinde daha yüksek SPP'lerin pandemik eğilimi ile uyumludur. Londra Heathrow, bu kişi başına artışı açıkladı “piyasa bozulması” olarak, büyük olasılıkla atipik bir yolcu profilinin bir yansıması. Ancak Groupe ADP, artıştan yararlanmaya kararlı ve yıldan yıla artışları hedefliyor.

Şubat ayında Groupe ADP, '2025 Öncüleri' adlı stratejik yol haritasının bir parçası olarak perakende satış hedeflerini belirledi. Kalbinde, sürdürülebilir bir havalimanı ortamı yaratma ve aynı zamanda Extime aracılığıyla “dünyanın bir numaralı konaklama ve perakende bayiliğini” kurma fikri yer alıyor.

Öne çıkanlar arasında:

• Mağazalara maksimum altı dakikalık bir yolu olan insan ölçekli hava tarafı bölgeleri
• Güçlü bir yerel ayak izi
• Mimari ve iç tasarım/stil üzerine tekil bir yaklaşım
• Perakende alanları ve gidiş salonu arasında daha iyi entegrasyon
• Kişiselleştirilmiş hizmetlerin ve etkinliklerin büyütülmesi
• Geliştirilmiş fiyat konumlandırma.

Daha yüksek GES seviyelerinin elde edilmesine de yardımcı olacak olan şey, bir tanım değişikliğidir. Mevcut kapsam hava tarafı mağazalarını kapsamaktadır, ancak bu yıldan itibaren haber kapsamı çok geniş bir hava tarafı faaliyetlerini içermektedir (mağazalar, barlar ve restoranlar; döviz ve vergi iadesi bankoları; ticari dinlenme salonları; VIP resepsiyonu; artı reklam ve diğer ücretli hizmetler) .

Paris'te başarılı olursa, Group ADP Extime franchise'ını grubun potansiyelin olduğu diğer havalimanlarına yerleştirecek. Şirket, tercih ettiği bölgelerin Amerika Birleşik Devletleri, Asya ve Orta Doğu olduğunu söyledi.