Jason Ambrosi Ocak ayında ALPA başkanlığını devraldı.
Delta ALPA'sı
ALPA Başkanı Jason Ambrosi, American Airlines pilotlarını temsil eden sendikanın, üyeleri için daha iyi bir sözleşme imzalaması ve ALPA ile birleşme konusunu ciddi olarak ele alması gerektiğini söyledi.
Cumartesi günü Air Line Pilotlar Birliği yönetim kuruluna gönderilen bir notta Ambrosi, ALPA'yı çeşitli havayolu şirketleri ile yapılan sözleşme müzakerelerindeki son başarılarından dolayı övdü. Ancak şunları kaydetti: “Maalesef Müttefik Pilotlar Birliği tarafından müzakere edilen American Airlines anlaşması sektörümüz için çıtayı yükseltmede başarısız oldu.
Ambrosi şunları yazdı: "Alpa pilot grupları, model pazarlık yoluyla, mesleğimizi geliştirmek için müzakerelerde üst sınırları zorlamaya devam edecek" ve şunları kaydetti: "Gücümüz ve birliğimiz, son zamanlarda olağanüstü bir şekilde sergileniyor. ALPA pilotlarının birlikte daha güçlü olduğunu ve hiç kimsenin başaramadığı sonuçlara ulaştığımızı bir kez daha gösterdik.”
ALPA dünyanın en büyük pilotlar birliğidir. 74,000 ABD ve Kanada havayolu şirketindeki 40 pilotu temsil ediyor. APA, American Airlines'taki 15,000 pilotu temsil ediyor. Mayıs ayında Air Canada Pilotlar Birliği'nin 4,500 üyesi ALPA ile birleşme yönünde oy kullandı.
APA sözcüsü Dennis Tajer Pazar günü şunları söyledi: "74,000 pilotun liderine kesinlikle saygı duyuyoruz, ancak American Airlines'ın 15,000 pilotu sözleşmeyle ilgili son kararı verecek."
Amerikalı ve APA müzakerecileri, 19 Mayıs'ta yeni bir sözleşme üzerinde prensipte anlaşmaya vardı. Sonraki adımlar, APA yönetim kurulunun bunu gözden geçirmesi ve ardından oylamaya sunması olacak.
Tajer, "Anlaşmada asıl otorite, oy verecek olan üyelerdir" dedi. ALPA'ya "Delta'da endüstri lideri bir pilot sözleşmesi" imzaladığı için teşekkür etti ancak şunları söyledi: "Bu anlaşmanın kendileri ve aileleri için işe yarayıp yaramayacağına pilotlarımız karar vermek zorunda kalacak, bu çok kişisel bir şey." Amerikan filosunun büyük çoğunluğunda Amerikan tarifesi Delta tarifesinden daha yüksektir. Sözleşmelerde pilotların değerlendirmesi gereken çalışma kurallarında da farklılıklar var.
Ambrosi ayrıca APA yönetim kurulunun Perşembe günü ALPA ile birleşmeyi değerlendirmede ikinci adıma geçmeme kararını da eleştirdi. Kurul, birleşme müzakereleri komitesi kurulması yönündeki önergeye 10'a 10 oy verdi. APA'nın tüzük ve tüzüğüne göre, "Temsil oyu uyarınca bir ortaklık veya birleşmeyi takip etme veya soruşturma kararı" üçte iki çoğunluk gerektiriyor.
Ambrosi şunları yazdı: “Amerikalı pilot liderleri bu hafta pilotlarının üçte ikisinin iradesini göz ardı ettiler ve ALPA ile olası bir birleşme konusunda müzakereleri sürdürmemeyi seçtiler. APA yönetim kurulunun bu bölünmüş kararı, kendi birleşme araştırma komitesinin ilerlemeye yönelik oybirliğiyle aldığı tavsiyeye rağmen geldi. Çoğunuzun söylediğimi duyduğu gibi, birlikte daha güçlüyüz; ancak sert bir satış işinde değiliz. ALPA temsilinin pek çok faydası ortadadır.”
2022'de yapılan bir ankete Amerikalı pilotların %53'ü yanıt verdi. Yaklaşık yüzde 67'si birleşmeyi şiddetle desteklediğini ya da çoğunlukla desteklediğini söylerken, yüzde 33'ü tarafsız olduğunu, çoğunlukla karşı çıktığını veya bu girişime şiddetle karşı çıktığını söyledi. Oy vermeyen pilotların %47'sinin isteklerinin nasıl yorumlanacağı bir sorudur.
Ocak ayında ALPA başkanı olarak göreve gelen Ambrosi, sözleşme alma konusundaki son başarıları denetlemenin yanı sıra, pilotların güçlü bir savunucusu oldu. Havacılık güvenliğinin temel taşı olan iki pilot kokpitin uzun süredir standart uygulamasını tehdit eden, jet uçaklarında tek pilotlu kokpitlere yönelik her türlü harekete şiddetle karşı çıktı.
Ambrosi notunda, "Sendikamızın havacılığın tüm alanlarındaki kapsamlı çalışması nedeniyle, ALPA'nın öncülük ettiği yer yalnızca pazarlık masasında değil" diye yazdı ve Kongre Federal Havacılık İdaresi'ni yeniden yetkilendirmeye çalışırken, kendisinin üç kez ifade verdi, FAA ve Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu ile iki güvenlik zirvesine katıldı ve önemli bir havacılık merkezi olan Aero Club'da bir açılış konuşması yaptı.
Ambrosi, sözleşmelere gelince, "ALPA pilot grupları, büyük ölçüde cesaretleri ve kararlılıkları sayesinde mesleğimizi yeniden canlandırma çabasına öncülük etti." United'da ana yönetim komitesi perşembe günü oybirliğiyle grev yetkisi oyu lehinde oy kullandı. Ambrosi, oylamanın "devam eden çalışmanın mükemmel bir örneğini" temsil ettiğini söyledi.
Kaynak: https://www.forbes.com/sites/tedreed/2023/06/04/alpa-president-chides-american-pilots-for-contract-deal-and-merger-rejection/