American Airlines Pilots Union, Isom ile Anlaşmanın Tatil Operasyonlarına Yardımcı Olduğunu Söyledi

Emsalleri gibi, American Airlines da Şükran Günü hafta sonundan sonra hava yolculuğunun – yaz başındaki yavaşlamanın ardından mikroskop altında – sorunsuz geçtiğini söyleyerek zaferini ilan etti.

Amerika'nın 15,000 pilotunu temsil eden Müttefik Pilotlar Derneği, APA Başkanı Ed Sicher ile Amerikan CEO'su Robert Isom arasında Temmuz ayında yapılan bir anlaşmanın güçlü performansa katkıda bulunduğunu söyledi. Çift, tatil sezonu uçuşu için çift zamanlı ödeme veren bir anlaşma mektubu müzakere etti.

APA sözcüsü Dennis Tajer, Isom "ve Başkan Sicher bunu Temmuz ayında telefonda çözdü" dedi. Ancak Tajer, Isom'un gelecekteki ücret artışlarını sınırlama çabasının artık bir sözleşme anlaşmasına engel olduğunu söyledi.

Çift zamanlı ödeme anlaşması, Şükran Günü tatili sırasında ve yaklaşan Noel tatili için American'ın pilot müsaitliğinin arttığı anlamına geliyor. Tajer, "Kasım ve Aralık için teklifler geldiğinde, normalde tatil sezonunda uçmaktan kaçınan insanlar bunun için teklif veriyordu" dedi.

"Bu, daha önce hiç sahip olmadığımız, teşvikli uçuşla yaratılan bir personel tamponu yaratıyor" dedi. “Alışılmışın dışında fikirlerin daha güvenilir bir havayoluna yol açabileceğinin kanıtı. İşe yaradı, ancak diğer zamanlama uygulamaları iyileştirilmedikçe, tabiat ana tarafından stres testine tabi tutulursa Noel seyahatinin o kadar güvenilir olmayacağına dair endişelerimiz var.

Tajer, APA'nın konsepti başarılı bir şekilde çalıştığı Amerikan bölgesel havayollarından ödünç aldığını söyledi.

Delta Hava YollarıDAL
Hava Yolu Pilotları Derneği ile yapılan sözleşme, pilotlara tatiller de dahil olmak üzere tatil günlerinde uçuşları için iki kez ödeme yapılacağını belirtir. Birleşik ALPA sözleşmesinin bir tatil primi ödeme kuralı yoktur, ancak taşıyıcı, kapsama ihtiyacı olan herhangi bir uçuş için fazla mesai ödemeyi seçebilir - iki katına kadar -

APA sözleşme görüşmeleriyle ilgili olarak Tajer, pilotların güçlü performansın devam etmesini sağlayacak daha fazla önerisi olduğunu söyledi. Bir teklif, eğitimdeki uzun gecikmeleri ele alarak daha fazla pilot eğitmeni hazır hale getirebilir. APA, yeni pilotlar yetiştirmek için tarifeli seferlerde kaptanlara %30 ikramiye istiyor. (Uçuş için planlanan birinci subaya da ödeme yapılacak.) Tajer, "Şimdi olan şey, simülatörden bir kontrol pilotu almaları gerekiyor," dedi.

2 Kasım'da APA, geçici bir anlaşmayı reddettiğini ve anlaşmayı kabul eden müzakere komitesini geri çağırdığını söyledi. 20 üyeli kurul önümüzdeki hafta yeni müzakere ekibine tavsiyelerde bulunarak müzakerelerin kısa süre sonra yeniden başlamasını sağlayacak.

Geri çağırmadaki önemli bir konu, American'ın pilotlarının sektördeki en iyi maaşı almasını istediğini iddia etmesine rağmen, müzakere ekibinin, diğer taşıyıcıların sözleşmelerinin American'ınkinden daha yüksek olması durumunda bir sınır koyma teklifini kabul etmesiydi. Tajer, "Isom, bir maliyet avantajı elde etmek istiyor," dedi.

Reddedilen geçici anlaşma, imza tarihi artı iki yıl (DOS +2) tarihinde, Delta veya United veya her ikisinin ilgili pilot ödeme oranlarında artış sağlaması durumunda, American Airlines pilot ödeme oranlarının karşılaştırılacağını ve düzeltileceğini söylüyor. daha yüksek oran.

Ancak TK, “ücret ayarlaması DOS +3 ücret oranlarının yüzde üçünü (%2) geçemez” diyor.

Tatil operasyonlarına gelince, Amerikan baş işletme sorumlusu David Seymour, çalışanları şirketin Şükran Günü seyahati sırasındaki operasyonel performansından ötürü övdü.

Seymour, çalışanlara yazdığı bir mektupta, 16 Kasım Cuma gününden 27 Kasım Pazar gününe kadar American, 2017'den bu yana en iyi Şükran Günü tamamlama faktörünü ve "tatil dönemi için şimdiye kadarki en iyi kontrol edilebilir tamamlama faktörünü" bildirdi.

10 günlük dönemde tamamlanma faktörü %99.6 idi. Seymour, 50,000 gün boyunca 10 uçuştan "Kontrol edilebilir faktörler nedeniyle yalnızca 28'i iptal edildi" diye yazdı. "Aslında, ana hat, birleşmeden bu yana ilk kez art arda dört sıfır iptal günü geçirdi. Ve bölgesel operasyonumuz sıfır iptalli bir gün gördü.

Delta'ya atıfta bulunarak, "Bir sonraki büyük rakibimizinkinden %20 daha büyük olan, son derece güçlü bir Şükran Günü operasyonu da dahil olmak üzere, gurur duyacağımız çok şey var" diye yazdı.

Çarşamba ile 28 Kasım Pazartesi arasındaki Şükran Günü tatili döneminde Delta, 2.79 seviyesini %2021 aşarak 7.2 yolcu uçurdu. Dönem boyunca, Delta tamamlama faktörü %99.9 idi. Altı günlük süre boyunca hem Delta hem de Delta Connection'da yalnızca 13 uçuş iptal edildi. Pazartesi günü Delta'da iptal olmadı.

United, sekiz günlük tatil seyahati döneminde şimdiye kadarki en iyi ikinci zamanında performansını sergilediğini söyledi. 21 Kasım ile 27 Kasım arasında, ORD ve IAD'deki kilit merkezlerin her birinde yalnızca birer iptal gerçekleşti.