Geri çağırmaların ortasında Ford, Mustang Mach-E'yi inşa etme maliyetlerinin hızla arttığını söylüyor

Otomobil üreticisinin mali işler müdürüne göre Ford Motor, yeni araçlara yönelik istikrarlı tüketici talebine rağmen ekonomik bir gerilemeye hazırlanıyor.

Her ne kadar Ford görmüş olsa da rekor karlar Ford CFO'su John Lawler, Çarşamba günü Deutsche Bank'ın ev sahipliğinde düzenlenen bir konferansta yaptığı konuşmada, Mustang Mach-E gibi elektrikli araçlara olan güçlü talebin, artan akü malzemesi maliyetlerinin ve enflasyonun yeni otomobilin potansiyel kârını ortadan kaldırdığını söyledi. CNBC'nin bildirdiği. Bu bir şeye rağmen Mach-E'nin son fiyat artışı Enflasyonun etkilerini dengelemek için.

Lawler, aracın fiyatını artırmanın Ford'un kar marjlarını korumak için yeterli olduğunu ancak artan emtia maliyetlerini etkilemek için yeterli olmadığını söyledi. CFO, Ford'un her Mach-E alımında ne kadar para kaybettiğini paylaşmasa da EV maliyetlerinin 25,000 dolar arttığını söyledi.

Bu haber Ford tam ortasındayken geliyor yaklaşık 49,000 Mach-E'yi geri çağırıyor Aracın akü yüksek gerilim kontaktörlerinin aşırı ısınmasına neden olabilecek bir arıza nedeniyle sürüş sırasında güç kaybı yaşanabilir ve kaza meydana gelebilir. Şirket, basit bir kablosuz güncellemenin sorunu çözeceğini ancak geri çağırmaların bundan daha kapsamlı hale gelmesi durumunda bunun şirkete milyonlara mal olabileceğini söyledi.

Bunun gibi engeller, Ford'un ve elektrikli araçları hızlı bir şekilde üreten diğer otomobil üreticilerinin önümüzdeki birkaç yıl içinde üretim ve teslimat hedeflerine ulaşıp ulaşamayacağı sorusunu gündeme getiriyor. Nisan içinde, Ford, 2022 Mach-E için yeni siparişleri zaten kapatmak zorunda kaldı yarı iletken ve parça kıtlığı nedeniyle talebin karşılanamaması nedeniyle. Otomobil üreticisi bir ay önce EV yatırımını 50 yılına kadar 2026 milyar dolara çıkardıve kendi işini yürüteceğini söyledi EV biriminin içten yanmalı motor işinden ayrı bir varlık olması.

Taahhütleri yerine getirmede zorlukların ortaya çıktığını yalnızca otomobil üreticisi tarafında görmüyoruz. Müşterilerin otomobil üreticisinin araç finansmanı kolu olan Ford Credit'e giderek daha sonra ödeme yaptığını söyleyen Lawler, bunun da ters rüzgarların bir başka işareti olduğunu belirtti.

Lawler, Ford'un olası bir ABD durgunluğunu ciddiye aldığını ve geçmişteki durgunluklara karşı birkaç farklı yaklaşımı izlemeye hazır olduğunu söyledi.

“Envanter konusunda oldukça zayıfız. 300,000 adedin üzerinde önemli bir sipariş bankamız var” dedi Lawler. "Sektör ve şirket olarak bu [olası durgunluğa] daha önce hiç olmadığımız kadar farklı bir konumda gidiyoruz."

Kaynak: https://finance.yahoo.com/news/amid-recalls-ford-says-costs-215549068.html