Apple Assembler Foxconn, M&A ile EV'lere Daha Fazla İlerliyor

Tüketici elektroniği montaj devi Foxconn, Tayvan merkezli şirketin rekabetçi elektrikli araç pazarındaki konumunu güçlendirmek için bir çift bileşen firmasını satın aldı ve birleştirdi.

Foxconn açıkladı geçen hafta Tayvanlı efsanevi bileşen tedarikçisi Arqana Technologies'in kablosuz telekomünikasyon işini satın aldığını ve açıklanmayan bir meblağ karşılığında Kaliforniya merkezli entegre devre tasarım evi AchernarTek ile birleştiğini duyurdu. Her iki hamle de Tayvanlı milyarder tarafından kurulan Foxconn'a yardımcı olacak Terry GouFoxconn, müşterilerinin otomotiv sektörü ve 5G altyapısı için yarı iletkenler geliştirdiğini söyledi.

AchernarTek ve Arqana'nın Tayvan ve Belçika birimleri, iCana adı altında birleşecek. Foxconn, "iCana, Foxconn şemsiyesi altında, Foxconn'un artan 5G bağlantılı elektrikli araç talebini karşılamasını sağlayacak yeni uzmanlığını ve özgün çözümlerini paylaşabilir" dedi.

iCana CEO'su Glenn Vandevoorde yaptığı açıklamada, yeni oluşturulan birimin "elektrikli araçlar için yarı iletken bileşenlerden başlayarak" birden fazla endüstrideki yarı iletkenler için "yeni ürünler yaratacak ve yeni pazarlara gireceğini" söyledi.

Fortune Business Insights, küresel EV pazarının 1.3 yılına kadar yıllık %2028 bileşik büyüme oranıyla 24 trilyon dolara ulaşması bekleniyor. tahminleri. Taipei merkezli Market Intelligence & Consulting Institute, otomotiv yarı iletken pazarının 35'de 2020 milyar dolardan 68'da 2026 milyar dolara çıkacağı tahmin ediliyor.

Moody's Investors Service, pandeminin ilk dalgasından sonra, 2020'nin sonlarında dünya çapında otomotiv üretiminin yeniden başlamasından bu yana, otomotiv çipleri alma arzusunun büyüdüğünü ve elektrikli araçlar ve hibritlere yönelik "bastırılmış tüketici talebi" nedeniyle güçlü kalmaya devam ettiğini söyledi. yorum notu.

Taipei merkezli pazar araştırma şirketi Counterpoint Research'ün yardımcı direktörü Brady Wang, EV teknolojilerine "geç gelen" biri olarak Foxconn'un ilerlemek için üçüncü taraflarla birleşmeleri, satın almaları ve işbirliğini kullandığını söylüyor. Wang, "İşleri yapma şekli olumlu ve potansiyele sahip" diye ekliyor.

Çin'deki fabrikalarında Apple için iPhone ve iPad üretmesiyle tanınan Tayvanlı montajcı, geçtiğimiz yıl elektrikli otomobillere yöneldi. Foxconn, 2021'de Los Angeles merkezli startup Fisker ve küresel otomobil üreticisi Stellantis ile anlaşmaya vardı. ABD'de elektrikli araba yapmak ve otomotiv çiplerini birlikte geliştirmek, Sırasıyla.

Foxconn, dünyanın en büyük elektrikli otomobil pazarı olan Çin'de yerli otomobil üreticisi Zhejiang Geely Holding Group ile çalışıyor. Foxconn'un sahip olduğu Tayvanlı elektrikli scooter geliştiricisi Gogoro'ya yatırım yaptı EV'lere girmesine yardımcı olmak için geçen yıl boyunca.

Wang, Foxconn'un esneklik avantajına sahip olduğunu belirtiyor. Üretim hatları 2020'de hızla vantilatör yapmak örneğin, Covid-19'un ilk dalgası sırasında hastaneler için.

Sektör analisti Tu Chia-wei, "Diğer elektronik bileşen üreticileriyle karşılaştırıldığında, Foxconn'un avantajları, seri üretim, fason üretim ve modülerleştirme yeteneklerine sahip ve sermaye ve insan gücü açısından büyük kaynaklara sahip bir holding olarak yeteneğinde yatmaktadır" dedi. Taipei'deki Pazar İstihbaratı ve Danışmanlık Enstitüsü.