(Bloomberg) - Apple Inc., güvenlik çalışmaları ve araç mühendisliğine liderlik eden uzun zamandır Ford Motor Co. yöneticisini işe aldı; bu, iPhone üreticisinin bir elektrikli otomobil geliştirmeyi yeniden hızlandırdığının bir işareti.
Bloomberg'den En Çok Okunan
Konuyla ilgili bilgisi olan kişilere göre teknoloji devi, araba projesi için Desi Ujkasheviç'i işe aldı. Ujkasheviç 1991'den beri Ford'da çalışıyordu ve en son otomotiv güvenlik mühendisliğinin küresel direktörü olarak görev yapıyordu. Bundan önce, birçok Ford modeli için iç, dış, şasi ve elektrik bileşenlerinin mühendisliğinin denetlenmesine yardımcı oldu.
Yönetici, LinkedIn profiline göre Ford'un Escape, Explorer, Fiesta ve Focus modellerinin yanı sıra Lincoln MKC ve Aviator üzerinde çalıştı. Michigan merkezli otomobil üreticisi Dearborn için yeni elektrikli araçların geliştirilmesine de yardımcı oldu. Ve Ujkasheviç, Apple'ın yolda bir araba alması için anahtar olacak bir şey olan düzenleyici konularla ilgili deneyime sahip.
California merkezli Cupertino şirketi, işe alım hakkında yorum yapmayı reddetti. Bu arada Ford, Ujkasheviç'in otomobil üreticisinden emekli olduğunu söyledi.
Ujkasheviç'e kaydolmak, Apple'ın geçtiğimiz yıl boyunca birçok yüksek profilli kalkışa rağmen kendi kendini süren bir arabaya doğru ilerlemeye devam ettiğini öne sürüyor. Projenin yönetim ekibi, geçen yıl Ford'dan ayrılan bir yönetici olan Doug Field tarafından yürütüldüğünden bu yana neredeyse tamamen değiştirildi.
Elektrikli, kendi kendini süren bir araba inşa etmek, Apple için "bir sonraki büyük şey" olarak görülüyor - satış büyümesinin durmasını engelleyebilecek yeni bir ürün kategorisi. Ancak proje, yaklaşık yedi yıl önce başladığından bu yana çok sayıda strateji değişikliği ve personel değişikliği yaşadı.
Ciro özellikle son bir yılda ağır olmuştur. Field'ın ayrılmasının yanı sıra Apple, donanım mühendisliği, robotik ve sensörlerden sorumlu kilit yöneticilerini kaybetti. Bazı durumlarda, yüksek rütbeli mühendisler uçan taksi girişimlerine katılmak için ayrıldı.
Field işten ayrıldıktan sonra şirket, projeyi denetlemek üzere Apple Watch ve sağlık yazılımı başkanı Kevin Lynch'i atadı. Lynch, saygın bir yazılım mühendisliği yöneticisidir, ancak daha önce bir aracın geliştirilmesine öncülük etmemiştir. Yine de şirket, 2025 yılına kadar bir ürün duyurma hedefiyle Lynch altındaki projeyi hızlandırmaya çalıştı.
Bir Apple arabası, şirketi Tesla Inc. ve Lucid Group Inc. ile ve ayrıca elektrikli araçları tanıtmak için yarışan geleneksel otomobil üreticileriyle rekabete sokabilir. Ford, Amerika'nın en çok satan aracı olan F-150 pikapı elektrikli hale getirmek için son zamanlarda EV'lerde özellikle agresif davranıyor.
Apple ayrıca projenin bir parçası olarak otonom sürüşte ustalaşmaya çalışıyor – Alphabet Inc.'den Waymo gibi teknoloji şirketlerinin de uğraştığı bir otomobil endüstrisi kutsal kâsesi.
Apple, yaklaşık 2015'ten beri geliştirilmekte olan arabası için yıllar içinde bir vizyona yerleşmek için mücadele etti. Şu anki umut, tamamen otonom bir şey yapmak ve hem geleneksel direksiyon simidini hem de pedalları kaldırmak. Şirket ayrıca aracıyla güvenliği vurgulamaya çalıştı.
Bu amaçla şirket, Tesla ve Waymo'nun sunduğundan daha güçlü güvenlik önlemleri geliştirmek istiyor. Bloomberg'in geçen yıl bildirdiğine göre, buna bol miktarda yedeklilik - güvenlik ve sürüş sistemi arızalarını önlemek için devreye giren yedekleme sistemleri katmanları - inşa etmek de dahildir. Ujkasheviç bu bileşene dahil olabilir. Apple, 2018'de araç güvenliği lideri olarak hizmet etmesi için Jaime Waydo'yu işe almıştı, ancak Waymo emektarı geçen yıl ayrıldı.
Ujkasheviç şu anda Apple'ın otomobil ekibinde otomobil endüstrisinden gelen birkaç üst düzey yöneticiden biri, ancak başkaları da var. Geçen yıl Apple, eski bir BMW yöneticisi ve bir zamanlar kendi kendine sürüş girişimi Canoo'nun başkanı olan Ulrich Kranz'ı işe aldı. Kendi kendine sürüş yazılımı üzerinde çalışan eski bir Tesla yöneticisi olan Stuart Bowers ve Tesla, Waymo ve BMW'de eski bir yönetici olan Jonathan Sive de işin içinde.
Ford'da, Ujkasheviç şirketin en yüksek profilli yöneticilerinden biriydi ve web sitesinde bir yönetici olarak görev yapıyordu.
Ford web sitesinde biyografisi, "Desi'nin zengin bir küresel otomotiv endüstrisi liderliği deneyimine sahip olduğunu" yazıyor. Şirket, 118 yıllık şirkette ürünleri, kaliteyi ve müşteri deneyimini geliştirdiği için ona kredi verdi.
Bloomberg Businessweek'ten En Çok Okunan
© 2022 Bloomberg LP
Kaynak: https://finance.yahoo.com/news/apple-hires-31-ford-veteran-155509812.html