Audi'nin yeni EV'si, pikap olarak ikiye katlanan artırılmış gerçekliğe sahip SUV

Audi'nin yeni konsept aracı, artırılmış gerçeklik gözlükleri kullanan ve küçük bir kamyonet olarak ikiye katlanabilen, tamamen elektrikli lüks bir SUV. Volkswagen lüks marka.

"Activesphere" aracının arka camı öne doğru kayarak SUV'nin düz yataklı bagajını açabilir ve nesnelerin taşınması için bir açık hava alanı yaratabilir. Audi, modüler açık kargo yatağını "aktif sırt" olarak adlandırıyor, ancak tüketiciler yakın zamanda benzersiz özelliklere sahip bir üretim aracı görmeyi beklememeliler.

Audi marka stratejisinden Philipp Gündert, bir medya brifinginde "Bu tamamen yeni bir seri ve bize sunduğu yeni bir olasılık" dedi. "Biz Audi'de arabalarla yeni şeyler denemekle tanınırız... Audi'de 'Asla asla deme' diyen bir gelenek de vardır. Henüz somut bir plan olmamasına rağmen.”

Otomobil üreticileri, müşteri ilgisini ölçmek veya bir araç veya markanın gelecekteki yönünü göstermek için rutin olarak konsept araçları kullanır. Araçlar tüketicilere satılmak için tasarlanmamıştır.

Artırılmış gerçeklik gözlükleri, tipik olarak ekranlar aracılığıyla gösterilecek göstergeleri, kontrolleri ve diğer öğeleri görüntülemek için kullanılır. Ekransız gösterge paneli temiz ve engelsizdir, bu da yolcuların dış çevrelerine veya aracın tasarım öğelerine odaklanmasına olanak tanır.  

Audi, kontrolleri "görünmez" veya "dijital" araç kontrolleri ve bilgileri katmanı olarak tanımlar. “Audi Dimensions” adını verdiği ekranlar, sürücünün baktığı yere ve beklentilerine göre değişiyor. Her şey el hareketleriyle kontrol edilebilir.

Gözlükler varsayımsal olarak aracın içinde ve ayrıca golf veya mesafeler için yürüyüş, navigasyon ve diğer şeyler gibi aktiviteler sırasında kullanılabilir. Artırılmış gerçeklik gözlükleri, her şeyi kapsayan ayrı bir ortam olan sanal gerçekliğin aksine, şeyleri gerçek şeylerin üzerine yerleştirir.

"Aktif sırt" gibi, artırılmış gerçeklik gözlükleri de gelecekteki araçlarda neler olabileceğine dair bir kavramdır, ancak yakın zamanda üretim araçları için olması gerekmez.

Audi, kendi artırılmış gerçeklik gözlüklerini yapma planının olmadığını vurguladı. Bunun yerine, entegre etmek için ortaklarla birlikte çalışacaktı. araç ile teknoloji.

Araç, Audi'nin tüm “sphere” konsept araçlarında bulunan bir teknoloji olan, araç kendi kendine sürüş modundayken istiflenip duran insan sürüşü için geri çekilebilir bir direksiyon simidine sahiptir.

Audi'ye göre "küre" terimi, esasen araçları başka bir kişisel deneyime veya yaşam alanına dönüştüren sürücüler ve yolcular için araçların iç mekanını sembolize ediyor. Bu, 2021'den beri dördüncü "küre" konsepti.

Önceki araçlar şunlardı: Gökküre yolcusu 2021 yılında, ardından Büyük küre sedan ve kentsel küre Nisan 2022'de. Tüm araçlar fütüristik tasarım öğelerini paylaşıyor ve hepsi modüler.

Gündert, tüm konsept araçlarda üretime girecek unsurların olduğunu söylerken, farlar ve tasarım gibi şeylerin de sinyallerini verdi. dedi ki performans Grandsphere bir üretim araca en yakın olanıdır.