Otomatik Envanter Biraz Daha İyi; Hala Talep Az

Sınırlı yeni araba ve kamyon arzı, ABD otomobil satışlarını sınırlamaya devam ediyor, ancak ABD'den yapılan son tahmine göre satışların Eylül ayına kıyasla Eylül 9 için yaklaşık %2021 artması bekleniyor. S&P Küresel Hareketlilik.

Tahmin Eylül'ü bekliyor oto satışları Eylül ayında yaklaşık 1.1 milyon, Eylül 1'de yaklaşık 2021 milyon civarında. S&P Global Mobility, yeni araç envanterinin tarihsel standartlara göre hala düşük olduğunu, ancak Eylül ayında yaklaşık 1.2 milyon envanterin Temmuz 2021'den bu yana en yüksek olduğunu söyledi.

Yıldan bugüne S&P Global Mobility, ABD otomobil satışlarının Eylül ayına kadar yaklaşık 10.1 milyon adet düşüşle yaklaşık 1.6 milyon, 14'in ilk üç çeyreğine göre yaklaşık %2021'lük bir düşüş bekliyor.

S&P Global Mobility, 2022'nin tamamı için ABD otomobil satışlarının 14'e göre yaklaşık %6 düşüşle 2021 milyon olacağını tahmin ediyor.

Geçen yıl, ABD otomobil satışları, yüksek tüketici talebiyle birlikte bilgisayar çipleri sıkıntısı ve diğer tedarik zinciri sorunları baş göstermeden önce, ilk çeyrekte iyi bir başlangıç ​​yaptı. Geçen bahardan bu yana, ABD otomobil endüstrisi talebi karşılamak için yeterli araba ve kamyon üretemedi.

Yüksek fiyatlar tahmin edilebilir sonuçtur. Göre Kelly Mavi Kitap, ortalama yeni araç işlem fiyatı Ağustos 2022'de art arda beşinci ay artarak 48,301 $'a, bir yıl öncesine göre 4,712 $ veya neredeyse %11'lik bir artışla rekor seviyeye ulaştı.

Lüks olmayan markalardan yeni araçlar için, Ağustos ayı ortalaması 44,559 dolardı ve lüks olmayan alıcılar ortalama 1,102 dolar ödüyordu. etiket fiyatının üstünde. Lüks marka alıcılar için ortalama 65,935 dolardı.

S&P Global Mobility tahmini, "Tüketicilerin mevcut araçlar için bu fiyatlarda ödeme yapma istekliliği, piyasada bastırılmış talebin devam ettiğinin kanıtıdır" diyor.

S&P Global Mobility ABD üretim analizi direktör yardımcısı Joe Langley, yeni araç envanterinin "2023'e kadar" ortalamanın altında kalmasının beklendiğini söyledi.

Geçen hafta, Otomatik Tahmin Çözümleri Ocak 2021'den bu yana talaş kıtlığının Kuzey Amerika otomobil montaj tesislerine üretilemeyen yaklaşık 2.9 milyon araba ve kamyona ve üretim kaybı telafi edilemezse potansiyel olarak 4.5 milyona mal olduğu tahmin ediliyor.