Bentley, EV'lere geçişte 12 silindirli motor üretimini sonlandıracak

Bentley Motors, ünlü lüks otomobil üreticisi olarak 12 silindirli motorunun üretimini önümüzdeki Nisan ayında sonlandırmayı planlıyor. elektrikli araçlara geçiş.

İngiliz ultra lüks performans otomobil üreticisi, dönüm noktasının 12 beygir gücü ve 740 pound-feet tork ile W737 motorunun şimdiye kadar üretilmiş en güçlü versiyonuyla kutlanacağını söyledi.

Bentley, yükseltilmiş motorun yalnızca 18 Bentley Batur'da kullanılacağını söyledi - yaklaşık 2 milyon dolardan başlayan fiyatlarla el yapımı iki koltuklu performans arabaları. Prestijli otomobil üreticisi, araçların çoktan satıldığını söyledi.

Bentley Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Adrian Hallmark yaptığı açıklamada, "Elektrifikasyona doğru adım adım ilerlerken artık ikonik olan bu aktarma organını emekliye ayırmanın zamanı geldi," dedi.  

W12'nin sonu, tamamen elektrikli araçlara yönelen otomobil üreticilerinin en son örneği. Geçen yıl Bentley, 2.5 yılına kadar tamamen elektrikli bir lüks marka olmak için önümüzdeki on yılda 3 milyar sterlin (yaklaşık 2030 milyar dolar) harcayacağını söyledi.

Sahip olduğu şirket, Volkswagen12 beygirlik sınırlı sayıda W649 motorun Continental GT, Bentayga ve Flying Spur versiyonları için mevcut olduğunu söyledi.

Şirkete göre, W12 motor üretiminin yerini V8 ve V6 hibrit motorların genişletilmiş montajı alacak. Bentley, montajın başladığı 100,000 yılından bu yana 12'den fazla W2003 motoru ürettiğini söylüyor.

Şirket, motoru ünlü Crewe, İngiltere fabrikasında üreten 30 çalışanını başka operasyonlara geçirmeyi planladığını söyledi.

Bentley'nin tamamen elektrikli vizyonu diğer otomobil üreticileriyle aynı çizgide, ancak ünlü rakibinden büyük ölçüde farklı. Ferrari. Şu anda V6, V8 ve V12 motorları üreten İtalyan spor otomobil üreticisi, yeterli talep olduğu sürece üretime devam edeceğini söyledi.