Kara Kutu Verilerinin Bildirildiğine Göre Çin Doğu Jet Kazasının Kasıtlı Olduğunu Önerdi

Sırt çizgisi

Mart ayında düşen ve 737 kişinin ölümüne neden olan Doğu Çin'e ait bir Boeing 800-132 jetinin enkazından elde edilen bir kara kutudan elde edilen veriler, kokpitteki birinin kasıtlı olarak uçağın düşmesine neden olduğunu gösteriyor. Wall Street Journal rapor Salı günü.

Ana unsurlar

ABD'li yetkililer dikkatlerini pilota yöneltiyor, ancak kazaya başka birinin kokpiti kırarak kazaya neden olması mümkün. Dergi ABD yetkililerinin Mart 2022 kazasıyla ilgili değerlendirmesine aşina olan kişilere atıfta bulunarak bildirildi.

Rapora göre, kara kutu verileri, birinin uçağı bir dalışa zorlamak için kontrolleri ittiğini gösteriyor.

Teyit edilirse, iki Boeing 737 MAX uçağının 346 kişinin ölümüne neden olan kazalarına neden olan yazılım kusurlarından sonra güvenlik uygulamalarının büyük bir incelemesiyle karşı karşıya kalan Boeing için büyük bir rahatlama olacaktır.

Konuya aşina olan kişiler, soruşturmaya öncülük eden Çinli yetkililerin uçakla ilgili herhangi bir mekanik veya uçuş kontrol sorununa işaret etmediğini ve Boeing'in kaza sonucunda yeni güvenlik direktifleri üzerinde çalışmadığını söyledi. Dergi.

Boeing ve China Eastern, ABD'den gelen yorum taleplerine yanıt vermedi. Forbes, ama Çin Doğu söyledi Dergi Havayolunun soruşturmadan sorumlu olmadığını da ekleyerek, uçakta bir sorun olup olmadığını belirleyebilecek herhangi bir kanıt ortaya çıkmadı.

China Eastern, birinin kokpite girmesinin olası olmadığını da ekledi ve Çinli yetkililerin uçaktan hiç kimsenin düşmeden önce acil durum kodu göndermediğini söylemediğini kaydetti.

Önemli Alıntı

ABD'li yetkililerin ilk değerlendirmesini bilen bir kişi, "Uçak, kokpitte biri tarafından söyleneni yaptı" dedi. Dergisi.

Anahtar Arka Plan

21 Mart'ta Kunming'den Guangzhou'ya olan uçuşuna yaklaşık bir saat kala, Çin Doğu uçuşu MU5735 neredeyse dikey bir düşüşe girdi. Boeing uçağı, güneydoğu Çin'de dağlara çarpmadan bir dakikadan biraz daha uzun bir süre içinde yaklaşık 22,000 fit düştü. China Eastern, bir güvenlik incelemesini tamamlamak için iyi bir güvenlik geçmişine sahip popüler bir uçak olan 737-800 filosunu bir ay boyunca yere indirdi. Bununla birlikte, Boeing'in en çok satan uçağının en yeni versiyonu olan 737 MAX, yazılım kusurlarının Ekim 2018'de Endonezya kıyılarında ve Mart 2019'da Etiyopya'da iki ölümcül kazaya yol açmasının ardından Çin'de üç yıl boyunca yerde kaldı. Çin, geçen ay Çin Doğu'daki kazayla ilgili birkaç yeni ayrıntı sunan bir ön rapor yayınladı, ancak 123 yolcu ve dokuz mürettebat üyesinin tümünü öldüren olayın bir zaman çizelgesini ortaya koydu ve hava trafik kontrolörlerinin kazadan önce anormal bir şey fark etmediğini kaydetti. uçak düştü.

Ne İzlenmeli?

Son bir rapor. Çinli yetkililer, ABD yetkililerine soruşturmanın resmi sonuçlarını ne zaman yayınlayabileceklerini söylemediler, ancak bu tür soruşturmaların sonuçlandırılması en az bir yıl sürebilir. Dergisi.

Daha fazla Okuma

Çin Doğu Kara Kutusu Kasıtlı Burun Dalına İşaret Ediyor (Wall Street Gazetesi)

Çinli Yetkililer, Çin Doğu Uçağının 132'sinin Kazada Öldüğünü Belirledi (Forbes)