CEO Ed Bastian, “Boeing 737-10, yüksek müşteri deneyimi, iyileştirilmiş yakıt verimliliği ve sınıfının en iyisi performans ile hava yolculuğu için daha sürdürülebilir bir gelecek şekillendirirken, Delta'nın filosuna önemli bir katkı olacak” dedi. "Bu yeni uçaklar, üstün işletme ekonomisi ve ağ esnekliği sağlıyor ve anlaşma, sermayemizi dağıtma konusundaki ihtiyatlı yaklaşımımızı yansıtıyor."
Devam etmek için kaydırın
"Bu uçağa, sektördeki en iyi profesyoneller tarafından pilotluk yapılacak, hizmet verilecek ve bakımı yapılacak ve bizi her zaman farklı kılan, onların sıkı çalışmaları ve müşterilerimize olan bağlılıklarıdır" diye ekledi.
Boeing hisseleri, her birinin 2.5 dolardan el değiştireceği haberini takiben erken işlemlerde %151.50 daha yüksek olarak işaretlendi. Delta hisseleri % 5.35 artışla her biri 31.70 dolardan işlem gördü.
Hafta sonu boyunca Boeing, endüstri uçak talebi için uzun vadeli tahminlerini yaklaşık %5.6 oranında değiştirdi, ancak yine de önümüzdeki 41,170 yıl içinde yaklaşık 20 yeni uçağa ihtiyaç duyulacağını tahmin ediyor.
Boeing, mütevazi düşük bir rakamın, Ukrayna'da devam eden savaş nedeniyle ticari sağlayıcılara esasen kapalı kalan Rusya pazarına satılacak yaklaşık 1,500 uçağı oluşturduğunu söyledi.
Boeing başkan yardımcısı Darren Hulst, “Küresel endüstri, GSYİH ve trafik arasındaki normal ilişkinin olacağı yere hala bir toparlanma yörüngesinde” dedi. "Ekonomi açısından herhangi bir küçük darbe, muhtemelen bu normal ekonomik ilişkilerin bir sonucu olarak var olan talep tarafından boğulacaktır."
Geçen hafta, Delta düzeltilmiş dedi Haziran ayında sona eren üç aylık kazanç, hisse başına 1.44 ABD doları olarak sabitlendi. , geçen yılın aynı döneminde hisse başına 1.07 $'lık bir kayıptan yükseldi, ancak hisse başına 1.66 $'lık Street konsensüsünden oldukça çekingen. Delta, grup gelirlerinin geçen yıla göre neredeyse iki katına çıkarak 13.84 milyar dolara yükseldiğini ve analistlerin 13.24 milyar dolarlık tahminlerinin kesinlikle önünde olduğunu söyledi.
Delta'nın işletme marjı, artan jet yakıtı fiyatlarının yanı sıra kronik bir pilot eksikliği nedeniyle personel fazla mesailerine bağlı maliyetler ve baharın en kötü döneminde müşteri yeniden rezervasyonlarına bağlı ücretler sayesinde, beklenenden daha düşük bir oranda %11.7 olarak geldi. uçuş programı kesintileri.
Mevcut çeyreğe bakıldığında Delta, 1 seviyelerinden %5 ila %2019 arasında gelir artışı gördüğünü, ancak kapasiteyi Haziran çeyreği seviyelerinde sınırlamayı planladığını söyledi.
