Boom Supersonic'in Overture jetinin bir çizimi.
Süpersonik patlama
Ticari süpersonik uçuşların geri dönüşüne yol açacağına inandığı ultra hızlı uçaklar geliştiren Boom Supersonic, bu uçakları inşa etmek ve test etmek için Greensboro, NC'yi seçti.
On yılın sonunda 1,750 işçiye istihdam sağlaması beklenen Greensboro merkezli tesis, bölgede inşa edilen yeni bir havacılık üretim tesisinin son örneğidir. Son 11 yılda Boeing ve Airbus, sırasıyla North Charleston, SC ve Mobile, Ala.'da yeni nihai montaj fabrikaları kurdu.
Boom Supersonic'in kurucusu ve CEO'su Blake Scholl CNBC'ye verdiği demeçte, "Bu bizim için doğru seçim ve bundan daha fazla heyecan duyamazdık" dedi. “Greensboro önemli, yerel nitelikli bir işgücü nüfusu getiriyor ve eyalette iki yüzden fazla havacılık ve uzay tedarikçisi var. Birçoğu The Overture için kilit tedarikçiler olacak.”
Overture, Boom'un ilk ticari süpersonik uçağıdır. Şirket, 2024'te uçağı inşa etmeye başlamayı planlıyor, ilki 2025'te hattan inecek ve ilk test uçuşu 2026'ya ayarlanacak. Her şey planlandığı gibi giderse, Boom'un ilk süpersonik jeti 2029'a kadar ticari hizmete girecek.
Kuzey Carolina'nın eyalet sloganlarından biri olan “First in Flight”, Kitty Hawk'ta ilk başarılı uçuşu yapan Wright Kardeşlere saygı duruşunda bulunuyor. Kuzey Carolina Valisi Roy Cooper, Boom tesisini açıklayan bir yayında eyaletin mirasını kabul etti. “Boom Supersonic'in ilk üretim tesisi için ilk uçuş durumunu seçmesi hem şiirsel hem de mantıklı” dedi.
Boom, Denver'da bulunuyor ve genel merkezinde uçak tasarlamaya devam edecek olsa da, kısmen Atlantik kıyılarına olan kısa mesafesi nedeniyle Greensboro'yu seçti. Scholl, "Okyanusa yakınlık önemli bir faktör" dedi. "Uçuş testlerimizin büyük çoğunluğu, uçağın hızlanabileceği ve böylece nüfuslu alanlarda sonik bir patlama olmayacağı su üzerinde olacak."
Boom, Uvertürün Mach 1.7 veya yaklaşık 1,300 mil / saat maksimum hızda uçacağını ve en uzun uluslararası uçuşlardan bazılarında saatlerce zaman kaybetmesine izin vereceğini söylüyor. Örneğin şirket, yeni uçağın Tokyo'dan Seattle'a normal uçuş süresi olan sekiz buçuk saat yerine dört buçuk saatte uçacağını söylüyor.
United Airlines, 15 Overture süpersonik uçak sipariş etti.
CNBC en meghan reeder rapora katkıda bulundu
Düzeltme: Bu makale, tesisin on yılın sonunda istihdam etmesi beklenen kişi sayısını düzeltmek için güncellendi. 1,750 oldu.
Kaynak: https://www.cnbc.com/2022/01/26/boom-supersonic-picks-north-carolina-to-build-and-test-ultra-fast-planes.html