Elektrikle çalışan ulaşımın, fabrikaların ve ev ısıtmanın çevre dostu geleceği, büyük ve dayanıklı bir elektrik şebekesine bağlıdır. ABD'de ve diğer yerlerde şebeke bu iş için henüz hazır değil. Oraya ulaşmak yüz milyarlarca dolara mal olacak.
Yaklaşık 40 yıldır endüstriyel şirketlerde çalışan Eaton CEO'su Craig Arnold, "Bu, profesyonel hayatım boyunca dahil olduğum herhangi bir işte gördüğüm en hızlı talep" diyor. Barron.
Artan faiz oranlarının ve zayıf tüketici güveninin çoğu ABD endüstrisine zarar verdiği bir dönemde Eaton, yakın vadeli ekonomideki koşullar ne olursa olsun devam etmesi muhtemel bir mega trend tarafından yönlendiriliyor. İklim değişikliğiyle mücadele için, bir zamanlar fosil yakıtlarla desteklenen daha fazla hizmetin elektriğe dönüştürülmesi gerekecek.
Pazar halihazırda tüketiciyle yüzleşen şirketleri ödüllendirdi:
Tesla
(TSLA) dünyayı elektrikli geleceğe doğru kaydırmadaki rollerinden dolayı. Eaton'ın hisseleri de son beş yılda arttı ama bu kadar değil ve şirket gösterişli kardeşleri kadar kredi alıyor.
Eaton hisseleri bu yıl yüzde 19 düştü; bu, önceki yılın aynı dönemine göre yüzde beş puan daha fazla.
S&P 500,
kısmen tedarik zinciri sorunları nedeniyle baskılandı. Büyük üreticinin hisseleri şu anda önümüzdeki yıl beklenen kazancının 17.5 katı seviyesinde işlem görüyor; bu, daha geniş pazara paralel olarak ancak rakipler için bir indirim.
Quanta Hizmetleri
(PWR) ve
İNCİR
(ABB).
Morgan Stanley analisti Joshua Pokrzywinski, 56 milyar dolarlık piyasa değerine sahip şirketin, elektrifikasyon trendinden yararlanmak için ne kadar iyi konumlandığı göz önüne alındığında, emsallerine göre yüksek bir fiyatla ticaret yapmayı hak ettiğini düşünüyor. Hisselere beklenen kazancın 20.75 katı değer veriyor, bu da 180 dolarlık bir fiyat hedefiyle sonuçlanıyor; bu da son fiyatı olan 30 doların neredeyse %140 üzerinde. Eaton ayrıca %2.3 temettü getirisi sunuyor.
Evlerdeki devre kesici kutuları gibi Eaton'ın ürettiği bazı ekipmanlar ilkel görünecek kadar sıradan. Ancak pek çok elektrikli donanım o kadar karmaşık hale geldi ki (karmaşık elektrik operasyonlarının uzaktan kontrolüne izin veren yazılımlar gibi), alanın en iyi şirketlerinin büyük rekabet avantajları ve yüksek giriş engelleri var. Pokrzywinski yakın zamanda şunları yazdı: "Bu, her türlü elektrik kaynağını, kullanımı ve depolamayı bağlamak ve kontrol etmek için gereken kanıtlanmış teknolojiyi kullanan, olağanüstü fiyatlandırma gücüne sahip, konsolide bir endüstridir."
Arnold şöyle diyor: “Aslında standart ürünler üretmiyoruz. Yaptığımız her şey oldukça teknik ve son derece farklı.”
Joseph Eaton'ın 1911'de yeni tür özel kamyon aksı satmak üzere şirketi kurmasından bu yana durum böyle. Eaton hâlâ araçlar için ekipman üretiyor ancak bu, her ikisi de hızlı bir büyüme yaşayan elektrik ve havacılıktan sonra en küçük bölümü haline geldi. Şirketin bu yıl hisse başına 7.53 dolar, geçen yıla göre %14 artışla 20.6 milyar dolar gelir elde etmesi bekleniyor. Analistlerin Eaton'a yönelik kazanç tahminleri, çoğu büyük sanayi şirketinin aksine, yılın başından bu yana azalmak yerine arttı.
Bültene üye ol
Barron'un Önizlemesi
Hafta sonunun Barron dergisinden en çok okunan hikayelerin önizlemesini alın. Cuma akşamları ET.
Bu gidişatın sürmesi gerekiyor. Eaton, enerji santrallerinden yüksek gerilim iletimi dışında, elektrik üretiminin hemen hemen her yönüne yönelik ekipman satmaktadır. Kablolar kurumsal ofis parklarına, askeri üslere veya yerleşim bölgelerine girdiğinde şirketin ürünleri her yerde bulunur hale gelir. Transformatörleri gücü dağıtıyor ve oluşturduğu sistemler, elektrikli araç şarj istasyonlarından veri merkezlerine, güç sayaçlarına, aydınlatma sistemlerine ve aşırı gerilim koruyuculara kadar her şeye rehberlik ediyor.
Müşterilerin elektriğin günlük avantajlarından yararlanması her zamanki kadar önemli; Bir anahtara basıldığında ışıkların yanması gerekir. Ancak artık sistemlerin siber güvenli, yedekli ve sürdürülebilir olması gerekiyor. Yeni enerji türlerinin güvenilir ve emniyetli hale getirilmesi için özel ekipmanlara ihtiyaç vardır.
Yüksek teknolojili ekipmanlara olan talep şirketin sonuçlarına yardımcı olacak, ancak en güçlü müttefikleri basit bir matematik: Ülkeler bugün yatırımları hızlandırıyor ve bu da onlarca yıl içinde karşılığını alacak.
Tek bir trafonun hizmet verdiği ve şu anda yalnızca bir avuç elektrikli arabanın bulunduğu mahallelerin, düşündüklerinden daha erken bir şekilde iyileştirilmesi gerekebilir. Arnold, "Bu mahalle sayısı üç veya dörtten 20 veya 25'e çıkar çıkmaz, elektrik altyapısının (bu olanağı destekleyen transformatörlerin) yükseltilmesi gerekiyor" diyor. "O mahalleye insanların gece eve gelmelerine, arabalarını şarja takmalarına ve şarj etmelerine imkan verecek kadar elektrik gelmiyor."
Bunun Eaton'ın hisselerine de yük getirmesi muhtemel.
Yazma Avi Salzman [e-posta korumalı]
