Kullanılmış araç pazarı için görünüm kararırken Carvana stok kraterleri

Payları Carvana Şirketin Wall Street'in üst ve alt satırdaki beklentilerini kaçırmasının ardından Cuma günü rekordaki en kötü günlerini yayınladı. üçüncü çeyrek Kullanılmış arabalar için görünüm, koronavirüs pandemisi sırasında rekor talep, fiyatlandırma ve karlardan düştüğü için.

Hisse senedi %39 düşüşle günü hisse başına 8.76 dolardan kapattı – Mayıs 8.72'deki hisse başına 2017 dolarlık şimdiye kadarki en kötü kapanış fiyatından biraz daha yüksek. Çevrimiçi kullanılmış araba perakendecisinin hisseleri, tüm rekoru kırdıktan sonra bu yıl %96 düştü. - 376.83 Ağustos 10'de hisse başına 2021$'lık gün içi en yüksek seviye

Hisse başına tüm zamanların en düşük seviyesi olan 8.14$, 28 Nisan 2017'de halka açık olarak işlem görmeye başladıktan bir haftadan kısa bir süre sonra gerçekleşti. Carvana'nın önceki en kötü işlem günü, 26.4 Mart 18'de %2020'lük bir düşüştü.

Morgan Stanley, Cuma günü Carvana'daki notunu ve fiyat hedefini çekti. Analist Adam Jonas, kullanılmış araba pazarındaki bozulmayı ve değişken finansman ortamı değişim için.

“Şirket maliyet düşürme eylemlerini sürdürmeye devam ederken, değişken bir faiz oranı/finansman ortamı (%20 getiri ile tahvil alım satımı) ile birlikte kullanılmış araba pazarındaki kötüleşmenin görünüme önemli bir risk ekleyerek geniş bir yelpazeye katkıda bulunduğuna inanıyoruz. sonuçların (olumlu ve olumsuz)," diye Cuma günü yatırımcılara bir not yazdı.

Yeni bir araç bulamayan veya satın almaya gücü yetmeyen tüketiciler ikinci el araç tercih ettikleri için, kullanılmış araçların fiyatları ve kârları önemli ölçüde yükselmiştir. ikinci el araba veya kamyon. Yeni araçların envanterleri, büyük ölçüde devam eden küresel yarı iletken çip kıtlığı da dahil olmak üzere tedarik zinciri sorunları nedeniyle koronavirüs pandemisi sırasında önemli ölçüde tükendi.

Ancak artan faiz oranları, enflasyon ve durgunluk korkuları, tüketicilerin rekor fiyatları ödemeye daha az istekli olmasına yol açarak, Carvana ve diğer kullanılmış araç şirketleri için düşüşlere yol açtı. CarMax.

Lithia Motors ve AutoNation gibi büyük franchise yeni ve kullanılmış araç satıcıları yumuşama konusunda uyardı ikinci çeyrek sonuçlarını yakın zamanda rapor ederken kullanılmış araç pazarında.

Carvana CEO'su ve kurucu ortağı Ernie Garcia Perşembe günü yaptığı bir aramada, diğer faktörlerin yanı sıra, kullanılmış araç endüstrisinin şişirilmiş seviyelerinden normalleşmesini ve artan faiz oranlarını gerekçe göstererek, gelecek yılı şirket için “zor bir yıl” olarak nitelendirdi.

“Otomobiller, son birkaç yılda ekonomideki diğer mallardan çok daha fazla şişirilen pahalı, isteğe bağlı, genellikle finanse edilen bir satın almadır ve açıkça insanların satın alma kararları üzerinde bir etkisi vardır” dedi.

Garcia, üçüncü çeyreğin sonunu, araç satın alımını finanse eden müşteriler için “şimdiye kadarki en uygun fiyatlı nokta” olarak nitelendirdi.

Carvana'nın operasyonlarının neredeyse tüm yönleri, üçüncü çeyrekte, bir önceki yıla göre, brüt karda %31'lik bir düşüşle 359 milyon $'a geriledi. Satılan perakende birimleri, 8'in üçüncü çeyreğine kıyasla %2021 düşüşle 102,570 araca düşerken, birim başına brüt kar - yatırımcılar tarafından oldukça izlenen bir metrik - 1,100 dolardan fazla düşüşle 3,500 dolara geriledi.

Carvana, hisse başına 2.67$'lık beklenenden daha fazla zarar açıkladı. Refinitiv'e göre, gelir de 3.39 milyar dolarlık tahminlere kıyasla 3.71 milyar dolar ile beklentilerin altında geldi.

- CNBC'ler Michael Bloom bu rapora katkıda bulunmuştur.