Rapora göre CATL, Meksika Fabrikası ile Amerika'ya Pil Kapasitesini Getirebilir.

Yazı Boyutu

Elektrikli araç aküsü devi

Çağdaş Amperex Teknolojisi

Kuzey Amerikalı otomobil üreticilerine tedarik sağlamayı hedefleyen ilk tesisini hazırlıyor olabilir.

Bloomberg rapor Pazar günü, daha çok CATL olarak bilinen şirketin Meksika'da Kuzey Amerikalı otomobil üreticilerine hizmet vermek için bir fabrika kurması muhtemeldi.

Ford Motor

(ticker: F) ve

Tesla

(TSLA). Ford yorum yapmaktan kaçınırken,

Tesla

ve CATL, yorum taleplerine hemen yanıt vermedi.

Meksikalı bir fabrika, Kuzey Amerika EV pazarına bir köprü görevi görecek ve CATL'nin baskın konumunu korumasına yardımcı olacaktır. SNE Research'e göre CATL, %33'ten fazla pazar payıyla dünyanın en büyük EV pil üreticisidir. Dokuzu Çin'de ve bir tanesi Almanya'nın Erfurt kentinde olmak üzere 10 üretim tesisine sahiptir. Meksika, Kuzey Amerika kıtası için ilk olabilir.

EV'ler, Çin ve Avrupa'da yeni araba satışlarının Kuzey Amerika'dakinden daha büyük bir payını oluşturuyor, ancak EV modelleri çoğaldıkça bu durumun önümüzdeki yıllarda değişmesi planlanıyor. Bank of America analisti John Murphy, 100 ve 2023 yılları arasında Kuzey Amerika için yaklaşık 2026 yeni EV modelinin lansmanının planlandığını söylüyor. Bu, benzinli motorlarla çalışan araçlar için planlanandan daha fazla.

Tüm bu EV'ler pil gerektirecektir. Otomobil üreticileri, diğer pil şirketleri ile birlikte

SK Yenilik

(096770.Kore) ve

Panasonic

(6752.Japonya) yeterli pili duyurdu yapma kapasitesi yılda yaklaşık sekiz milyon ila 10 milyon EV. Bu kapasite, kabaca 2022 ile 2026 arasında çevrimiçi hale geliyor.

Çoğu otomobil şirketi, kendi kapasitelerinin bir kısmını tek başına veya akü üreticileriyle ortaklaşa inşa ediyor, ancak doğrudan akü üreticilerinden satın almaya devam edecek. Bu bir çift kaynak stratejisidir.

Tesla, “temelde tedarikçilere kelimenin tam anlamıyla gitmesini söylüyor. Şirketinin Ekim 2021'deki yıllık hissedarlar toplantısında CEO Elon Musk, "Yapabildiğiniz kadarını alacağız" dedi. Musk ayrıca pilleri de çağırdı. yeni yağ, Tesla'nın araç ve sabit yedek güç işletmeleri için mümkün olduğunca fazla tedarik sağlama çabasının arkasındaki mantığın altını çiziyor.

Şimdi CATL bu mücadeleye giriyor gibi görünüyor.

CATL en büyük pil üreticisidir. Aynı zamanda yaklaşık 200 milyar dolarlık piyasa değeri ile en değerlisidir. bu kadar

General Motors

(GM), Ford, Chrysler'in ebeveyni

stellantis

(STLA),

SK Yenilik
,

Panasonic
,
ve pil üreticisi

LG Chem

(051910.Kore) kombine.

CATL hissesi yurt dışı işlemlerde %3.5 değer kazandı. Tesla, Ford ve GM hisseleri piyasa öncesi işlemlerde sırasıyla yaklaşık %2, %1.9 ve %0.9 arttı. vadeli işlemler

S&P 500
ve

Dow Jones Industrial Average
sırasıyla %1 ve %0.9 arttı.

Şuradan Al Root'a yaz [e-posta korumalı]