- ChargePoint Holdings, Q3 2022 gelir tahminini karşılayamadı.
- EV endüstrisi, şirketin gelecekte önemli ölçüde büyümesine yardımcı olabilir.
- CHPT hissesi piyasa fiyatı 11.64 dolardan işlem görüyordu.
ChargePoint 3. Çeyrek Gelirinde Gecikiyor
Elektrikli araçlar şüphesiz daha iyi bir çevre dostu gelecek sağlayacaktır, ancak sorunsuz bir geçiş için sağlam bir çerçeveye ihtiyaç duyarlar. Elektrikli araç altyapı sağlayıcısı ChargePoint Holdings (NYSE: CHPT), bunu gerçeğe dönüştürmek için elinden gelenin en iyisini yapıyor. Şirket kısa bir süre önce, bu yılın üçüncü çeyrek kazançlarını tahmin edilenden daha düşük göstererek açıkladı. CHPT hissesi şu anda son 11.64 saatte %4'ün üzerinde düşüşle 24$ piyasa fiyatından işlem görüyordu.
Yine de şirket, önceki çeyreğin aksine daha iyi gelir elde etti. %132.3'lık bir sürprizle 5.26 milyon dolar kazandılar. Rakamlar beklentileri karşılamasa da organizasyon bu yıl her çeyrekte daha iyi performans gösterdi. 81.63'nin ilk çeyreğinde 1 milyon dolar ve sonraki çeyrekte 2022 milyon dolar gelir elde ettiler.
ChargePoint Holdings, şirketin filosuna şarj altyapısı sağlamak için ağır ticari akülü elektrikli araç üreticisi Nikola ile anlaşma yaptı. Şirket ayrıca, üstün EV şarj çözümleri sağlamak için Mart 2022'de Goldman Sachs Renewable Power ile ortaklık kurdu.
CHPT Hisse Senedi Fiyat Analizi
CHPT hissesi son üç ayda sürekli bir düşüş trendi gösterdi. Hisse, Eylül 19'de 2022 $ civarında işlem görüyordu. Grafik, 16 $'dan 14 $'a düşen direnç seviyelerini gösteriyor. Şu anda Temmuz 1'ye benzer şekilde 0.5-11.5 ila 2022 dolar civarında bir destek bölgesini koruyor.
Elektrikli araçlara olan talep artıyor ve birkaç şirket şimdiden uzaya akın etti. Uzmanlar, bu sektörün 1.1 yılına kadar %2030'lük bir YBBO ile mevcut kripto piyasası değerinden daha fazla 23 Trilyon dolarlık bir sektör haline gelebileceğine inanıyor. Tesla (NASDAQ: TSLA) şu anda 606 Milyar Dolarlık piyasa değeri ile sektördeki en büyük şirkettir.
Başka bir EV üreticisi olan Rivian Automotives (NASDAQ: RIVN), R1T kamyonetlerini ve R1S SUV'lerini geliştirmek için Tenneco ile bir anlaşma yaptı. Bunun dışında, ana akım otomotiv endüstrileri de Ford, Chevrolet, Nissan ve daha fazlasını içeren artan EV talebine odaklanıyor.
Nissan, filosundaki en ucuz EV olan Nissan Leaf'i yaklaşık 27,400 $ 'a mal oldu. Şarj başına 2520 mil sağlayan Chevrolet's Bolt. Ford'un Mustang Mach-E'si var, Ford'un 150 baharında piyasaya sürülen Lightning kamyoneti ile kendi F-2022 serisi filosu var.
Geleneksel araçların bıraktığı karbon ayak izi miktarı dikkate alındığında otomobil endüstrisi başını elektrikli araçlara çevirecek. ChargePoint gibi şirketler, bu araçlar için sağlam bir altyapı sunma potansiyellerini göstermek için durumdan yararlanabilir.
Kaynak: https://www.thecoinrepublic.com/2022/12/04/chargepoint-holdings-shows-improved-revenue-despite-failed-expectations/