Çinli elektrikli otomobil start-up WM Motor dosyaları Hong Kong'da halka açılacak

Çinli elektrikli otomobil şirketi WM Motor veya Weltmeister, Çarşamba günü Hong Kong'da halka arz için başvuruda bulundu. Resimde, Şanghay'daki bir alışveriş merkezindeki şirketin arabalarından biri görülüyor.

Gelecek Yayıncılık | Gelecek Yayıncılık | Getty Resimleri

PEKİN - Çinli elektrikli otomobil start-up WM Motor Çarşamba günü Hong Kong Menkul Kıymetler Borsası'nda halka arz başvurusunda bulundu.

Weltmeister olarak da bilinen elektrikli otomobil şirketi, yıllık zararlarını son üç yılda ikiye katlayarak 8.2 milyar yuan'a (1.2 milyar $) çıkarırken, gelirini bu süre içinde iki kattan fazla artırarak 170'de yaklaşık % 4.7 artarak 2021 milyar yuan'a çıkardı.

Dosyalamanın halka açık versiyonu fiyat bilgisi içermemektedir.

Çin'in elektrikli otomobil pazarı, dünyanın en büyük ve hızlı büyüyen pazarı olmasına rağmen, satışlara BYD ve Tesla gibi otomobil üreticileri hakim. gibi Çinli start-up'lar Nio ve xpeng - hem ABD'de hem de Hong Kong'da listelendi - manşetlere taşındı, ancak hala pazarın küçük bir kısmına sahipler.

WM Motor daha da az araba sattı. Şirket dosyada, 31 Aralık itibariyle, Eylül 83,495'de piyasaya sürülen ilk modelinden bu yana 2018 elektrikli otomobil sattığını söyledi.

Xpeng, ilk modelini aynı zamanlarda piyasaya sürdü ve kümülatif teslimatlarının Aralık sonu itibariyle 137,953'e ulaştığını söyledi. Nio, ilk otomobilini start-up rakiplerinden yaklaşık bir yıl önce piyasaya sürmesine rağmen, Aralık ayı sonu itibarıyla toplam teslimatlarının 167,070'e ulaştığını söyledi.

WM Motor CEO'su Freeman Shen Ocak ayında CNBC'ye verdiği demeçte, Çin'deki elektrikli araçlara olan talebin geçen yıla göre neredeyse iki katına çıkmasını beklediğini söyledi. Ancak, çip kıtlığı ve Covid ile ilgili tedarik zinciri kesintilerinin olacağını söyledi. araba üreten şirketler için maliyetleri artırmak.

Dosyalama, WM Motor'un SUV'leri ve sedanlarının yaklaşık 160,800 yuan ila 280,000 yuan arasında bir fiyat aralığında satıldığını gösterdi. Bu, Xpeng'in fiyat aralığına benzer.

Şirket Çarşamba günü yaptığı açıklamada, rekabet avantajlarının ana pazara odaklanmayı, kendine ait üretim tesislerini ve güçlü araştırma ve geliştirme yeteneklerini içerdiğini söyledi.

Geçen yılın sonu itibariyle dosyalama, WM Motor'un gelirinin %20.7'sini araştırma ve geliştirmeye harcadığını, Xpeng'in ise gelirin %19.6'sını bu tür araştırmalara harcadığını gösterdi.

CNBC Pro'nun elektrikli araçları hakkında daha fazla bilgi edinin

Bununla birlikte, Xpeng'in çalışan sayısı 13,978'de üç kattan fazla çalışanlar, WM Motor'un 3,952'sine karşı, dosyalamalar geçen yılın sonunda gösterildi.

WM Motor, araştırma ve geliştirmede 1,141 çalışanı veya toplam çalışan sayısının %28.9'u olduğunu söyledi. İmalat işçileri %54.1 ile en büyük paya sahiptir.

Karşılaştırma için Xpeng, satış ve pazarlama ekibinin %45 ile çalışanlarının en büyük payını oluşturduğunu söyledi. Toplam 5,271 araştırma ve geliştirme çalışanı, personel sayısının %38'ini oluşturdu.

Kaynak: https://www.cnbc.com/2022/06/01/chinese-electric-car-start-up-wm-motor-files-to-go-public-in-hong-kong.html