Kullanılmış arabalar için 'normal' fiyatların ortalama 10,000 $ üzerinde ödeyen tüketiciler

Tedarik zinciri sorunları ve azalan yeni araba envanteriyle alt üst olan bir endüstride, son iki yılda kullanılmış araba fiyatlarının fırladığı bir sır değil.

Ancak tüketiciler ne kadar ekstra ödüyor? 10,046 Haziran'da ABD'deki fiyatların anlık görüntüsüne göre, tipik amortisman beklentilerinin geçerli olduğundan ortalama 43 dolar daha fazla - % 30 - Normale Dönüş dizini Bir araba alışveriş uygulaması olan CoPilot tarafından piyasaya sürüldü.

CoPilot araştırması, kullanılmış bir araç için ortalama fiyat etiketinin Mayıs ayına göre %33,341 artışla 0.5 $ olduğunu ve Mart ayındaki zirvenin sadece 172 $ altında olduğunu gösteriyor. Amortisman tahminleri doğru olsaydı, CoPilot endeksine göre ortalama fiyat 23,295 dolar olurdu.

Kişisel Finans'tan daha fazlası:
Mali durumunuzu her yaşta durgunluğa karşı korumak için 6 strateji
'Temettü peşinde koşmadan' önce, bilmeniz gerekenler
Olası bir durgunluğa değil, 'kişisel ekonominize' odaklanın

CoPilot CEO'su ve kurucusu Pat Ryan, "Yavaşlayan bir ekonomiye, artan faiz oranlarına ve yüksek yakıt fiyatlarına dair işaretlere rağmen, kullanılmış otomobil pazarı sağlam duruyor" dedi.

Tüketici alımları, en azından kısmen, yeni otomobil pazarından gelen yayılma talebi nedeniyle güçlü kalmaya devam ediyor. Tedarik zinciri sorunları - özellikle devam eden bilgisayar çipi sıkıntısı - bayi partilerinde satılacak daha az yeni araç kalmasına neden oldu.

Tüketicilerin normalin üzerinde ödediği miktar, aracın yaşına da bağlıdır. CoPilot endeksine göre, neredeyse yeni araçların (1 ila 3 yaş arası) ortalama liste fiyatı 42,314$'dır; bu, CoPilot endeksine göre öngörülen normal miktardan 13,145$ (%45) daha fazladır.

Buna karşılık, 8 ila 13 yaş arası araçlar, daha önce tahmin edilen 18,038 $'dan ortalama 5,416 $ veya 43 $ (% 12,622) daha fazla fiyatla geliyor. Bu kategori, ortalama fiyatı birkaç aydır düşüş eğiliminde olan tek yaş segmentidir.

Ryan, "İlk yumuşama belirtileri gösteren bazı segmentler olsa da, genel olarak kullanılmış otomobil pazarının normale dönmesi için hala uzun bir yol var" dedi. “Genel ekonominin karşı karşıya olduğu bir dizi zorluğa rağmen, piyasa beklendiği ölçüde yumuşamadı.”

Alıcılar için, takas yapmak, yeni veya kullanılmış bir arabanın fiyatını düşürmek için en iyi bahistir. JD Power ve LMC Automotive'in ortak tahminine göre, ortalama takas özsermayesi bir yıl öncesine göre %10,381 artışla ve ilk kez 49.2$'ın üzerine çıkarak tahmini 10,000 dolar.

Bununla birlikte, büyük aylık ödemelere hazır olun: Edmunds.com'dan alınan en son verilere göre, yeni arabalar için 678 ayda ortalama 70.3 dolar (altı yıldan birkaç ay önce) ve kullanılmış araçlar için 555 ayda 70.8 dolar. Faiz oranları da yükseldi ve şimdi yeni araç kredileri için ortalama %5 ve kullanılmış bir araç satın almak için borç alıyorsanız %8.2.

Yeni (veya kullanılmış) bir araç almayı düşünüyorsanız, Edmunds'tan bazı ipuçları:

• Takas değerinizi bilin. Bir takastan elde edilen ekstra öz sermaye, günümüz piyasasındaki en büyük pazarlık aracınızdır.
• Önceden onaylanmış faiz oranınızı bilin (yani, bir kredi birliği veya bankadan). Mükemmel krediniz olsa bile, bir kredi için ön onay almak ve hangi faiz oranına hak kazandığınızı bilmek iyidir - bu, gerçekte ne kadar araba alabileceğinizi belirlemenize yardımcı olur - ve ardından bir bayinin sizin oranınıza uyup uymayacağını veya geçip geçmeyeceğini görmek iyidir. başka bir yere gidebilir.
• Genel bütçenizi bilin. Fiyatlar ve faiz oranları yükselirken, düşündüğünüz kadar araba alamayabilirsiniz. Amortisman, vergiler, ücretler, yakıt, bakım ve onarımlar dahil olmak üzere aylık ödemelerin dışındaki maliyetleri göz önünde bulundurun.