ABD Akıllı Telefon Uygulamasını Gösteren Bisikletçilerin En Mutlu Yolculukları Var

Minnesota Üniversitesi'nde şehir ve bölge planlama profesörü olan Yingling Fan, “Teknoloji, insanların duygusal deneyimlerini yakalamamızı sağlıyor” diyor. Meslektaşları ile banliyö gezilerini takip etti. Daynamica akıllı telefon uygulaması kurucu ortağı olduğu bir şirket tarafından yaratıldı.

Bu uygulama, seçilen rotalar hakkında GPS verilerini toplar ve ardından katılımcılardan duyguları, mutluluk, anlamlılık, acı, üzüntü, stres ve yorgunluk haritasını çıkararak segmentleri sıralamalarını ister. Bu duygular daha sonra Minnesota Üniversitesi'nin Ulaşım Mutluluk Haritasına aktarılır.

"Araştırmamız bisiklet sürmenin en mutlusu olduğunu gösterdi" Hayran diyor, Minneapolis'te taşıtları takip eden. 2011'den beri nüfus düzeyinde seyahat davranışı ve ilgili duygusal deneyimler üzerinde çalışıyor.

Araştırma, “mutluluk” için en yüksek puanlara sahip haritalanmış rotanın West River Parkway'in yanındaki nehir kenarındaki ayrılmış bisiklet yolu olduğunu keşfetti.

tanıtan bir kısa filmde Ulaşım Mutluluk Haritası, Fan şunları söyledi: “Şehir planlamacılarının insanların duygusal deneyimini şekillendirmek için çok fazla gücü var.”

Aynı filmde, Minnesota Ulaştırma Bakanlığı ulaşım ve halk sağlığı planlamacısı Nissa Tupper şunları söyledi: "Çoğu insan işe gidip gelmeyi düşündüğünde, bir tekerleğin arkasında sıkışıp kalmayı düşünür ve bu hemen mutsuz bir durumdur."

Fan'ın araştırması, işe yürüyerek veya bisikletle gidenlerin araba kullananlardan daha mutlu olduğunu bulan benzer çalışmalara katılıyor.

Bir İstatistik Kanada araştırması, işe bisikletle giden veya yürüyerek giden insanların %66'sının işe gidip gelmelerinden “çok memnun” olduğunu buldu. Ancak, araçla seyahat edenlerin sadece %32'si aynı şeyi söylüyor ve toplu taşıma kullanıcıları için bu oran sadece %25 ile daha da düşük. Kanadalı bisikletçilerin sadece %6'sı işe gidip gelmekten "memnun olmadıklarını" söylüyor. Araç kullananların %18'i memnuniyetsizlik bildiriyor ve toplu taşıma kullananlar için bu oran %23.

Uluslararası Stres Yönetimi Derneği üyesi Dr. David Lewis'e göre, araba ve tren yolcuları, savaşa giden savaş pilotlarından daha fazla stres yaşayabilir. Eğitim tatbikatlarında 125 yolcunun kalp atış hızını ve kan basıncını pilotların ve çevik kuvvet polisininkiyle karşılaştırdı.

Dr. Lewis, "Aradaki fark, bir çevik kuvvet polisinin veya bir savaş pilotunun, olayın tetiklediği stresle mücadele etmek için yapabilecekleri şeyler olmasıdır" dedi.

"Ancak banliyö bu konuda hiçbir şey yapamaz - bir çaresizlik duygusu var."

Dr. Lewis, arabayla ya da trenle işe gidip gelmenin insanları "hayal kırıklığına uğramış, endişeli ve umutsuz" hissettirdiğini söyledi.

İsviçreli ekonomistlere göre Bruno Frey ve Alois Stutzer İşe arabayla gidenlerin işe gidip gelmek için daha fazla para kazanmaları gerekir, ancak bu sadece parasal olarak değil:

"Bir saatlik araba yolculuğu olan işçiler, işe yürüyerek veya bisikletle giden bir kişininkine eşit bir refah duygusuna sahip olmak için %40 daha fazla para kazanmalıdır."