Delta Air Lines (DAL) Q4 2022 kazançları

Delta Air Lines Airbus A330neo veya A330-900 uçağı, Amsterdam Schiphol AMS EHAM Uluslararası havalimanından kalkışta görülen Avrupalı ​​uçak üreticisinin neo motor seçeneği ile.

Nicolas Economou | NurFotoğraf | Getty Images

Delta Air Lines dördüncü çeyrek kârı ve geliri Cuma günü beklentileri aştı, ancak hisseler, taşıyıcının ilk çeyrek görünümü üzerine düştü.

Delta, 15'ün ilk çeyreğinde düzeltilmiş bazda hisse başına 40 ila 2023 sent kazanmayı ve satışlarının 14'un aynı çeyreğine göre %17 ila %2019 artmasını ve kapasitesinin dört yıl öncesine göre %1 düşmesini beklediğini söyledi. .

Ancak, yakıtı ortadan kaldıran birim maliyetlerin, işçilik ve ağını yeniden inşa etme dahil olmak üzere 3'den itibaren muhtemelen %4 ila %2022 artacağını söyledi. Delta'nın pilotlar birliği bir sözleşme teklifini gözden geçirmek bu hafta, dört yılda %30'u aşan zamları içeriyor.

Delta, 2023 yılını dolduracağını yineledi kazanç tahmini hisse başına 5 ila 6 dolar.

Şirketin hisseleri Cuma günü piyasa öncesi işlemlerde %5'ten fazla düştü.

Refinitiv konsensüs tahminlerine dayanan Wall Street beklentileri ile karşılaştırıldığında, Delta'nın dördüncü çeyrekte nasıl performans gösterdiği aşağıda açıklanmıştır:

  • Düzeltilmiş hisse başına kazanç: 1.48$'a karşılık 1.33$ bekleniyor.
  • Düzeltilmiş gelir: Rafineri satışları hariç 12.29 milyar dolar, beklenen 12.23 milyar dolara karşılık.

Havayolu, 13.44'nin son üç ayında, üç yıl önce elde ettiği 2022 milyar dolardan %17 daha yüksek toplam satış olarak 11.44 milyar dolar elde etti.

Yüksek maliyetler Delta'nın kârının bir kısmını tüketti, ancak net geliri 828'un aynı üç aylık dönemindeki 1.1 milyar dolardan 2019 milyon dolara geriledi, ancak üç yıl öncesine göre %9 daha az uçuş yaptı. Bu, yolcuların artan masrafları fazlasıyla telafi eden yüksek ücretlerde bile rezervasyon yapmaya devam etme isteklerinin bir işaretiydi.

Delta'nın işletme maliyetleri, 19'a göre %2019 artan 2.8 milyar dolarlık yakıt faturası da dahil olmak üzere, 42'un dördüncü çeyreğinde %2019 arttı.

Delta CEO'su Ed Bastian bir konuşmada şunları söyledi: haber bülteni taşıyıcının "sektör lideri operasyonel güvenilirlik ve finansal performans sunarak 2022'nin zorluklarının üstesinden geldiğini" söyledi.

Bastian, CNBC'ye birinci sınıf ürünlere olan talebin güçlü kaldığını söyledi. Havayolundan yapılan açıklamada, birinci sınıf koltukları içeren prim gelirinin son çeyrekte %13 artarak ana kabin satış büyümesinin 8 puan üzerinde olduğu belirtildi.

Delta, ödüllü kredi kartlarına ve elit statüsüne sahip yolculara yönelik güçlü talebin bir sonucu olarak, lüks havaalanı dinlenme salonlarındaki kalabalığa karşı baskı yapıyor. Önümüzdeki ay yükseltecek gereksinimleri giriş için ve bu hafta, dedi ki çalışan erişimini engelleme Sky Clubs'a.

Bazı perakendeciler ve diğer işletmelerin durgunluk ve zayıflık endişelerine rağmen, havayolları dördüncü çeyrek hakkında büyük ölçüde iyimser. Perşembe günü, American Airlines yürüyüş yaptı dönem için gelir ve kar tahmini, sektörde geniş bir ralliye yol açtı.

Bu, şiddetli kış havasının yıl sonu tatillerinde kıyıdan kıyıya uçuşları kesintiye uğratarak toplu iptallere yol açmasından sonra bile oldu. Southwest Airlines özellikle toparlanmak için mücadele etti ve erimesinin 800 milyon dolardan fazlaya mal oldu. American ve Southwest'in 26 Ocak'ta rapor vermesi planlanıyor.

Bastian, CNBC'ye verdiği bir röportajda, "Güneybatı'daki bazı zorluklar göz önüne alındığında, havayollarını arayan birçok müşteri vardı ve bundan bir fayda sağladık" dedi.Squawk Kutusu."

Düzeltme: Delta'nın dördüncü çeyrek yakıt faturası, 2.8'a göre %42 artışla 2019 milyar dolar oldu. Daha önceki bir versiyonda zamanlama yanlıştı.

Source: https://www.cnbc.com/2023/01/13/delta-air-lines-dal-earnings-q4-2022.html