Demokratlar, personel satın alımları üzerinden havayolu Covid kurtarmalarının araştırılmasını istiyor

İki Meclis Demokratı, bir Hazine Bakanlığı gözlemcisinden, havayollarının personel için ödeme yapmak için federal bir koronavirüs yardım paketinin bir bölümünü kullanıp kullanmadığını araştırmasını istedi. almalar salgın sırasında.

Havayollarının, Covid-54 salgınını atlatmak için 19 milyar dolarlık vergi mükellefi yardımını kabul etmenin bir koşulu olarak personeli işten çıkarması yasaklandı. Seyahat talebi krizin ilk günlerinde çöktü. Ancak, taşıyıcılar başardı işçileri teşvik etmek erken emeklilik paketleri veya uzatılmış izinler almak. Yüzlerce pilot da dahil olmak üzere binlerce kişi bu teklifi kabul etti.

Temsilciler Meclisi Gözetim ve Reform Komitesi başkanı DN.Y. Carolyn Maloney ve Coronavirüs Krizi Seçilmiş Alt Komitesi başkanı James Clyburn, DS.C. Perşembe günü Hazine Bakanlığı'nın gözlemcisinden havayollarının nasıl çalıştığını incelemesini istedi. CNBC tarafından gözden geçirilen bir mektuba göre, Covid-19 yardımını kullandı ve satın almalar veya personel indirimleri için kullanılıp kullanılmadığını söyledi.

Amerika için Havayolları, temsil eden bir ticaret grubu Amerikan, Delta, Birleşik, Southwest ve diğer büyük ABD havayolları, havayolları için Bordro Destek Programından sağlanan fonların "yasaların öngördüğü şekilde yalnızca çalışanların maaş çeklerine gittiğini ve taşıyıcıların devlet kredilerini geri ödediğini" söyledi.

Grup yaptığı açıklamada, "PSP olmadan havacılık sistemimiz Avrupa, Kanada veya benzer bir programı olmayan diğer bölgelere benzeyecekti" dedi. "Veya daha da kötüsü, PSP için değilse, hiç uçamıyor olabiliriz."

Bu yıl seyahat talebi keskin bir şekilde toparlandığında, havayolları kendilerini kokpitler de dahil olmak üzere yetersiz personel buldu. Sonuç olarak, American ve United dahil olmak üzere bazı havayolları, uçuşları kes veya özellikle küçük şehirlere düzinelerce uçak indirdi. Daha kısa rotalar genellikle bölgesel havayolları tarafından uçulur ve havayolları kendi saflarını doldurmak için bu daha küçük taşıyıcılardan yüzlerce yeni pilot kiraladı.

Bu yılki işgücü sıkıntısı, havayollarının kötü hava koşulları gibi rutin sorunlardan kurtulmasını zorlaştırdı.

Milletvekilleri, Hazine Bakanlığı Müfettiş Yardımcısı Genel Richard Delmar'a yazdıkları mektupta, "Pilot kıtlığının bir sonucu olarak, binlerce uçuş ertelendi veya iptal edildi, bu da milyonlarca Amerikalı vergi mükellefinin seyahat planlarına zarar verdi."

Delmar mektubu aldığını doğruladı ve ofisinin önümüzdeki günlerde milletvekillerine yanıt vermeyi planladığını söyledi.

Hazine Bakanlığı yorum yapmaktan kaçındı.

Maloney ve Clyburn, bekçi köpeğinden 22 Eylül'e kadar ön sonuçları istedi.

Ulaştırma Bakanlığı'na göre, ABD taşıyıcıları 2020'ye 456,398 tam zamanlı eşdeğer çalışanla başladı ve bu yılın Kasım ayında 363,354'e düştü. Havayolları bir işe alım çılgınlığı bir yıldan fazla bir süredir ve Haziran ayında 455,642 tam zamanlı eşdeğer çalışanı vardı.