Pekin güvenlik soruşturması tamamlanmak üzereyken Didi, uygulama indirmelerine ve yeni kullanıcı kayıtlarına devam edecek: rapor

New York'ta Didi Global adı altında listelenmesi yaklaşık bir yıl önce bir siber güvenlik soruşturmasını tetikleyen Çinli araç çağırma devi Didi Chuxing, yakında düzenleyiciler tarafından normal işine devam etmesi için temizlenecek. The Wall Street Journal Pazartesi günü.

Rapora göre, Didi'nin yeni kullanıcı kabul etme yasağı bu hafta gibi erken bir tarihte kaldırılabilirken, soruşturmanın başlamasından bir hafta sonra yerel uygulama mağazalarından kaldırılan 26 uygulamasının da o tarihte eski haline getirilmesi muhtemel. tartışmayı bilen kişilerden alıntı yaptı.

Didi, Pazartesi günü yapılan yorum talebine hemen yanıt vermedi. Ülkenin güçlü internet gözlemcisi ve soruşturmaya öncülük eden Çin Siber Uzay İdaresi de benzer bir talebe hemen yanıt vermedi.

Dünyanın dört bir yanından en büyük konular ve trendler hakkında sorularınız mı var? ile cevapları alın SCMP Bilgisi, ödüllü ekibimiz tarafından size sunulan açıklayıcılar, SSS'ler, analizler ve bilgi grafikleri içeren yeni içerik platformumuz.

Aşağıdaki WSJ Rapora göre, Didi'nin New York'taki hisseleri piyasa öncesi işlemlerde yüzde 50 değer kazandı.

Rapora göre, New York'ta listelenen diğer iki internet firması, lojistik platformu Full Truck Alliance ve sermaye piyasasında Kanzhun olarak bilinen işe alım sitesi Boss Zhipin'deki benzer kısıtlamalar da bu hafta gibi erken bir tarihte hafifletilecek.

Didi hissedarları geçen ay, şirketin Pekin'in taleplerini karşılaması ve normal ticari faaliyetlerine devam etmesi için gerekli bir adım olan firmayı New York Menkul Kıymetler Borsası'ndan “gönüllü olarak” çıkarmayı kabul etti.

Didi geçen Perşembe günü, yaklaşık 10 gün içinde yürürlüğe girecek bir listeden çıkarma bildirimi sunduğunu söyledi.

Didi, geçen ay yaptığı açıklamada, Pekin "düzeltme" önlemlerinin tamamlanmasını onaylayana kadar şirketin Hong Kong gibi başka bir kamu pazarında listelenmek için başvuruda bulunamayacağını söyledi.

2012 yılında sadece 800,000 yuan (118,688 ABD Doları) tohum finansmanı ile kurulan Didi, şirket başkanı Cheng Wei tarafından "sadece trafiğe ve sermayeye güvenmek yerine kullanıcı deneyimi ve veri kullanımında avantajlara sahip teknoloji odaklı bir şirket" olarak tanımlanıyor. 2016 kitabına göre Didi: Ekonomiyi Paylaşmak Çin'i Değiştiriyor, diğer üst düzey şirket yöneticileriyle birlikte yazılmıştır. O yıl Didi, ABD merkezli rakip Uber Technologies'in Çin işini satın alarak büyük bir dönüm noktası oldu.

Didi'nin toplam yolculuk siparişleri geçen yıl 9.5 milyara ulaştı, bu da firmanın en son mali açıklamaya göre her gün 26 milyondan fazla yolculuk kaydettiği anlamına geliyor.

Bununla birlikte, Çin'in düzenleyici baskısı, dünyanın en büyük araç çağırma pazarında Didi'nin 1 Numaralı konumunu zayıflattı.

Çin Ulaştırma Bakanlığı tarafından yayınlanan aylık büyüme oranı rakamlarına göre, şirketin sipariş hacmi geçen Haziran ile Mart arasında yüzde 29 düştü.

Daha küçük rakipler, otomobil üreticisi Geely tarafından kuluçkaya yatırılan Cao Cao Mobility ve çeşitli devlete ait şirketler tarafından desteklenen T3 Chuxing, aynı dönemde siparişlerinin sırasıyla yüzde 34 ve yüzde 104 arttığını gördü.

Bu yazı ilk olarak Güney Çin Sabah Postası (SCMP)bir asırdan fazla bir süredir Çin ve Asya ile ilgili en güvenilir ses raporu. Daha fazla SCMP hikayesi için lütfen SCMP uygulaması veya SCMP'leri ziyaret edin Facebook ve Twitter sayfaları. Telif Hakkı © 2022 South China Morning Post Publishers Ltd. Tüm hakları saklıdır.

Telif Hakkı (c) 2022. South China Morning Post Publishers Ltd. Tüm hakları saklıdır.

Kaynak: https://finance.yahoo.com/news/didi-resume-app-downloads-user-093000886.html