Fosil Yakıtları İkiye Katlıyor muyuz yoksa Yeşil Enerjiye Geçişi Hızlandırıyor muyuz?

Ekonomik sıkıntı veya yüksek enflasyon sırasında, her zaman yeni enerji kaynakları – tipik olarak kömür, doğal gaz veya petrol – geliştirme baskısı vardır. Ancak bu ağırlığa, sera gazlarını azaltma ve sıcaklık artışlarını sınırlama ihtiyacı karşı çıkıyor. Ancak iki güç mutlaka çelişkili değildir.

Tüm fosil yakıtların eşit yaratılmadığı öncülüyle başlar. Bu amaçla, doğal gaz kömürün yerini alıyor ve hava koşulları uygun olmadığında rüzgarı ve güneşi güçlendirmek için de kullanılan bir yakıt olan CO2 seviyelerini düşürüyor. Aynı zamanda, yenilenebilir kaynakların maliyeti düşüyor ve dünyanın dört bir yanındaki kamu hizmetleri şirketleri bunları benimsiyor ve iş yaratılmasına yol açıyor.

Savunma Demokrasileri Vakfı'nın kıdemli enerji danışmanı Brenda Shaffer, "Kömür ve petrol farklıdır" diyor. Enerji Politikamız. Doğalgaz fiyatlarının sonbahar ve kış aylarında artmasıyla birlikte, piyasanın doğal gazdan yoksun kalması nedeniyle ülkelerin akaryakıt ve kömüre döndüğünü de sözlerine ekledi. “Doğal gazdan kömüre giden enerji geçişini istemiyoruz.”

The Dünya Bankası dünya nüfusunun %90'ının elektriğe erişimi olduğunu söylüyor. Ancak neredeyse tamamı iç çekişmelerin ve ekonomik umutsuzluğun olduğu bölgelerde yaşayan yaklaşık 759 milyon kişi yok. Bu rakamlar düşerken, Hükümetlerarası İklim Değişikliği Paneli 3.6 milyar kadar insanın, su ve gıda kıtlığının eşlik ettiği kuraklığa yol açabilecek yükselen gelgitlere ve yüksek sıcaklıklara duyarlı, alçak coğrafi bölgelerde yaşadığını söylüyor.

Petrol şirketleri portföylerini çeşitlendiriyor. Hepsi doğal gaz geliştiriyor. Ama aynı zamanda değişen ölçülerde yeşile dönüyorlar. Petrol ve gaz daha değişken ve daha fazla getiri sağlarken, temiz teknoloji daha güvenli bir yatırımdır - aynı zamanda eleştirmenleri savuşturmaya da yardımcı olan bir arayış. Bu nedenle, bu şirketler, ölçek ekonomileri oluşturan açık deniz rüzgar enerjisi, güneş PV ve pil depolama gibi şeylere yatırım yapıyorlar. Avrupa'nın Equinor, Total, Shell ve Eni hepsi bir arada.

Bu şirketler çevik olmak, yani piyasa talep ettiğinde fosil yakıtlardan diğer enerji biçimlerine geçme yeteneğine sahip olmak istiyorlar. Elektrikli araçlar ve hidrojen yakıtlı ulaşım sadece genişleyecek. Dahası, uçaklar ve gemiler biyoyakıt ve hidrojen kullanıyor. Örneğin, Maersk Amazon, Disney ve Microsoft Corp gibi müşteriler tarafından talep edilen yalnızca karbon nötr yakıtları kullanacak sekiz yeni gemi sipariş ediyor.

Amerikan Petrol Enstitüsü'nün genel danışmanı Dean Foreman, Enerji Politikamız toplantısında “(yeşile gitme eğilimi) sürecek” diyor. “Fakat enerji geçişi bir süreçtir. Bunun ne zaman gerçekleşebileceğinin zaman ölçeği konusunda gerçekçi olun” diye ekliyor, öncelikle “enerji yoksulluğu” nedeniyle.

Sürücü Koltuğunda kim var?

Ama zaman çok önemli. Uluslararası Yenilenebilir Enerji Ajansı (IRENA), pencerenin hızla kapandığını ve Paris iklim görüşmelerinin amaçlarının ortadan kalktığını söylüyor. Irena Genel Müdürü Francesco La Camera Cuma günü düzenlediği basın toplantısında, yeni fosil yakıt altyapısına yatırım yapmanın pahalı olduğunu ve ülkeleri ve şirketleri kirli yakıt üretmeye devam etmeye zorlayan bir strateji olduğunu söyledi. Bu nedenle, yenilenebilir enerji 40 yılına kadar tüm ekonomik sektörlerde %2030'a kadar ölçeklendirilmelidir. Bu, yılda 5.7 trilyon dolarlık bir yatırım gerektirecektir. Şu anda yeşil enerji, küresel enerji portföyünün %14'ünü oluşturuyor.

Bu tür bir enerji geçişi, dünya çapında 85 milyon yeni işe yol açacaktır - bu, kaybedilecek olan 12 milyonu çok aşan bir sayıdır. Kömüre bağımlı bir eyalet olan Batı Virginia'yı düşünün: SPARKZ adlı bir enerji start-up şirketi bu yıl eyalette bir elektrik pili fabrikası kuracağını söylüyor. Başlangıçta 350 kişiyi işe alacak. Birçoğu zaten nitelikli becerilere sahip işçileri eğitmek için Amerika Birleşik Maden İşçileri ile birlikte çalışacak. Piller elektrikli araçlara güç sağlayacak ve fazla rüzgar ve güneş enerjisini depolayacak.

La Camera, bunların kamu politikası tercihleri ​​olduğunu belirterek, "Harekete geçme zamanı geldi" diyor. “Son gelişmeler, yüksek fosil yakıt fiyatlarının enerji yoksulluğuna ve endüstriyel rekabet gücünün kaybına neden olabileceğini açıkça göstermiştir. Dünya nüfusunun %80'i net fosil yakıt ithalatçısı olan ülkelerde yaşıyor. Buna karşılık, yenilenebilir kaynaklar tüm ülkelerde mevcuttur ve ithalat bağımlılığından kurtulmanın bir yolunu sunar ve ülkelerin ekonomik büyümeyi ve yeni işleri teşvik ederken ekonomileri fosil yakıtların maliyetlerinden ayırmasına izin verir.”

Yükselen enerji fiyatları, küresel politika yapıcıları petrol üreticisi ülkelere arzlarını artırmaları için yalvarmaya zorluyor. Mevcut kıtlığı aşmak için bu gerekli olsa da, kısıtlamalar hafifleyecek ve fiyatlar düşecek. Sonra ne?

Doğal gaz, yenilenebilir kaynakları güçlendirdiği ve kömürün yerini aldığı için karışımda kalacaktır. Ancak ana plan, fosil yakıtları ve Rusya'nın bunları ihraç etmedeki rolünü en aza indirecek - şu anda Ukrayna ile savaşını finanse etmek için kullandığı parayı. Batı, piyasa dalgalanmalarından denizi tutup ardından üreticilere yaltaklanmak yerine, iklim değişikliğini frenleyen ve 21. yüzyılda istihdam yaratan uzun bir bakış açısına sahip olmalıdır.

Kaynak: https://www.forbes.com/sites/kensilverstein/2022/04/04/do-we-double-down-on-fossil-fuels-or-hasten-the-move-to-green-energy/