Elektrikli Araçlar: Bu Yıl Almalı mısınız?

Pompada ağrı var ve Tesla (TSLA) kıskançlık seni heyecanlandırdı elektrikli araçlar?

X

Elektrikli veya hibrit motorlu bir otomobil, kilometre başına sürüş maliyetlerinizi kesinlikle düşürecek ve müstehcen vergi kredileri ve indirimleri alacaksınız, değil mi?

Aslında bu kararda yavaş şeridi kullanın ve ödevinizi yapın. Bir EV veya hibritin faydaları, satın aldığınız araca, devlet teşviklerine, gelirinize, ödeyeceğiniz fiyat ve kar primlerine ve sürüş alışkanlıklarınıza bağlıdır.

Şu imrendiğin Tesla mı? Hatta buna bile uygun değil federal EV vergi kredileri. İkisi de Genel motorlar' (GM) Chevrolet EV'ler.

Edmunds'un kıdemli tüketici tavsiyeleri editörü Ronald Montoya, "Tüketicilerin çoğunun bunu bildiğini sanmıyorum" dedi. Edmunds, yeni ve kullanılmış araba alışverişi için en iyi tüketici rehberidir.

Ayrıca, fiyatlar ve fiyat artışları - bayilerin üreticinin önerdiği perakende satış fiyatının (MSRP) üzerinde talep ettiği tutar - çip kıtlığı, tedarik zinciri sorunları ve enflasyon nedeniyle şu anda çok yüksek. Montoya, tüketicilerin "EV başına 2,000 ila 5,000 ABD Doları" arasında kar marjı ödediğini söyledi.

Elektrikli Araçlar: Pistte Kim Var?

Elon Musk Pek çok otomobil üreticisi şirketinin liderliğini yakalamaya çalışırken bir hedef takıyor. Dahil olan şirketler BMW (BMWYY), Ford (F), KIA (KRW), Nissan (NSANY), hyundai (HYMTF), Volkswagen (VWAPY) ve diğerleri, elektrikli araçları ABD'de ve başka yerlerde piyasaya sürdüler.

Çinli elektrikli araç üreticileri BYD (BYDDF), Li Otomatik (LI), xpeng (XPEV) ve Nio (NIO) ABD dışında hızla büyüyor

Otomobil üreticileri elektrikli araçlara yoğun yatırım yapıyor. Ve hükümetler daha temiz arabalara geçişten bahsediyor.

Pek çok otomobil şirketi kısa süre içinde piyasaya sürülmeye hazır daha fazla yeni EV modeli sunacak.

Fiyat Primi

Ancak elektrikli araçlar ucuza gelmiyor. Cox Automotive şirketi Kelley Blue Book'a (KBB) göre tüketiciler Mayıs ayında elektrikli araçlara bir yıl öncesine göre %14.6 daha fazla para ödedi. KBB, bir EV'nin ortalama fiyatının Mayıs ayında 64,338 $ olduğunu, buna karşılık uygulanan tüketici teşvikleri hariç 56,140 Mayıs ayındaki 2021 $ olduğunu söylüyor.

Talep ve arz yetersizliği fiyatların yükselmesine neden oluyor. Böylece bayiler bu yüksek kar marjlarını talep edebilir. Montoya, "Bugünlerde etiket fiyatı iyi bir fiyat olarak değerlendiriliyor" dedi. Ve bu muhtemelen "2023'e kadar" devam edecek.

Bayiler ayrıca bayilerin eklediği aksesuarlarla fiyatları artırıyor. Montoya, "Bunlar binlerce dolara daha fazla gidebilir ve zaten arabada oldukları için pazarlık konusu olamaz" dedi.

Çok sayıda arabanın az olması başka bir hayal kırıklığıdır. Montoya, "Bayiler daha az araçla büyük kar elde etmeye alıştı" dedi.

Başka bir maliyet mi? Araba sigortası. Bazı EV'lerin ve hibritlerin sigortalanması benzinli arabalardan daha pahalı olabilir. Montoya, bunun bir kaza durumunda değiştirilmesi gereken daha pahalı parçalar nedeniyle olduğunu söylüyor.

Vergi Kredisi, İndirimler

Hala satın almak istiyor musun? Vergi kredileri ve indirimleri ile bunların nasıl uygulandığını araştırdığınızdan emin olun.

İlk olarak, şu anda yalnızca 200,000'den az EV satan üreticilerin EV'leri ve plug-in hibritleri federal EV vergi kredisine hak kazanıyor. Geçmeli melezler evde veya EV güç istasyonlarında şarj edilebilir. Elektrik bitene kadar elektrik kullanıyorlar, sonra gaz motorlarına geçiyorlar. Standart hibritler gaz ve elektrik motorlarını birbirinin yerine kullanır ve pilleri siz aracınızı sürdükçe şarj olur.

Yazar Scooter Doll'a göre standart hibritler "herhangi bir teşvike hak kazanmıyor". elektrik, a elektrikli mobiliteyi kapsayan web sitesi.

Federal kredi 7,500 dolara kadar çıkabilir, ancak bunu yalnızca o yıl için vergilerinizi ödediğinizde alırsınız. Montoya, bunun arabanın satış fiyatı veya ödemeleriniz için geçerli olmadığını söylüyor.

Bir uyarı: Federal elektrikli araç vergi kredisine uygun bir EV kiralarsanız, kredi otomobil üreticisine gider. Montoya, bazı otomobil üreticilerinin bu nedenle size kira sözleşmenizde indirim sunabileceğini söylüyor.

Ve bu krediden yalnızca o yılki gelirinize uygulayabileceğiniz kadarını alırsınız. Yani emekliyseniz ve vergiye tabi geliriniz azsa, 7,500 dolardan çok daha az bir kredi alabilirsiniz. Ayrıca Montoya, "Eğer bunların hepsini üstlenemezseniz, ileriye taşıyamazsınız" dedi.

Devletler ayrıca EV alımları için indirimler ve teşvikler sunmaktadır. Örneğin, KaliforniyaEV alıcıları, 2,000 ila 4,500 ABD Doları arası indirim veya 5,000 ABD Dolarına kadar hibe almaya hak kazanabilirler. Temiz Araç Yardım Programı Doll'a göre, alınan herhangi bir federal kredinin yanı sıra (tüm indirim ve hibe tutarları gelire dayanmaktadır). Doll, bazı EV alıcılarının öncelikli sürüş şeritlerine ve birinci sınıf EV parkına da erişebileceğini belirtiyor.

Ve eğer gönlünüz bir süredir EV pazarında yer alan büyük bir otomobil üreticisinin EV'sine karar verdiyse, şimdi alışveriş yapmanın tam zamanı olabilir. Neden? Çünkü EV'leri 200,000 EV satış sınırına ulaştıklarında federal vergi kredisini kaybetmeye yakın olabilirler.

“Endişelenecek en büyük şey toyota (TM), 200,000 eşiğine ulaşmaya yakın” dedi Doll.

Bakım ve Menzil Kaygısı

EV alıcılarının en büyük endişesi genellikle sürüş menzilidir. Ancak Montoya, menzil kaygısının abartılmış olabileceğini söylüyor. "Algı şu ki, arabanızda bir ton menzile ihtiyacınız var" dedi. Ancak gerçekte "çoğu insan günde 40 veya 50 milden fazla araç kullanmıyor."

Bununla birlikte, bir EV ile yolculuğa çıkacaksanız, gücü açmak için biraz daha fazla planlama yapmanız gerekir. Doll, hızlı şarj istasyonunda %18 şarja ulaşmanın 30 ila 80 dakika sürdüğünü söyledi.

Elektrikli bir araç veya plug-in hibrit almayı düşünüyorsanız garajınızda 240 voltluk bir priz olmasını da isteyeceksiniz. Elinizde zaten bir tane olabilir veya bir elektrikçiye takmanız gerekmiş olabilir. Evet, 120 voltluk bir fişe takabilirsiniz, ancak "bu bir damlama çıkışıdır, dolayısıyla bir elektrik prizi almak için saatlere değil günlere bakarsınız." Doll, EV'nizde tam şarj olduğunu söyledi.

Doll, plug-in hibritlerin kısa bir elektrik menziline (30 ila 50 mil) sahip olduğunu unutmayın. Ancak gaz motoruna da sahip oldukları için genel menzilleri oldukça yüksektir.

Bununla birlikte, herhangi bir hibrit otomobilde yine de bir gaz motorunun bakımını yapıyor olacaksınız. Doll, saf bir EV ile "ömrün uzadığını ve sorun riskinin azaldığını" söyledi.

Doll, akülü araçlarda "çok sayıda hareketli bileşeni çıkardınız ve çalışması için ateşe, yağa veya benzine ihtiyaç duyan hiçbir parça kalmadı" dedi. "O kadar basitleştirilmişler ki, onları sürmek ve bakımını yapmak artık daha kolay."

ŞUNLAR DA HOŞUNUZA GİDEBİLİR:

Bu IBD Aracı Neden En İyi Hisse Senetlerini Aramayı Basitleştiriyor?

Hızlı Karlar Elde Etmek Ve Büyük Kayıplardan Kaçınmak mı İstiyorsunuz? SwingTrader'ı deneyin

IBD Digital: IBD'nin Premium Stok Listelerinin, Araçlarının ve Analizlerinin Kilidini Hemen Bugün Açın