Elon Musk Tesla, SpaceX ve Twitter'da kötü bir hafta geçirdi

için özellikle hareketli bir yılda Elon Musk, bu kesinlikle zor bir haftaydı.

TeslaKasım ayındaki zirvesinden bu yana değerinin neredeyse yarısını kaybeden hisse senedi, yatırımcıların teknoloji varlıklarını satmaya devam etmesiyle geçen hafta yaklaşık %6 düştü.

Tesla'da yardımcı olmayan iç meseleler var. Bu hafta, şirketin gelişmiş sürücü destek sistemleriyle ilgili güvenlik sorunlarına bağlandılar.

Musk'ın diğer büyük şirketi SpaceX, CEO'yu ve kurucuyu “dikkat dağıtıcı ve utanç verici” olarak kınadığı bildirilen bir iç mektubu dağıtan bir grup çalışanı işten çıkardı. Bu arada, Federal Havacılık İdaresi Pazartesi günü SpaceX'in Starship roket programına Boca Chica, Teksas'ta bir fırlatma lisansı almadan önce uzun bir yapılacaklar listesi verdi.

Sonra orada Twitter. Musk, sosyal medya şirketini Nisan ayında 44 milyar dolara satın almayı kabul etti, ancak o zamandan beri onu halka açık bir şekilde çöpe attı ve anlaşmanın gerçekten kapanıp kapanmayacağına dair her türlü endişeyi artırdı. Perşembe günü Musk, dahili sohbet panosunda görünen mesajlara dayanarak geniş çapta taranan bir video adresinde ilk kez Twitter çalışanlarıyla konuştu.

İşte bu hafta Musk kasabasında olanlar.

The Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi Çarşamba günü söyledi Tesla araçlarının, geçen Haziran ayından bu yana gelişmiş sürücü destek sistemlerini içeren bildirilen kazaların yaklaşık %70'inden sorumlu olduğunu söyledi. ABD güvenlik kurumu tarafından sağlanan veriler, 273 otomobil üreticisinin verilerini içeren raporda belirtilen 392 kazanın 11'üne elektrikli otomobillerin karıştığını söyledi.

Yine de NHTSA, verilerin uygun bir bağlama sahip olmadığını ve yalnızca potansiyel kusur eğilimlerini hızlı bir şekilde belirlemek için bir kılavuz olması gerektiğini söyledi.

NHTSA Yöneticisi Steven Cliff bir medya etkinliği sırasında, "Yalnızca yayınladığımız verilere dayanarak sonuçlar çıkarmaya çalışmadan önce dikkatli olmanızı tavsiye ederim" dedi. "Aslında, veriler tek başına cevapladıklarından daha fazla soru doğurabilir."

Musk, Haziran ayında Tesla'nın işgücünün %10'unu azaltma planlarını açıkladığında CEO, "süper kötü duygu"ekonomi hakkında. Tüketiciler için bu endişeler etiket şokuna dönüşüyor.

Tesla ABD'de tüm araba modelleri için zamlı fiyatlar. Otomotiv endüstrisi tedarik zinciri sorunları, enflasyon ve ekonomik belirsizlikle boğuşmaya devam ederken bu hafta.

Şirket, Model Y'nin uzun menzilli versiyonunun fiyatını 65,990 dolardan 62,990 dolara çıkardı ve web sitesine göre performans modelini 2,000 dolar artarak 69,990 dolara çıkardı. elektrek dedi Model S Çift Motorlu Dört Çeker'in fiyatı yaklaşık 5,000$ artarak 104,990$'a yükseldi. Model X Çift Motorlu Dört Tekerlekten Çekiş Uzun Menzil 6,000 $ arttı.

Tesla, daha önce ABD'deki bazı uzun menzilli modellerin teslimatlarını bir aya kadar ertelemişti.

Pazartesi günü FAA Musk'ın SpaceX'i için iyi ve kötü haberlerin bir karışımıyla sonuçlanan çevresel bir karar verdive şirketin Teksas'ta geliştirmekte olduğu devasa Starship roketi.

Regülatör, Starship uçuş testlerinde ilerlemeden önce şirketin tamamlaması gereken 75'ten fazla çevresel etki azaltma eyleminin bir listesini yayınladı. Gereksinimlere, gürültü seviyelerindeki sınırlamalar ve SpaceX'in tesisin yakınındaki kamu otoyolunu ne sıklıkla kapatabileceği dahildir.

FAA'nın kararının ardından, Musk, şirketin Temmuz ayına kadar "uçmaya hazır" bir Starship prototip roketine sahip olacağını söyledi.. Şirket, araçla ilk kez yörüngeye ulaşmayı hedefliyor. Ancak, önce FAA'dan bir başlatma lisansı gerektirir ve düzenleyicinin gerekli azaltmaları, şirket talep etmeden önce önemli bir artış anlamına gelir.

SpaceX için iyi haber, FAA'nın değerlendirmesini tamamlaması ve daha derinlemesine bir inceleme gerektirmemesi.

Basında çıkan haberlere göre, bilinmeyen sayıda SpaceX çalışanı, Musk'ı ve onun kamusal davranışlarını eleştiren ve onu "sıklıkla dikkati dağıtan ve utandıran bir kaynak" olarak tanımlayan bir mektup yazıp dahili olarak dağıttı. CNBC Cuma günü, mektuba karışan en az beş çalışanın kovulduğunu bildirdi. Bir sonuç olarak.

SpaceX Başkanı ve COO Gwynne Shotwell, CNBC tarafından elde edilen şirket çapında bir e-postada, imza atanlara yönelik mektubun ve sürecin, kendisini "rahatsız, korkutulmuş ve zorbalığa uğramış" hissettiğini söylediği birçok çalışanı "üzdüğünü" iddia etti.

Shotwell, “Başaracak çok fazla kritik işimiz var ve bu tür aşırı kapsamlı aktivizme ihtiyacımız yok” dedi. "Bu dikkat dağınıklığı için üzgünüm. Lütfen SpaceX görevine odaklanın ve işteki zamanınızı en iyi işinizi yapmak için kullanın.”

Twitter'ın hisse senedi fiyatı 37$ civarında, Musk'ın şirket için ödemeyi kabul ettiği 54.20$'ın oldukça altındayken, yatırımcılar ve çalışanlar haklı olarak geleceğin ne getireceği konusunda endişeliler.

Musk Perşembe günü Twitter çalışanları ile kapsamlı bir toplantı yapacak potansiyel sahibi tarafından, kendisi için çalışacak insanlarla bir güven ve şeffaflık duygusu oluşturma çabası gibi görünüyordu.

Ancak, mesajları gören ancak özel olması gerektiği için isminin verilmesini istemeyen bir kişiye göre, toplantının ardından Slack'e verilen tepkiler, çalışanların hala soru ve endişelerle bırakıldığını belirtti.

Eski CEO iken Jack Dorsey çalışanlara seçenek sözü verdi kalıcı olarak uzaktan çalışmak, Musk, şirketleriyle çok farklı bir yaklaşım benimsedi ve son zamanlarda Tesla ve SpaceX çalışanlarının en azından ofiste olmasını talep etti. Haftada 40 saat.

Musk, arama sırasında Twitter çalışanlarına karşı bu kadar katı olmayabileceğini çünkü yazılım geliştirmenin uzaktan daha kolay yönetilebileceğini, araba imalatının ise fiziksel varlığı gerektirdiğini söyledi.

Ancak cevabı endişeleri yatıştırmış gibi görünmüyordu. Tanıdık kişiye göre, yorumları ayrıca bazı Twitter çalışanlarını işleri için korkuttu. Potansiyel işten çıkarmalarla ilgili endişeleri ele alırken Musk, Twitter'ın sağlıklı bir finansal duruma girmesi gerektiğini, ancak kişiye göre “önemli bir katkıda bulunan herkesin endişelenecek bir şeyi olmadığını” söyledi.

Buna karşılık, Twitter çalışanları toplantının sonuna doğru kendilerini nasıl istisnai olarak markalayacaklarına dair mesajlar ve memler paylaştılar.

—CNBC'den Michael Wayland bu rapora katkıda bulundu.

İZLEMEK: Musk, Twitter çalışanlarına günlük en az bir milyar kullanıcı istediğini söyledi