Rus Petrolüne Genişletilmiş Yaptırımlar Herkes İçin Ekonomik Acıya Neden Olacak

Tüketici benzin fiyatları zaten acı verici derecede yüksek ancak sürücüler, işlerin düzelmeden önce daha da kötüleşmesini beklemeli.

ABD gösterge petrol fiyatları bu ayın başlarında 110 dolara ulaştıktan sonra varil başına yaklaşık 130 dolara gerilerken, bu düşüş sadece fırtına öncesi sessizlikten daha muhtemel.

Gaz fiyatlarının mevcut fiyatların üzerinde artma potansiyeli Galon başına ortalama 4.24 dolar - Avrupa'nın Rus petrolü yasağına katılmayı düşünmesi nedeniyle güçlü görünüyor. Böyle bir ambargo, Rus boru hatları ve limanlarından gelen günlük 2.1 milyon varilden fazla arzın kesilmesine neden olacaktır.

Bu durum, yaz sürüş sezonu ve ABD'deki talebin zirveye ulaşması öncesinde, benzin ve dizel gibi ham ve rafine yakıtlar için zaten sıkı olan küresel pazarları daha da sıkıştıracak.

Avrupa Birliği'nin ABD, Kanada ve Avustralya'nın uyguladığı gibi Rus petrolüne uygulanan ambargoya katılmayı kabul edeceği garanti değil. Petrolünün neredeyse yüzde 30'u Rusya'ya bağımlı olan Avrupa için bu çok daha büyük bir fedakarlık. Böyle bir hamle aynı zamanda küresel petrol piyasalarını alt üst edecek yedek tedarik mücadelesini de başlatacaktır.

Bu, özellikle Doğu Yakası'nda benzin ve diğer rafine edilmiş ürünlere olan talebi karşılamak için hala Rusya dışındaki ithalatlara bağımlı olan ABD için önemli bir sorun haline gelebilir.

Kaya gazı patlaması sayesinde Amerika bir net petrol ihracatçısı – yani ithal ettiğimizden daha fazla ham ve nihai petrol ürünü ihraç ediyoruz. Bunun nedeni, ABD rafinerilerinin ağır, ekşi ham petrolü işlemek üzere kurulmuş olması, ABD kaya petrolü bölgelerinden üretilen petrolün ise ağırlıklı olarak daha hafif türde olmasıdır.

Konu yasağın ekonomi üzerindeki etkisini tahmin etmeye gelince, ABD rafinerilerini beslemek için Rus Ural sınıfı da dahil olmak üzere ağır, ekşi ham petrol ithalatının göz ardı edilmemesi gerekiyor. Yabancı petrole olan bağımlılığımız önemini koruyor ve Rusya'nın arzında daha fazla kesinti yaşanmasının tüketiciler açısından ekonomik sonuçlara yol açabileceği yer burası.

2021 olarak, ABD ithal 8.47 ülkeden günde yaklaşık 73 milyon varil petrol. Günde 6.11 milyon varil veya bu toplamın yüzde 72'si ham petrolden oluşurken, geri kalanı benzin gibi diğer petrol ürünlerinden oluştu.

Günde yaklaşık 300,000 varillik Rusya ithalatını yenilemek yeterince kolay olsa da, Avrupa'nın Rusya'dan tedarikini kesmesi halinde tüm petrol kompleksi daha pahalı hale gelecek ve bu da ithalat faturamızın hızla artabileceği anlamına geliyor.

Bazı analistler, Avrupa Birliği'nin yasağa uyması durumunda ham petrol fiyatlarının varil başına 150 ila 200 dolara kadar çıkabileceğini düşünüyor. Bu arada Rus yetkililer fiyatların varil başına 300 dolara çıkabileceği uyarısında bulunuyor.

Bu yüksek fiyatlar, pek çok tüketicinin artık istedikleri kadar araba kullanmaya gücü yetmeyeceği için büyük olasılıkla talepte önemli bir yıkıma yol açacaktır. Rafinerilerin daha pahalı ham petrolle doldurulması muhtemelen Avrupa'daki rafineri çalışmalarını azaltacak, küresel pazarda daha az yakıt bulunduracak ve fiyatları artıracaktır.

Ne yazık ki, rahatlama için çok az seçenek var ve böyle bir gelişme ABD'li tüketiciler için kritik bir arteri koparabilir.

Amerika Birleşik Devletleri genellikle yaz sürüş sezonu öncesinde Doğu Yakası'na önemli miktarda benzin ithal ediyor. Doğu Yakası pazarında rafinaj kapasitesi yetersiz ve iki bölgesel tesisin yakın zamanda kapatılması göz önüne alındığında özellikle bu yıl böyle olacak. Yakıt üreten ünite PBF Energy'den Paulsboro, New Jersey tesis 2020'nin sonlarında kapatıldı. Doğu Kanada'daki Come-by-Chance rafinerisi ise yalnızca geçen yıl biyoyakıt üretmeye geçti.

ABD'ye giden benzin akışının büyük kısmı Avrupa'dan geliyor. Avrupa'nın rafineri sektörü, Rusya'nın Ukrayna'yı işgal etmesinden önce bile baskı altındaydı ve geniş yaptırımlar, alt sektöre yönelik ham petrol arzı hacimlerini kesintiye uğratabilir; bu hacim kolayca yenilenemez.

Tüccarlar ve gemi komisyoncuları mevcut ticaret akışlarının ABD'ye benzin Piyasa zaten düşük ve daha da kötüye gidiyor.

ABD iç piyasasında da benzin fiyatlarının yükseleceği ortam mevcut.

ABD rafinaj sektörü yıllık bakım duruşlarından kademeli olarak çıkıyor. rafineri kullanım seviyeleri son zamanlarda ülke çapında yüzde 90'ı aştı. Pandeminin en düşük seviyelerinden sonra talep geri dönmeye devam etse de stok birikimi düşük.

Rafineriler, ABD'deki kullanımın yıl boyunca ters rüzgarlarla karşı karşıya kalacağını bekliyor. Alt sektör, başta salgın nedeniyle olmak üzere 2020 ve 2021'deki birçok büyük geri dönüş projesini erteledi ve bu onarım ve bakım projelerinin şimdi tamamlanması gerekiyor.

Dahası, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada, ekonomik rasyonelleşme ve hızlanan enerji geçişi nedeniyle rafineri kapasitesinde dramatik bir düşüşe tanık oldu. Rafinerilerin gelecek yıllarda daha düşük yakıt talebi öngörmesi ve daha fazla faaliyeti düşük karbonlu biyoyakıt üretimine dönüştürmesi nedeniyle Kuzey Amerika, 2019 ortasından bu yana günde 1 milyon varile yakın kapasite kaybetti.

Küresel akaryakıt piyasaları, özellikle de Rusya'nın arzındaki kesintiler devam ederse, ABD'den daha fazla arza ihtiyaç duyabilir.

Fiyatlar ABD'li sürücüler için ne kadar acı verici olsa da, diğer yerlerde genellikle daha kötüdür. ABD'li rafineriler, kar marjlarının en yüksek olduğu pazarlara satış yapmaya öncelik verecek; bu da, azalan rafine ürün arzı için daha fazla rekabet anlamına geliyor. Kapitalizmin doğası böyledir.

Bütün bunlar şu anlama geliyor: Rusya'nın petrol ihracatını kesmek, Batı'nın Ukrayna'yı işgali için Moskova üzerinde sahip olabileceği en iyi ekonomik koz olsa da, bunun dünyanın her yerindeki tüketiciler için ağır bir bedeli olacak.