Yunanistan Kademeli Olarak Eşsiz Hava Gücü Avantajı Kazanırken F-16 Modernizasyonu Türkiye İçin Artan Önem Artırıyor

Türkiye, Yunanistan hava kuvvetlerinin birkaç yıl içinde teknolojik olarak daha gelişmiş bir savaş filosu kurabileceği gerçeğini yavaş yavaş kabulleniyor.

"F-16 uçaklarını modernize etme projemiz başarısız olur ve Yunanistan kendi projelerini hayata geçirirse 2025'te savaş uçaklarında Yunan tarafı üstün gelecek" şuraya emekli Türk Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Abidin Ünal. "Bu nedenle, 40 F-16 Viper uçağı tedarik etme ve 80 F-16'ya kadar modernizasyon programımız hayati önem taşıyor."

Türkiye, ABD'nin Ekim 20'de Türkiye'nin mevcut filosundaki eski F-2021'ları yükseltmek için 40 yeni F-16 Block 70 Viper jeti ve 79 modernizasyon kiti için talep ettiği 16 milyar dolarlık anlaşmayı onaylayacağını umuyor. Ancak Kongre henüz bunu onaylamadı ve kilit senatörlerden biri olan New Jersey Demokrat Bob Menendez, Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan kapsamlı politika değişiklikleri uygulamadığı takdirde satışı süresiz olarak bloke edeceği konusunda kararlı.

Ayrıca analistler, satış yarın oybirliğiyle kabul edilse bile, Türkiye'nin yeni Viper jetlerini teslim almadan önce daha çok bekleyeceğine dikkat çekti. üretim birikimi diğer F-16 operatörleri arasındaki yoğun talepten kaynaklanmaktadır.

Menendez destekler beşinci nesil F-35 Lightning II hayalet avcı uçaklarını Yunanistan'a satıyor. Atina bu beşinci nesil uçaklardan en az 20 adet istiyor.

Ünal'ın Yunanistan'ın 2025 gibi erken bir tarihte üstünlüğü ele geçirebileceği öngörüsü ilginç. Atina, Fransa'dan satın aldığı 24 adet 4.5 nesil Dassault Rafales F3R avcı uçağının sonuncusunu teslim almayı planlıyor Ocak 2025.

12 Eylül'de Yunanistan Alınan Lockheed Martin'in en son Block 83 standardına yükseltmekte olduğu 16 Yunan Hava Kuvvetleri (HAF) F-72'nın ilki. Tüm bu jetlerin 30 Haziran 2027'ye kadar tamamen modernize edilmesini bekliyor. O zamana kadar HAF, Avrupa'nın en gelişmiş F-16 filosuna sahip olacak.

Yunanistan muhtemelen bu on yılın en azından ikinci yarısına kadar herhangi bir F-35 teslim almayacak. Öte yandan, Atina ikinci el jetleri tercih ederse, bu beşinci nesil uçakları daha kısa sürede teslim almaya başlayabilir. Pekâlâ yapabilir. Ne de olsa satın aldığı Rafales'in 12'si eski Fransız Hava Kuvvetleri.

Bu jetlerin tümü, diğerlerinden daha gelişmiştir. 270 Blok 30/40/50 varyantı F-16'lar Türkiye'nin savaş filosunun bel kemiğini oluşturuyor. Ve Türkiye kuşkusuz niceliksel bir üstünlüğe sahip olacakken, Yunanistan niteliksel bir üstünlüğe hızla ulaşıyor.

2023 Küresel Ateş Gücü endeksinde, Yunanistan ve türkiye listeleniyor bugün dünyadaki en önemli parlama noktalarından biri olarak, aralarında devam eden gerilimler göz önüne alındığında bu şaşırtıcı değil. Türkiye, hava gücü dahil her kategoride Yunanistan'dan daha güçlü olarak sıralandı. Bu yakın zamanda pek değişmeyecek olsa da, Atina bu savaş uçağı alımlarıyla net bir niteliksel avantaj elde edebilir.

F-35'in görünmezliğine değinen Ünal, "Ben görene kadar uçak zaten beni görüyor" dedi.

Bunun kuşkusuz "hava harekatı ortamında avantaj sağladığını" kaydederken, "bu özelliğin dışında yüksek bir avantaj olacağını söylemenin doğru olmayacağını" sözlerine ekledi.

Ayrıca, Türkiye'nin F-16'larını bağımsız olarak modernize etme yeteneğinin hafife alınmaması gerektiğini söyledi ve Ankara'nın “kendi iç yeteneklerine de güvenmesi gerektiğini” öne sürdü.

Türkiye'nin Özgür Projesi modernizasyon projesi tam da bunu yapmayı hedefliyor. Proje, yeni aviyonikleri, yapısal iyileştirmeleri ve yerel olarak üretilen aktif elektronik olarak taranan dizi (AESA) radarı Türkiye'nin cephaneliğindeki en eski modeller ve kaynak koduna sahip olduğu tek varyant olan Block 30 F-16'larına uyarlanacak. Türkiye, AESA radarlarını bu uçaklardan 36'sına kurmayı planlıyor.

Türkiye'nin F-16'larının birçoğunu bağımsız olarak önemli ölçüde modernize etme kabiliyeti önemli olmakla birlikte, daha büyük savaş filosu, yakın gelecekte teknolojik olarak Yunan rakibinden daha aşağı olmaya mahkum görünüyor.