Küresel bir durgunluk yolda mı?
Ekonomistler ve yatırım bankaları, uyardı 2022 boyunca küresel ekonominin yavaşlatma Kalıcı enflasyon ve merkez bankası faiz artırımlarının ağırlığı altında.
Ancak şimdi, CEO'lar işlerinde bu yavaşlamanın kanıtlarını ilk elden görmeye başlıyorlar ve sonuç olarak kazanç tahminlerini düşürüyorlar.
Perşembe günü, FedEx alarmı çalan en son kurumsal dev oldu. Nakliye şirketi, tüm yıl rehberliğini geri çekmesinin ve düşen küresel sevkiyat hacmini gerekçe göstererek beklenenden daha zayıf ön kazanç sonuçları vermesinin ardından Cuma günü hisselerinin %20'den fazla düştüğünü gördü.
Ve bir CNBC ile röportaj, CEO Raj Subramaniam'a küresel ekonominin "dünya çapında bir resesyona" doğru yol alıp almadığı soruldu. Cevabı yatırımcılar için sert bir uyarıydı: “Bence öyle; bu rakamlar pek iyi bir işaret değil.”
Subramaniam, "Dünyadaki her segmentte hacim düşüşü görüyoruz" dedi. “Yani bu noktada ekonomik koşulların iyi olmayacağını varsayıyoruz.”
CEO, FedEx'in enflasyon nedeniyle düşen gelirler ve artan giderlerle başa çıkmak için şimdi "maliyet yönetimi moduna" geçeceğini söyledi. Wall Street için özellikle tüyler ürpertici bir uyarıda bulunarak, şirketinin kötü sonuçlarının “diğer herkesin işinin bir yansıması” olduğunu ekledi.
Karanlık bir çeyrek
FedEx'in ilk çeyrek mali kazançlarını gelecek hafta bildirmesi gerekiyordu ancak şirket, açıklamayı erken yayınlamaya karar verdi.
Bu tür kazançlar ön duyuru genellikle şirketlerin gerçek finansal sonuçları yatırımcılara daha önce verdikleri tahminlerle eşleşmediğinde, satın almalar yapıldığında veya yönetim Wall Street'e bir uyarı vermek istediğinde yapılır. Ve Perşembe günü, yatırımcılar FedEx'ten bunu aldı.
FactSet verilerine göre, 31 Ağustos'ta sona eren mali yılın ilk çeyreğinde FedEx, analistlerin konsensüs tahmini olan 3.44$'a kıyasla 5.14$'lık hisse başına kazanç sağladı. Gelirler de Street'in 23.2 milyar dolar olan 23.6 milyar dolar olan konsensüs tahminlerinin biraz altında geldi.
Şirket dedi ki basın bülteni kötü sonuçların ardından, ileriye doğru ilerleyen yeni, daha zorlu ekonomik ortama uyum sağlamak için faaliyetlerini konsolide etmek zorunda kalacak. Bu, 90 ofis yerini kapatma, sermaye harcamalarını önümüzdeki yıl 500 milyon dolar azaltma, işe alımları erteleme ve uçuş sıklığını azaltma planlarını içeriyor.
FedEx yönetimi, küresel ekonomik trendlerin son birkaç ayda “önemli ölçüde kötüleşmesi” nedeniyle navlun hacimlerinin önemli ölçüde düştüğünü belirtti. Denizcilik devinin en büyük iki müşterisinden işler, Walmart ve Hedef, perakendecilerin düşen kazançlarla başa çıkmaya devam etmesi nedeniyle Ağustos çeyreğinde de beklenenden daha düşüktü. envanter uyuşmazlığı pandemi sonrası değişen tüketici harcama trendlerinden kaynaklanmaktadır.
Subramaniam, kazanç açıklamasının ardından yaptığı açıklamada, "Bu ters rüzgarları hızla ele alıyoruz, ancak koşulların değişme hızı göz önüne alındığında, ilk çeyrek sonuçları beklentilerimizin altında" dedi. "Bu performans hayal kırıklığı yaratsa da, maliyet azaltma çabalarını agresif bir şekilde hızlandırıyor ve üretkenliği artırmak, değişken maliyetleri azaltmak ve yapısal maliyet azaltma girişimlerini uygulamak için ek önlemleri değerlendiriyoruz."
FactSet'e göre, bu yavaşlamanın bir sonucu olarak, FedEx şimdi, FactSet'e göre 2.75$'lık konsensüs tahminlerine kıyasla, 5.47$'lık mali ikinci çeyrek düzeltilmiş hisse başına kazanç tahmin ediyor. Ve yönetim, 23.5 milyar dolarlık fikir birliği tahminlerine kıyasla, gelecek çeyrekte 24 milyar ila 24.9 milyar dolar arasında gelir beklediğini de sözlerine ekledi.
Wall Street'in tepkisi
Wall Street analistleri, kazanç öncesi açıklamanın ve zayıf görünümün ardından FedEx hisseleri için tahminlerini hızla düşürdüler.
Bank of America'dan araştırma analisti Adam Roszkowski, FedEx'in hisselerinin notunu "satın alma" notundan "nötr" bir dereceye indirdi ve bir Cuma notunda fiyat hedefini hisse başına 275$'dan sadece 186$'a indirdi.
Analist, esas olarak “hızla düşen makro ortam” ve şirketin “yüksek işletme kaldıracı”—veya yüksek sabit maliyetler, bu da FedEx'in kâr elde etmek için tutarlı gelirler elde etmesi gerektiği ve satış düşüşlerinden daha fazla etkilendiği anlamına gelir. Buna ek olarak, şirketin yaklaşık 20 milyar dolarlık uzun vadeli borcu var, bu nedenle önemli faiz giderleri var.
UBS ayrıca Cuma günü FedEx hisseleri için fiyat hedefini 308 $'dan 232 $'a indirdi ve analistler COVID kilitlenmelerinin, Asya'daki ekonomik zayıflığın ve Avrupa'daki operasyonel sorunların firmanın son çeyrekte kötü sonuçlara yol açan temel faktörler olduğunu savundu.
Bununla birlikte, FedEx'in sorunlarının, azalan uluslararası hava kargo hacimlerinin kanıtladığı daha küresel bir ekonomik yavaşlamanın işareti olabileceğini kabul ettiler, ancak UPS'in kısa süre önce 6 Eylül'de analistler için bir satış tarafı kahvaltısı düzenlediğini ve burada tam kapasitesini koruduğunu kaydetti. -yıllık rehberlik, bu nedenle bu daha şirkete özel bir konu olabilir.
Bu hikaye ilk olarak servet.com
Kaynak: https://finance.yahoo.com/news/worldwide-recession-fedex-ceo-raj-170025598.html