Bu hafta Federal Rezerv Kurulu Başkanı Jerome Powell, Ulusal İş Ekonomistleri Birliği'ne yaptığı konuşmada, enflasyon düşmezse faiz oranlarında daha büyük artışlara ihtiyaç duyulabileceğini öne sürdü. Başkan Biden, 1 trilyon dolarlık yeni altyapı projelerinin proje işgücü anlaşmalarıyla inşa edilmesini gerektirecek ve bu da işçilik maliyetlerini artıracak olan Yürütme Kararını geri alarak başkana yardımcı olabilir.
Fed geçen hafta, enflasyonu düşürmeye çalışmak için federal fon oranını 25 baz puan artıracağını duyurdu. Fed ayrıca bu yıl 6 kez, gelecek yıl 3 veya 4 kez daha aynı şeyi yapmayı planladığını açıkladı.
Fed geçen haftaki Federal Açık Piyasa Komitesi toplantısında açıklanan bir programa göre hareket ederse, federal fon oranı Aralık 2'de yüzde 2022 ve Aralık 2.75'te yüzde 2023 olmalıdır. Fed'in açıkladığı faiz artırımları ile politikası, negatif reel faiz oranları ile aşırı parasal uzlaşmalardan biri olmaya devam edecek. Enflasyon, oranı federal fon oranının üzerinde olduğunda asla düşürülmemiştir.
Bununla birlikte, tüketici fiyatları enflasyonu neredeyse yüzde 8, kişisel tüketim harcamaları endeksi (Fed'in tercih ettiği enflasyon ölçüsü) yüzde 6 ve üretici fiyatları enflasyonu yüzde 10 ile Fed'in açıkladığı faiz artırımları, enflasyonu aşağı çekmek için neredeyse yeterli değil. Ekonomi.
Bay Powell NABE konuşmasında söyledi“Bir toplantı veya toplantılarda federal fon oranını 25 baz puanın üzerine çıkararak daha agresif hareket etmenin uygun olduğuna karar verirsek, bunu yaparız. Ve ortak nötr önlemlerin ötesine geçmemiz ve daha kısıtlayıcı bir duruşa geçmemiz gerektiğine karar verirsek, bunu da yapacağız.”
Yönetimin Başkan Powell'ın enflasyonu ehlileştirmesine yardımcı olmasının bir yolu, işgücü maliyetlerini azaltmaktır.
İdarenin bazı eylemleri daha yüksek işçilik maliyetleri ile sonuçlanmaktadır. 4 Şubat'ta Başkan Biden bir anlaşma imzaladı. Executive Order 35 milyon dolar veya daha fazla değeri olan Federal olarak finanse edilen inşaat projelerinde proje işçiliği anlaşmaları gerektiren. Bu anlaşmalar yalnızca ücretler için değil, aynı zamanda işten çıkarmalar, çalışma koşulları ve uyuşmazlık çözüm mekanizmaları için de standartlar belirler. Yürütme Emri, cumhurbaşkanının 1 Kasım 15'de imzaladığı Altyapı Yatırım ve İş Yasası'ndaki yaklaşık 2021 trilyon dolar da dahil olmak üzere tüm Federal projeler için geçerli olacak.
Proje iş sözleşmeleri, bir sendika ile toplu iş sözleşmesi yapılmasını gerektirir ve toplu iş sözleşmeleri kapsamında işe alınanların maliyeti, sendikasız işçilikten daha fazladır. İnşaat iş gücünün sadece yüzde 13'ü sendikalı ve potansiyel olarak inşaat işçilerinin yüzde 87'sini dışarıda bırakıyor.
Proje iş sözleşmeleri, nakliye taşeronları da dahil olmak üzere taşeronları da kapsar. Başkanın Yürütme Emri, özellikle, "Ajanslar, projede inşaat yapan her müteahhit veya taşerondan, o proje için, bir veya daha fazla uygun işçi örgütü ile bir proje iş sözleşmesine müzakere veya taraf olma konusunda anlaşmaya varmasını isteyecektir" diyor.
Bu yeni bir gerekliliktir. Başkan Obama, proje iş sözleşmelerinin kullanılmasını gerektirmedi; sadece Federal kurumların bunları 25 milyon dolar veya daha fazla olan projelerde değerlendirmesini istedi.
Neredeyse 11 milyon doldurulmamış iş ile altyapı inşaat şirketlerinin işçilik maliyetlerini düşürmelerine izin vermek, devletlere daha düşük maliyetlerle hizmet sunmalarını sağlayarak enflasyonu düşürecektir. Proje iş sözleşmeleri olmasa bile, işverenlerin ihtiyaç duydukları işçilerden pay alabilmek için daha fazlasını teklif etmeleri gerektiğinden kazançlar artıyor.
İdarenin altyapı maliyetlerini düşürmesinin bir başka yolu da, Federal kurumların projelerin izin verilmesi ve onaylanması için harcanan süreyi kısaltmasına olanak tanıyan yeni altyapı yasasının bir parçası olan Tek Federal Karar'ı kullanmaktır.
Bir Federal Karar, projelerin Federal kurumlar tarafından arka arkaya değil, aynı anda değerlendirilmesine izin verir. Bir projenin bir ajanstan onay alıp diğerine geçmek yerine, tüm ajanslar aynı anda bir projeyi onaylamak için çalışabilirler. Bu, proje onay süresini beş veya on yıldan iki yıla indirebilir.
Fed'in eylemleri, altyapı projelerini finanse etmek isteyenler de dahil olmak üzere özel ve kamu borçlularının oranlarının yükseleceği anlamına geliyor. Şirketlerin borçlanması ve eyalet ve yerel yönetimlerin borçlarına faiz ödemesi daha pahalı hale gelecek.
Altyapı Yasası, Amerikalıların her gün kullandığı yolların ve köprülerin iyileştirilmesi de dahil olmak üzere birçok faydalı proje içeriyor. Amerikalılar paralarını dikkatli ve akıllıca harcarlar, her zaman her bir dolar için en iyi değeri elde etmek için alışveriş yaparlar ve bundan on yıl sonra değil, bugün teslim edilebilecek ürünleri satın alırlar. Gerekenden fazla harcamak ve gereğinden fazla zaman harcamak aptallıktır. Federal hükümet, Amerikan halkının zor kazanılan gelirini harcaması gibi, yollar ve köprüler için sözleşmeler müzakere etmelidir.
Enflasyonu yenmek için Federal fonları daha akıllıca harcamak iyi bir başlangıç olacaktır. Bunu daha agresif faiz artırımlarıyla birleştirmek daha da iyi olur.
Kaynak: https://www.forbes.com/sites/dianafurchtgott-roth/2022/03/22/fight-inflation-by-reduction-infrastructure-costs/