150 Eylül 21 Salı günü Pontiac, Michigan'daki Motor Bella Otomobil Fuarı'ndaki artırılmış gerçeklik sunumu sırasında tamamen elektrikli Ford F-2021 Yıldırım kamyonu.
Emily Elconin | Bloomberg | Getty Resimleri
DETROIT – Ford Motor'un hisseleri geçen yıl yaklaşık %140 oranında artarak Tesla'yı, onun şehirler arası daha büyük rakibi General Motors'u ve bir dizi elektrikli araç start-up'ını geride bırakarak 2021'de otomobil üreticileri arasında en iyi performans gösteren hisse senedi haline geldi.
Yatırımcılar, Ekim 2020'de Ford yönetim kurulunun endüstri dışından Jim Hackett'ı görevden almasının ardından yönetimi devralan otomotiv emektarı Jim Farley yönetimindeki yeni yönü ödüllendirdi.
Farley yatırımcılara karşı daha açık ve doğrudan davranacağına söz verdi. Ayrıca, yakında çıkacak olan F-150 Lightning pikap gibi elektrikli araçlar üretmek için daha fazla kaynağı kaydıran Ford+ yeniden yapılandırma planını da başlattı.
“Planımızı uyguluyoruz ve portföyümüzdeki her işletmenin sürdürülebilir bir geleceğe sahip olması için bunu yapmaya devam edeceğiz. Aksi takdirde yeniden yapılandıracağız” dedi Ocak 2021'de yapılan bir röportajda.
Morgan Stanley analisti Adam Jonas, bunun "Ford için gerçekten çığır açan bir yıl olduğunu... mali krizden bu yana şirket için stratejik açıdan en önemli yıl" olduğunu söyledi.
Ford'un tek günlük en büyük hisse artışı, Farley'nin 10 Aralık'ta Twitter'da elektrikli Mustang Mach-E üretimini 200,000 yılına kadar Kuzey Amerika ve Avrupa için yılda 2023 adedin üzerine üç katına çıkaracağını doğrulamasıyla gerçekleşti. Farley, önceki gün CNBC'ye şunları söyledi: Şirketin F-150 Lightning'in 200,000 bin adede ulaşmasının ardından rezervasyonlarını durdurduğu belirtildi.
O gün hisseler %9.6 artışla yaklaşık 20 yılın en yüksek seviyesi olan 21.45 dolara ulaştı.
Yatırımcılar için bir sonraki en iyi gün, otomobil üreticisinin üçüncü çeyrek kazançlarını açıklaması, yıllık tahminlerini yükseltmesi ve analistlerin tahminlerini ikiye katlayan hisse başına kazançları açıklamasının ardından 28 Ekim'de geldi. Hisseler %8.7 arttı.
Diğer büyük günler arasında, Ford+ geri dönüş planının ayrıntılarıyla birlikte otomobil üreticisinin yatırımcı gününde 8.5 Mayıs'ta %26'lik bir artış ve Deutsche Bank'ın yıllık toplantısı öncesinde hisse senedine kısa vadeli bir satın alma eklemesinin ardından 8.4 Ocak'ta %20'lük bir artış yer aldı. kazanç raporu.
Farley'in 15 aydan uzun bir süre önce yönetimi devralmasından bu yana hisseler %200'den fazla arttı. Gözlemciler, şirketin EV planlarını hızlandırmayı da içeren Ford+ planı girişimlerini yerine getirmesi ve 8 yılına kadar faiz ve vergiler öncesi %2023'lik düzeltilmiş kar marjı elde etmesi durumunda bu yükselişin devam edeceğini söylüyor.
FactSet tarafından derlenen ortalama 20.25 analistin verilerine göre Ford, hisse başına 67.8 dolarlık fiyat hedefi ve %22'lik uzun vadeli büyüme oranıyla fazla kilolu olarak değerlendiriliyor. Hisseler geçen yılı 20.77'de %136.3 artışla 2021 dolardan kapattı.
83 milyar dolarlık piyasa değeriyle Ford'un, piyasa değerini yerleşik rakiplerinin çoğuna ve elektrikli araç start-up'ı Rivian'a çıkarmak için önünde hala uzun bir yol var.
FactSet tarafından derlenen ortalama analistlere göre, diğer eski otomobil üreticilerinin ve önde gelen elektrikli araç start-up'larının geçen yıl nasıl performans sergilediğini ve analistlerin 2022'de onlardan neler beklediğini burada bulabilirsiniz.
Tesla (TSLA): 1,056.78 $, %49.8 artış
- Derecelendirme/hedef: Bekletme/878$
- Piyasa değeri: 1.1 trilyon dolar
Lucid (LCID, 26 Temmuz'dan beri): 38.05 $, %41.8 artış
- Derecelendirme/hedef: Aşırı kilo/44.33$
- Piyasa değeri: 62.6 milyar dolar
Volkswagen (VWAGY): 29.39 $, %41.2 artış
- Derecelendirme/hedef: Aşırı kilo/28.77$
- Piyasa değeri: 127.9 milyar dolar
Genel Motorlar (GM): 58.63 $, %40.8 artış
- Derecelendirme/hedef: Al/74.45$
- Piyasa değeri: 85.1 milyar dolar
Toyota (TM): 185.30 $, %19.9 artış
- Derecelendirme/hedef: Aşırı kilo/211.59$
- Piyasa değeri: 253.2 milyar dolar
Ferrari (YARIŞ): 258.82 $, %12.8 artış
- Derecelendirme/hedef: Bekletme/258.40$
- Piyasa değeri: 47.6 milyar dolar
Stellantis (STLA): 18.76 $, %10 artış
- Derecelendirme/hedef: Al/26.51$
- Piyasa değeri: 59.2 milyar dolar
Fisker (FSR): 15.73 $, %7.4 artış
- Derecelendirme/hedef: Aşırı kilo/25.50$
- Piyasa değeri: 4.7 milyar dolar
Rivian (RIVN, 10 Kasım'dan beri): %103.69 artışla 2.9 dolar
- Derecelendirme/hedef: Aşırı kilo/133.92$
- Piyasa değeri: 93.4 milyar dolar
Nio (NIO): 31.68 $, %35 düşüş
- Derecelendirme/hedef: Al/59.18$
- Piyasa değeri: 52.1 milyar dolar
Nikola (NKLA): 9.87 $, %35.3 düşüş
- Derecelendirme/hedef: Bekletme/15.29$
- Piyasa değeri: 4 milyar dolar
Lordstown Motors (RIDE): 3.45 $, %82.8 düşüş
- Derecelendirme/hedef: Zayıf/4.60$
- Piyasa değeri: 663.2 milyon dolar
- CNBC'ler Michael Bloom bu rapora katkıda bulunmuştur.
Kaynak: https://www.cnbc.com/2022/01/03/ford-beats-tesla-to-become-auto-industrys-top-growth-stock-in-2021.html