Ford 100 milyar dolarlık bir piyasa değerine ulaştı - hisse senedi neden% 52 çökebilir?

Ford (F) için galibiyetler artmaya devam ediyor. 

Yeni elektrikli F-150 için etkileyici siparişler. Ford filizi Bill Ford, güven göstergesi olarak bir miktar hisse satın alıyor. Bu hafta otomobil devinin piyasa değeri 100 milyar doları bulurken, şehirler arası rakibi GM (GM) yaklaşık 89 milyar dolarda tarafsız kaldı. Bu ilginç manşetlere rağmen, Morgan Stanley'den uzun süredir otomobil analisti Adam Jonas, Ford hisselerinin kendilerini aştığını düşünüyor. 

Nasıl ileride? Tecrübeli numara uzmanı, yeni bir notta Ford hisselerinin %52 düşerek 12 dolara düştüğünü gördüğünü söyledi. Piyasadaki en sıcak hisse senetlerinden birine verdiği puan mı? Zayıf veya Sell'in eşdeğeri. 

Jonas, “Borsanın Ford EV hikayesine olan çekiciliği bizi şaşırtmaya devam ediyor” dedi. 

Wall Street'in Ford'un hisselerinde yeni keşfedilen yükselişi, CEO Jim Farley ve Yönetim Kurulu Başkanı Bill Ford'un daha yeşil otomobiller için baskısı altında şirkette devam eden operasyonel dönüşü yansıtıyor. Ford için sağlam üçüncü çeyrek kazançları da yardımcı oldu.

Ford'un üçüncü çeyrek düzeltilmiş kazançları, hisse başına 51 sent olarak geldi ve 27 sent için analist tahminlerini geride bıraktı. 33.2 milyar dolarlık net satış, yarı iletken kıtlığının üretim seviyelerini sıkmasına rağmen analist tahminlerini yaklaşık 800 milyon dolar geride bıraktı.

Ford, tüm yıl için 10.5 milyar dolar ile 11.5 milyar dolar arasında düzeltilmiş kar tahmin ediyor. Daha önce Ford, 9 milyar ila 10 milyar dolar arasında kazanç bekliyordu. Şirket ayrıca 2020'de pandeminin zirvesinde kestiği temettüsünü de eski haline getirdi.

Jonas, bu faktörlerin çoğunun, geçtiğimiz yıl %155 oranında fırlayan Ford hissesi için fiyatlandırıldığını iddia ediyor. Öte yandan, Ford hisselerinde, Jonas'ın matematiğine göre piyasanın unutmuş olabileceği bir dizi aşağı yönlü risk var.

"Endişelerimiz döngüsel ortalamaya dönüşle başlıyor. Bu sadece bir Ford sorunu değil, sektör genelinde bir sorun. Otomobil firmaları üretim kurtarma ve envanter stoklamanın keyfini çıkaracak olsa da, bunun fiyat düşüşleri, karma bozulma (kanal ve ürün) ve artan girdi maliyetleri ile birleşeceğine inanıyoruz” diyor Jonas. 25 dolarlık bir seviyeden, Ford'un elektrikli otomobillerdeki başarısına ilişkin beklentilerin başarılması mümkün olsa da, aşılmasının zor olduğuna inanıyoruz. Tesla, Rivian, eski OEM'ler ve diğer startuplar gibi elektrikli otomobiller arasında çok daha yoğun bir rekabet ortamı bekliyoruz."

Ford CEO'su Jim Farley, 150 Mayıs 19'de Dearborn, Michigan, ABD'de Ford F-2021 Lightning kamyonet ile poz veriyor. Fotoğraf 19 Mayıs 2021'de çekildi. REUTERS/Rebecca Cook

Ford CEO'su Jim Farley, 150 Mayıs 19'de Dearborn, Michigan, ABD'de Ford F-2021 Lightning kamyonet ile poz veriyor. Fotoğraf 19 Mayıs 2021'de çekildi. REUTERS/Rebecca Cook

Ancak Jonas bile Ford'un hisselerinin yakın vadede yükseliş eğilimini sürdürebileceğini kabul ediyor.

Jonas, "Hisse senedinin destekleyici bir döngü, güçlü ICE karlılığının (en yüksek fiyat ve karışım) bir kombinasyonunun yanı sıra yaklaşan EV lansmanlarının vaat ve heyecanının keyfini çıkarması için fırsat penceresi bu yılın ilk yarısında devam edebilir," diye ekledi. .

Başka bir deyişle, daha fazla kazancı dışlamayın.

Brian Sozzi bir genel editördür ve Yahoo Finance şirketinde anchor. Sozzi'yi Twitter'da takip edin @BrianSozzi ve üzerinde LinkedIn.

Üzerinde Yahoo Finance izleyin Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, YouTube, ve reddit

Kaynak: https://finance.yahoo.com/news/ford-just-hit-a-100-billion-market-cap-why-this-analyst-now-sees-stock-crashing-52-133011483.html