Ford, Çinli Ortağıyla Michigan'da EV Pil Fabrikası Kurmayı Planlıyor

(Bloomberg) — Ford Motor Co. ve Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., konuya aşina olan kaynaklara göre, ABD ile Çin arasındaki jeopolitik gerilimlere saplanan aylarca süren bir araştırmayı sonlandırarak Michigan'da bir akü fabrikası kurmayı planlıyor.

Bloomberg'den En Çok Okunan

Planların henüz kamuya açıklanmaması nedeniyle isminin açıklanmamasını isteyen kişiler, Detroit'in yaklaşık 100 mil batısında yer alacak olan milyarlarca dolarlık tesisin yaklaşık 2,500 iş yaratmasının beklendiğini söylediler. Anlaşmanın önümüzdeki hafta açıklanabileceğini söylediler.

Ford, ABD Hazine Bakanlığı'nın Başkan Joe Biden'ın imzası olan iklim paketi Enflasyonu Azaltma Yasası'ndaki gereklilikleri nasıl yorumlayacağı konusundaki belirsizliğe rağmen projeye devam ediyor. Kanun, pillerinde belirli miktarda Çin bağlantılı malzeme kullanılarak yapılan elektrikli araçlara yönelik tüketici vergisi kredilerinin kesilmesini sağlayacak şekilde tasarlandı.

Ford e-postayla yaptığı açıklamada, "Ford araçları için CATL teknolojisine dayalı pilleri keşfettiğimizi ve üretimi Kuzey Amerika'da yerelleştirmeyi planladığımızı söyledik" dedi. Şirket, bir yer seçip seçmediğini veya projenin kapsamının diğer ayrıntılarını belirleyip belirlemediğini belirtmedi.

CATL, Çin'deki çalışma saatleri dışında e-postayla gönderilen yorum talebine hemen yanıt vermedi.

Ford hisseleri Cuma günü New York'ta %5.6 düşerek 12.73$'dan kapandı. Bu yıl %9.5 arttı.

Bloomberg'in geçen yılki haberine göre, ABD'li otomobil üreticisi ve elektrikli araçlar için dünyanın en büyük akü üreticisi olan Çinli CATL, Ford'un bina ve altyapı da dahil olmak üzere tesisin %100'üne sahip olacağı yeni bir sahiplik yapısını değerlendiriyor. Tanıdık kaynaklara göre pilleri Ford işçileri üretecek, CATL ise hücreleri oluşturacak teknolojiye sahip.

Böyle bir düzenleme, CATL'den hiçbir doğrudan finansal yatırım gerektirmeden, tesisin Enflasyon Düşürme Yasası kapsamında kazançlı üretim vergisi kredilerine hak kazanmasına izin verebilir.

Tanıdık insanlara göre, güneybatı Michigan'daki küçük Marshall kasabası yakınlarındaki yeni fabrika sahasının büyüme potansiyeli var ve potansiyel olarak daha fazla iş ve daha büyük bir yatırım getiriyor.

Devamını Okuyun: Çin'in Elektrikli Araba Akülerinin Devasa Yükselişi

Bloomberg'in daha önce bildirdiğine göre şirketler ayrıca Virginia'yı tesis için olası bir yuva olarak değerlendirdi. 2024'te Beyaz Saray için potansiyel bir Cumhuriyetçi aday olan Virginia Valisi Glenn Youngkin, CATL'yi Çin için ABD otomotiv endüstrisini güçlendirmeye yönelik politika çabalarını baltalayacak bir "Truva atı" olarak nitelendirerek eyaletini rekabetten çektiğinde bu seçenek boşa çıktı. Youngkin'in basın sözcüsü Macaulay Porter Cuma günü yorum yapmayı reddetti.

Detroit News'in geçen ayki haberine göre Michigan Valisi Gretchen Whitmer, Youngkin'in hareketini "siyasi bir kararlılık" olarak nitelendirerek mevkidaşından farklı bir tutum sergiledi. Whitmer, Ford'un 11.4'deki tarihi 2021 milyar dolarlık Mavi Oval Şehir yatırımını Tennessee ve Kentucky'ye kaptırdıktan sonra daha fazla EV pil yatırımı çekmek için mücadele ediyor.

Devamını oku: Fabrika Savaşı Başlarken Ford İşlerinin Kişi Başı 414,000 Dolara Maliyeti

Ford, temmuz ayında, bu yıl Mustang Mach-E modellerinde CATL'nin daha ucuz lityum demir fosfat pil paketlerini ve 150'ün başlarında F-2024 Lightning pikaplarını kullanmaya başlayacağını ve bunun da bu popüler araçların üretimini artıracağını duyurdu. Ford, 40 yılında bu pillerin yıllık 2026 gigawatt saatini Kuzey Amerika'dan tedarik etmeyi planladığını ancak başlangıçta bunları Çin'den ithal edeceğini söyledi.

Ford, elektrikli araçlar geliştirmek ve üretmek için geniş çapta 50 milyar dolar yatırım yapıyor ve 2 sonuna kadar yılda 2026 milyon araç üretmeyi planlıyor. Dearborn, Michigan merkezli otomobil üreticisi, geçen yıl ABD'de Tesla'nın oldukça gerisinde 2 numaralı elektrikli araç satıcısıydı. Inc., Amerika pazarının neredeyse üçte ikisini kontrol ediyor.

– Craig Torres'in yardımıyla.

(Yedinci paragrafta bitki hakkında daha fazla bilgi içeren güncellemeler.)

Bloomberg Businessweek'ten En Çok Okunan

© 2023 Bloomberg LP

Kaynak: https://finance.yahoo.com/news/ford-plans-build-ev-battery-211213659.html