Wall Street, Ford'un (F) yapısal olarak yavaşlık kar marjlarını iyileştirmektedir.
Goldman Sachs analisti Mark Delaney yeni bir müşteri notunda, "Yatırımcıların temel odak noktasının, Ford'un yapısal marjlarını iyileştirme ve aynı zamanda seküler olarak büyüyen EV ve ADAS [gelişmiş sürücü destek sistemleri] ile ilgili ürünlere karlı bir şekilde geçiş yapma becerisi olacağına inanıyoruz" dedi.
The Street, Cuma günkü ticaret seansında endişelerini dile getirdi.
Efsanevi otomobil üreticisinin hisseleri, kâr açısından hayal kırıklığı yaratan bir çeyreğin ardından %6 düştü. Ford'un ticker sayfası şuydu: Yahoo Finance platformunda en çok görüntülenenler öğlen boyunca.
Şirketteki yöneticiler, diğer faktörlerin yanı sıra, gazla çalışan otomobiller için hala yüksek olan üretim maliyetlerinin ve EV gelişimine geçişle ilgili harcamaların suçunu üstlendi.
Ford'un dördüncü çeyrekte Wall Street tahminlerine karşı performansı şöyle:
Ford Kazançlarına Genel Bakış
Gelir: 44.0 milyar $ vs 39.9 milyar $ bekleniyor
Düzeltilmiş EPS: 0.51 $ vs. 0.62 $ bekleniyor
sıf. FAVÖK: 2.6 milyar $ vs 3.45 milyar $ bekleniyor
Kazanılan: 1) Yönetimin maliyetleri düşürme ihtiyacı konusunda aciliyet duygusu; 2) Güçlü bilanço.
Özlüyor: 1) Çirkin kazançlar, hala aşırı iyimser Sokak tahminlerini düşündürüyor; 2) ABD'de son iki yılda 1 numara.
Çeyrekten bir pozitif - eğer bir şey varsa - şuydu Ford'un CEO'su Jim Farley kazanç çağrısı üzerine kovuldu.
Farley, çoğunlukla çok satan EV'lerin piyasaya sürülmesiyle Wall Streeters ve halk nezdinde şirketin imajını canlandırmakla tanınır. Mach E ve F-150 Yıldırım. Ancak CEO, telefon görüşmesinde 2022 kâr performansının kabul edilemez olduğunu ve kendisinin ve ekibinin tabiri caizse "üzerinde" olduğunu kabul etti.
Farley analistlere, "Geçen yıl dördüncü çeyrek ve tam yıllık mali performansımız potansiyelimizin altında kaldı" dedi. Rekor düzeyde nakit akışı sağlarken, maliyet ve özellikle devam eden tedarik zinciri sorunları nedeniyle masada yaklaşık 2 milyar dolar kar bıraktık. Bunlar basit gerçekler. Hayal kırıklığına uğradığımı söylemek hafif kalır çünkü Ford'da bu yıl bizim için çok daha fazla olabilirdi."
Farley'nin maliyetler konusundaki tonu, rakip GM'ninkiyle taban tabana zıttı (GM) hafta başlarında. GM genel olarak dördüncü çeyrekte giderleri iyi yönetiyor olarak görülüyordu. CFO Paul Jacobson, Yahoo Finance Live'a anlatıyor (yukarıdaki video) şirket bu yıl 2 milyar dolarlık maliyet kesintisi hedefliyor.
Citi analisti Itay Michaeli bir notta, "[Ford için] sürpriz 4. çeyreği kaçırmak muhtemelen rehberliği gölgede bırakacak, çünkü yakın vadeli hikaye artık uygulamanın kanıtlanmasıyla ilgili." “Hisse senetlerinin 22 Mayıs Yatırımcı Günü'ne kadar işlem görmesini ve potansiyel olarak menzile bağlı kalmasını bekliyoruz. GM'yi tercih etmeye devam ediyoruz ve Ford'un sonuçlarında artımlı bir çapraz okuma görmüyoruz.”
Yahoo Finans'ın Pras Subramanyan bu hikayeye katkıda bulundu.
Brian Sozzi bir genel editördür ve Yahoo Finance şirketinde anchor. Sozzi'yi Twitter'da takip edin @BrianSozzi ve üzerinde LinkedIn.
Yahoo Finance platformunun en son trend hisse senetleri için buraya tıklayın
Yahoo Finance'den en son finans ve iş haberlerini okuyun
için Yahoo Finance uygulamasını indirin Apple or Android
Üzerinde Yahoo Finance izleyin Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, ve YouTube
Kaynak: https://finance.yahoo.com/news/ford-stock-falls-as-wall-street-eyes-this-key-concern-after-earnings-183634227.html