Ford, KenTRUCKy Günü'nde Churchill Downs'ta Yeni Süper Görevini Açıkladı

Kentucky eyaleti, Ford Motor Co.'nun eyalette milyarlarca dolarlık yatırımını karşılamaya hazırlanıyor, böylece otomobil şirketi önümüzdeki birkaç yıl içinde ciddi bir elektrikli araç üreticisine nispeten ani dönüşümünü tamamlayabilir. Ama bu arada, Bluegrass Eyaleti, liderleri ve halkı, Ford'un şimdi ve burada işinin çok önemli bir parçası oldukları gerçeğini takdir ediyor.

Hiçbir zaman, Kentucky Valisi Andy Breshear'ın 27 Eylül'ü eyalette "KenTRUCKy Günü" ilan ettiği ve Ford CEO'su Jim Farley ile otomobil üreticisinin diğer üst düzey yöneticilerini Churchill Downs'un kutsal arazisinde kutladığı geçen haftadan daha açık olmamıştı. Ford'un Kentucky'de halihazırda 12,000'den fazla çalışanı var, bunlardan 8,500'ü Ford F-Serisi Super Duty kamyonlarının üretildiği Louisville fabrikasında çalışıyor.

Farley, Kentucky Derby'nin Louisville'deki evinin ikonik Twin Spires'ın gölgesinde yeni bir tribün inşaatı yaptığını belirterek, "Süper Görev, ülkemizi tam burada Churchill Downs'ta inşa eden insanlar için kamyondur" dedi. "İşlerine bir Süper Görevle geldiklerini biliyorum ve [ve] aynı hikaye biz konuşurken ulusumuzun her yerinde yaşanıyor. Esnaf, ilk müdahale ekipleri ve çok daha fazlasından bahsediyoruz.”

Belki de ironik bir şekilde, Super Duty kamyonlarının sahipleri muhtemelen Amerika'da isteseler bile tamamen elektrikli araçlara geçebilecek son kişiler arasında olacaklar. Ford şimdiden Dearborn, Michigan'da inşa edilen daha hafif, F-150 Lightning tamamen elektrikli kamyonet üretmeye ve satmaya başladı. Super Duty nedeniyle Ford, Toyota'nın da bir üretim kompleksine sahip olduğu Kentucky'deki en büyük araç üreticisidir ve bu modeller için gereken güç türü, onları tamamen elektrikli moda gelen en son olacak bir kategoriye sokmaktadır.

Bu arada, aslında Ford, Super Duty kamyonunun 2023 versiyonunu ortaya çıkarmak ve Louisville fabrikasında 700 iş daha yaratacak 500 milyon dolarlık ek bir yatırımı duyurmak için KenTRUCKy Günü vesilesiyle kullandı. Farley, Amerika'da 5G bağlantısı sunan ilk kamyon olacağını söyledi.

Ford'un Kentucky'de daha önce duyurulan ve önümüzdeki yıl ciddi bir şekilde başlayacak olan EV ile ilgili yatırımları, Hardin County'de yaklaşık 6 iş yaratması beklenen yaklaşık 5,000 milyar dolarlık elektrik pili üretimini içeriyor.

Breshear, Churchill Downs'ta, Ford'un faaliyetlerinin dolaylı olarak Kentuckians için 120,000'den fazla iş yarattığını ve şirketin Covid sırasında, ön saflardaki sağlık çalışanlarını korumak için devletin stoklarına maske bağışladığını belirtti. Şirket ayrıca bölgeye yardım sağlamak ve geçen yaz Kentucky'de meydana gelen çığır açan sellerden ağır hasar gören toplulukların yeniden inşasına yardımcı olmak için kamyonlar gönderdi.

Farley, Ford'un 1913'te Kentucky'de 17 çalışanının günde 12 Model T yapmasıyla başladığını kaydetti. Bugün, Ford'un eyaletteki işgücü, her yıl yarım milyondan fazla kamyon ve SUV üretiyor.

Farley, Kentucky'nin Ford'un yılda iki milyon EV üretimine çıkma planlarında önemli bir rol oynayacağını söyledi. Eyalette planlanan Blue Oval SK Battery Park'ta yapılan piller, bu araçların çoğuna güç sağlayacak.