Ford (ticker: F) 38 sentlik hisse başına kazanç ve 2.3 milyar dolarlık satıştan 34.5 milyar dolarlık işletme karı bildirdi. Wall Street, yaklaşık 37 sentlik EPS ve 2.1 milyar dolarlık satıştan 34.5 milyar dolarlık işletme karı arıyordu.
Ford'un Kuzey Amerika bölümündeki işletme kar marjı, 7.1'in dördüncü çeyreğiyle aynı marjla %2021'e ulaştı. Artan maliyetler ve tedarik zinciri güçlükleri düşünüldüğünde bu, bir başarıdır.
Bir yıl önce, otomobil üreticisi 89 milyar dolarlık satıştan 4.8 sentlik EPS ve 36.2 milyar dolarlık işletme karı bildirdi. Bu çeyrekte Ford'un hisselerinden elde edilen kazançlar dahildi.
Rivian Otomotiv
(RIVN).
Ford, hissesini her üç ayda bir pazara sunuyor, bu nedenle Ford, EV üreticisinin Mart ayı sonundaki değerine dayanarak Rivian ile ilgili 5.4 milyar dolarlık bir zarar tanımak zorunda kaldı. Rivian hisseleri yılı yaklaşık 104$'dan kapattı ancak ilk çeyreği yaklaşık 50$'da kapattı.
Ford, yaklaşık 102 milyon Rivian hissesine sahip.
Ücret büyük, ama bu bir sürpriz değil. Rivian hissesi de düşmeyi bırakmadı. Çarşamba günü hisse başına 31.22 dolardan kapadı. Analistler ve yatırımcılar, artan faiz oranlarına tepki olarak daha spekülatif, yüksek büyüme gösteren hisse senetleri sattılar ve bu da gelecekteki karların mevcut iskonto edilmiş değerini azalttı. Rivian'ın da kendi sorunları var üretimi arttırmak.
Ford'un tam yıl 2022 rehberliği, kazanç açıklamasında değiştirilmedi. Mart ayında Ford yönetimi, 2022 işletme karının 11.5 milyar ile 12.5 milyar dolar arasında düşeceğini ve serbest nakit akışının yaklaşık 6 milyar dolar olacağını söyledi.
Ford hissesi, normal seansta %2.6 artarak 0.5$'a yükseldikten sonra mesai sonrası işlemlerde %14.78 arttı. bu S&P 500 ve Dow Jones Industrial Average ikisi de yaklaşık %0.2 yükseldi. Çarşamba günü, Ford hissesi bugüne kadar yaklaşık %29 düştü.
Çoğu otomobil stokları mücadele etti. ve General Motors (GM) hisseleri, örneğin, bugüne kadar yaklaşık %34 oranında indirimde. İlk çeyrek kazançları korkulandan daha iyi çıkıyor.
Tesla
(TSLA), ilk çeyrek EPS'yi 3.22 $ olarak bildirirken, Wall Street 2.30 $'a yakın bir değer arıyordu. genel müdür rapor hisse başına 2.09$ kar; analistler 1.65 dolar öngörüyorlardı.
2022'nin tamamı için Wall Street'in tahminleri hala Ford'un rehberliğinin gerisinde kalıyor. FactSet'e göre, son rakamlar açıklanmadan önce analistler yaklaşık 11.2 milyar dolarlık işletme geliri ve 4 milyar dolarlık serbest nakit akışı öngörüyorlardı. Analistlerin çağrıları genellikle yönetim rehberliğinin çok altında değildir.
Örneğin GM, 2022 işletme karının 13 milyar ila 15 milyar dolar arasında düşeceğini tahmin ediyor. Wall Street, şu anda GM işletme karının 13.8 milyar dolar olmasını bekliyor. Analistlerin beklediği ile yönetimin şimdi söylediği arasındaki bu boşluk, Salı günü Ford stokuna yardımcı olabilecek bir faktör.
Opsiyon piyasaları hissenin kazançların ardından yaklaşık %9 yukarı veya aşağı hareket edeceğini ima eder. Hisseler, son dört çeyrek raporun ardından ortalama olarak yaklaşık %7 veya %8 yukarı veya aşağı hareket etti.
Ford yönetimi planladı konferans çağrısı Sonuçları tartışmak için Doğu saatiyle 5'de. Analistler ve yatırımcılar, endüstrinin tedarik zinciri sorunları göz önüne alındığında, yılın dengesi için üretim oranlarını duymaya istekli olacaklar.
bir eksiklik yarı iletkenler bir yıldan fazla bir süredir küresel otomobil üretimini kısıtladı. Ford, 432,000'nin ilk çeyreğinde ABD'de yaklaşık 2022 araç teslim etti. Bir yıl önce, 2021'in ilk çeyreğinde bu sayı yaklaşık 531,000 idi.
Şuradan Al Root'a yaz [e-posta korumalı]