General Motors (GM) kazanç Q2 2022

General Motors Salı günü, şirketin parça kıtlığı nedeniyle çeyrek sonuna kadar yaklaşık 100,000 araç sevk edememesinin ardından ikinci çeyrek kazançlarının Wall Street'in tahminlerini kaçırdığını bildirdi.

Ancak şirket, 2022'nin ikinci yarısında üretimi artırabileceğinden emin olduğunu söyleyerek tüm yıl için önceki kazanç tahminini korudu. Şirket ayrıca, orta yıl dönümünü desteklemek için pille ilgili yeterli miktarda kritik malzeme tedarikini kilitlediğini de doğruladı. -on yıllık EV planları.

Şirketin hisseleri Salı günü erken işlemlerde yaklaşık %3 oranında düşüş yaşadı.

Burada olan anahtar sayılarRefinitiv tarafından derlenen Wall Street'in fikir birliği beklentileriyle karşılaştırıldığında.

• Düzeltilmiş hisse başına kazanç: 1.14 dolar, beklenen 1.20 dolar ve beklenen 1.97 dolar 2021 ikinci çeyrek.
• Gelir: 35.76'in ikinci çeyreğinde beklenen 33.58 milyar dolar ve 34.17 milyar dolara karşılık 2021 milyar dolar.
• FVÖK ayarlı: 2.34'in ikinci çeyreğindeki 4.12 milyar dolara kıyasla 2021 milyar dolar.
• FVÖK'e göre düzeltilmiş marj: %6.6, 11.2'nin ilk çeyreğindeki %2022 ve 12.0'in ikinci çeyreğindeki %2021.

CEO Mary Barra bahsedilen bir açıklama GM'nin 1 yılına kadar Kuzey Amerika'da yılda 2025 milyon elektrikli araç üretmek için ihtiyaç duyacağı pille ilgili tüm hammaddeleri güvence altına alan "bağlayıcı anlaşmaları" var; buna Salı günü Livent ile lityum için açıklanan "yeni çok yıllı anlaşmalar" da dahil ve uzun süredir devam eden anlaşmalar da var. Katot malzemesi için GM pil ortağı LG Chem.  

Diğer küresel otomobil üreticileri gibi GM de son birkaç çeyrektir tedarik zincirindeki aksaklıklar üzerinde çalışıyor. Kovid-19 salgınlar – ve daha yakın zamanlarda, Rusya'nın Ukrayna'yı işgali – fabrikaların kapanmasına neden oldu ve dünya çapında lojistikte hasara yol açtı.

Bu aksaklıklar, stokların sıkı olmaya devam ettiği GM'nin ABD bayilerinde de hissedildi. Şirketin Salı günü yaptığı açıklamaya göre, bayilerin ikinci çeyrek de dahil olmak üzere geçen yıl boyunca yalnızca 10 ila 15 günlük stokları vardı. Bu, Kovid-60 salgını öncesi tipik olan 90 ila 19 günlük değerden çok daha sıkı.

Ancak GM yakın zamanda bayilerine daha fazla araç sunmayı bekliyor. Şirket, 1 Temmuz'da yatırımcılara şunları söyledi: Envanterinde eksik parça bulunan 95,000 araç. Salı günü, çoğu yüksek marjlı SUV olan bu araçları önümüzdeki birkaç ay içinde tamamlayıp göndermeyi beklediğini doğruladı.

Çoğu otomobil üreticisi gibi GM de geliri tamamlanmış bir araç bayilere gönderildiğinde kaydeder, daha önce değil.

Barra, "Geçen yıl yarı iletken kıtlığı nedeniyle daha düşük hacimlerle çalışıyorduk ve bu baskılara rağmen güçlü sonuçlar elde ettik" dedi. “Elbette ekonomik koşullarla ilgili endişeler var. Bu nedenle, isteğe bağlı harcamaların azaltılması ve işe alımların büyümeyi destekleyen kritik ihtiyaçlar ve pozisyonlarla sınırlandırılması da dahil olmak üzere, maliyetleri ve nakit akışlarını yönetmek için halihazırda proaktif adımlar atıyoruz.

"Aynı zamanda birçok gerileme senaryosunu da modelledik ve gerektiğinde ve gerektiğinde kasıtlı eylemlerde bulunmaya hazırız" dedi.

Barra, GM'nin hâlâ hedeflerini karşılayacağından emin olduğunu söyledi. tüm yıl için önceki rehberlik. Şirket, 9.6 için 11.2 milyar ila 2022 milyar dolar arasında net gelir bekliyor.

"Bu güven, GM'nin küresel üretim ve toptan satış teslimatlarının ikinci yarıda keskin bir şekilde artacağına dair beklentimizden kaynaklanıyor" dedi.

Düzeltme: General Motors, 6.6'nin ikinci çeyreği için FVÖK'e göre düzeltilmiş marjın %2022 olduğunu bildirdi. Bu hikayenin daha önceki bir versiyonu rakamı yanlış bildirmişti.