(Bloomberg) — ABD hisse senetlerine ilişkin son uyarı işareti, yatırımcıların ekonominin durumu ve Amerikalı tüketicilerin sağlığı hakkında bilgi almak için piyasanın yakından takip ettiği bir köşesinden geliyor.
Bloomberg'den En Çok Okunan
Taşımacılık hisseleri, özellikle de kamyon taşımacılığı ve demiryolu hisseleri, Federal Rezerv'in agresif faiz artırımları ve artan enflasyonun tüketici harcamalarını sınırlayacağına dair artan endişelerin ortasında, geçen hafta ABD'de en kötü performans gösteren grubu oluşturdu. Sonuç olarak, mal taşımaktan ve teslim etmekten sorumlu şirketler, artan petrol fiyatlarının marjları daralttığı bir dönemde talep düşüşü görebilir.
Pandeminin derinliğinden elde ettiği kazanımlar genel piyasanın kazanımlarını geride bırakan Dow Jones Ulaşım Ortalaması, S&P 7.3 Endeksi'ndeki %29'lik düşüşe kıyasla 1.1 Mart'tan bu yana %500 düştü. Ulaştırma endeksi 1 Aralık'tan bu yana en büyük dört günlük düşüşünü kaydetti.
CFRA baş yatırım stratejisti Sam Stovall, "Bu, piyasanın olası tabutuna bir çivi daha çakılması" dedi. "Taşımacılık düşük performans gösteriyorsa yatırımcılar, devam eden arz kesintileri, artan enflasyon ve ters getiri eğrileri nedeniyle tüketici siparişlerinin de muhtemelen yavaşlayacağı sonucunu çıkarıyor."
Cuma günü Stephens analisti Jack Atkins, Fed'in faiz artırımlarının ekonomiden likiditeyi kaldırması ve mal harcamalarının Kovid kısıtlamalarının hafifletilmesiyle muhtemelen tarihi seviyelere dönmesi nedeniyle bu yılın ilerleyen dönemlerinde ve 2023'te navlun talebine yönelik riskler gördüğünü söyledi.
Taşımacılıktaki zayıflık, bankalar, ev inşaatçıları, rekreasyon araçları ve yarı iletkenler gibi grupların göreli düşüş trendlerinde olduğu veya onları tehdit ettiği döngüsel hisse senetlerindeki son dönemdeki genel ruh hali ile tam olarak örtüşüyor.
BTIG baş piyasa teknisyeni Jonathan Krinsky bir notta, "Bu özellikle riskli bir mesaj değil ve genel olarak temkinli bir bakış açısına sahibiz" diye yazdı.
Taşımacılık sektöründeki son satışlara kamyoncular, paket dağıtım şirketleri ve demiryolu operatörleri öncülük ederken, havayolları nispeten zarar görmedi. JB Hunt Transport Services Inc., Matson Inc., Old Dominion Freight Line Inc., Ryder System Inc. ve Landstar System Inc. en çok düşüş yaşayanlar oldu. Avrupa'da lojistik devi Maersk, Rusya'nın yeni ticari yaptırımlarının zayıf küresel ekonomiyle birlikte dünya çapında mallara olan talebin azalmasına yol açabileceği endişelerinin ortasında Pazartesi günü düşüş yaşadı. Benzerleri DSV, Kuehne + Nagel ve Hapag Lloyd'un hisseleri de darbe aldı.
'Riskler artıyor'
Yatırımcılar bunun olası bir ekonomik yavaşlamaya mı yoksa durgunluğa mı işaret ettiğine henüz karar vermemiş olsa da, zayıflık, özellikle tahvil piyasasından ve jeopolitik çevrelerden gelen kaygı verici sinyallerin artan kakofonisine katkıda bulunuyor.
Truist Advisory baş piyasa stratejisti Keith Lerner, "Ulaştırmadaki zayıflığın yanı sıra, finansallar, ev inşaatçıları ve yarı iletkenler gibi diğer önemli ekonomik açıdan hassas alanlardaki göreceli fiyat eğilimlerinin kötüleşmesi ve getiri eğrisinin tersine dönmesi risklerin arttığını gösteriyor" dedi. Hizmetler.
Yine de bazıları, ekonominin yeniden açılmasının nihayet hız kazandığı göz önüne alındığında, ulaştırma stoklarındaki düşüşün sektörle sınırlı kalacağı ve yalnızca mal harcamalarından seyahat, deneyim ve hizmetlere doğru bir geçişi yansıtacağı ihtimalini görüyor.
Arthur Hogan, "Taşımacılığın bize önemli bir ekonomik yavaşlama yaşadığımızı söylediğine inanmıyorum, daha ziyade tüketim kalıplarının yüzyılın son çeyreğinde tarihsel normlarına geri döndüğüne inanıyorum" dedi. National Securities'in baş piyasa stratejisti.
(Altıncı paragrafa daha geniş bir piyasa bağlamı eklenir, baştan sona kapanış rakamları eklenir)
Bloomberg Businessweek'ten En Çok Okunan
© 2022 Bloomberg LP
Kaynak: https://finance.yahoo.com/news/gloom-transports-sends-smoke-signal-194247224.html