En son not düşüşü Nomura analisti Anindya Das'tan geldi. Çarşamba günü, GM (kod kodu: GM) hisselerinin notunu Alımdan Tutma eşdeğerine düşürdü ve fiyat hedefini 56$'dan 66$'a düşürdü.
Das, GM üretiminin 2022'nin üçüncü çeyreğinde, daha önce beklediğinden daha geç bir sürede, küresel yarı iletken kıtlığından kurtulmasını bekliyor. Çip eksikliği küresel otomobil üretimini yaklaşık bir yıldır kısıtlıyor. Kıtlık, dünya çapındaki otomobil üreticilerine 7'de yaklaşık 8 ila 2021 milyon adet üretime mal oldu.
Dahası Das, GM'nin elektrikli araçlara yaptığı yatırımların kısa vadede "marjları seyreltici" olacağına inanıyor. Bu, önümüzdeki birkaç yılda EV'lerin benzinle çalışan arabalar kadar karlı olmayacağına inandığı anlamına geliyor.
Not düşüşünün GM hisseleri üzerinde çok az etkisi olacak gibi görünüyor. Aslında hisseler Çarşamba sabahı işlemlerde %2.5 oranında artış yaşarken,
S&P 500
ve
Dow Jones Industrial Average
sırasıyla %1.1 ve %0.8 arttı.
Bültene üye ol
Barron'un Günlük
Barron ve MarketWatch yazarlarından özel yorumlar dahil, önümüzdeki gün bilmeniz gerekenler hakkında bir sabah brifingi.
Hisse senetleri düşüşte olmayabilir çünkü bu, yatırımcıların sindirmek zorunda kaldığı ilk not düşüşü değil. Bu, GM hisselerinin son iki gün içindeki ikinci not düşüşü oldu. Morgan Stanley analisti Adam Jonas Salı günü.
Das gibi Jonas da son dönemdeki kârların bu otomotiv döngüsünde elde edebilecekleri kadar iyi olduğundan endişeleniyor. Jonas, raporunda şöyle yazdı: "GM hisseleri 8'in (kazanç çarpımının) altında cazip bir fiyatla fiyatlandırılmış gibi görünse de, yatırımcıların (2022) rekor yüksek fiyatlamalarla zirveye yakın bir döngü yılı olduğunu düşünmeleri gerekiyor" diye yazdı Jonas. Ayrıca GM için EV'lerin başlangıçta gazla çalışan arabalar kadar karlı olmayacağını da düşünüyor.
Analistler Ford (F) hisselerinin notunu da düşürüyor. Kasım ayında Das, Ford hisselerinin notunu, Satışı Bekletmenin eşdeğerine indirmişti. Onun çağrısı elektrikli araçlarla ilgili değildi, bunun yerine yarı iletken arzındaki toparlanmanın beklenenden daha yavaş olmasını hesaba kattı.
Aralık ayında Wolfe Araştırma analisti Rod Lache, Ford hisselerinin notunu Satın Al'dan Tut'a düşürdü. Daha sonra Ocak ayında Jefferies analisti Philippe Houchois ve RBC analisti Joseph Spak da aynısını yaparak Satın Al'dan Beklet'e not aldılar. Bu üç not düşüşü daha çok Ford hisse değerlemesiyle ilgiliydi.
Ford hisseleri 136'de %2021 arttı. Ve hisse senedi, Spak'ın notu düşürüldüğü sırada tahmin edilen 12 kazancının yaklaşık 2022 katı seviyesinde işlem görüyordu; bu oran, son yıllarda tahmin edilen ileri yıl kazançlarının kabaca 9 ila 10 katı olan ortalama F/K oranından daha yüksekti.
Not düşürmenin nedeni ne olursa olsun, artıyorlar. Wall Street analistleri endişelerini dile getiriyor.
Das'ın Çarşamba günü notunun düşürülmesiyle birlikte, GM'yi takip eden analistlerin yaklaşık %83'ü hisse senedini Satın Alma seviyesinde derecelendiriyor; Altı ay önce bu oran %90'ın üzerindeydi. Ford hisseleri analistler arasında daha az popüler. Ford'u araştıran analistlerin yaklaşık %46'sı hisse senedini Satın Al'da derecelendiriyor; Altı ay önce bu oran %55'ti.
Not düşüşleri hisse senedi fiyatlarını etkiledi. Geçen ay hem Ford hem de GM hisseleri 52 haftanın en yüksek seviyelerini belirledi ancak o zamandan bu yana sırasıyla %32 ve %26 düştü.
Yatırımcıların artık analistlerin haklı olup olmadığına veya son dönemdeki korkuların abartılı olup olmadığına ve mevcut fiyatların iyi bir satın alma fırsatı mı temsil ettiğine karar vermesi gerekiyor.
Şuradan Al Root'a yaz [e-posta korumalı]
GM, Ford Stok Düşüşleri Yükseliyor. Otomobil Devleri Sorunlu Bir Eğilimle Karşı Karşıya.
Yazı Boyutu
Kaynak: https://www.barrons.com/articles/gm-ford-stock-price-downgrades-51644418714?siteid=yhoof2&yptr=yahoo