GM, 'pil hücresi üretimi üzerinde kontrol sahibi olmak' için 4 yeni fabrikaya sahip: Mary Barra

Önümüzdeki yıllarda, GM (GM) otomobillerin yanı sıra akülerde de lider bir üretici olmayı hedeflediğini söylüyor.

CEO Mary Barra, Yahoo Finance'e yaptığı açıklamada, "Elektrikli araçlar için her şey pille ilgili" dedi. bu hafta geniş kapsamlı bir röportaj.

CEO, şirketin elektrikli araçlarına güç sağlayan pilleri üretmek için en az dört yeni fabrika açma planlarını özetledi.

"Pil hücresi üretimi üzerinde kontrol sahibi olmak istediğimize karar verdik, bu yüzden ortaklarımızdan biri olan LG ile bir ortak girişim kurduk ve şimdi Ohio'da bu yıl devreye giren bir fabrikamız var, gelecek yıl bir diğeri gelecek yıl devreye giriyor. ve ondan sonra bir tane" diyor.

GM CEO'su Mary Barra, Ocak ayında, Lansing'deki yeni Ultium Cells pil hücresi fabrikası da dahil olmak üzere, Michigan'daki dört üretim tesisine 7 milyar dolardan fazla yatırım yapacağını duyurdu. (Getty Images aracılığıyla JEFF KOWALSKY/AFP)

GM CEO'su Mary Barra, Ocak ayında, Lansing'deki yeni Ultium Cells pil hücresi fabrikası da dahil olmak üzere, Michigan'daki dört üretim tesisine 7 milyar dolardan fazla yatırım yapacağını duyurdu. (Getty Images aracılığıyla JEFF KOWALSKY/AFP)

İle işbirliği LG Enerji ÇözümüUltium Cells olarak adlandırılan , önümüzdeki yıllarda daha fazla GM aracına güç verecek. Onlar sahip yapım aşamasında olan üç yer. Bir Warren, Ohio tesisi bu Ağustos'ta üretime başlayacak; Bir Spring Hill, Tennessee lokasyonu 2023'te takip edilecek ve Lansing, Michigan'da bir lokasyon 2024'te başlayacak. Sadece Michigan fabrikası 2.6 milyar dolarlık bir yatırım. GM'ye göre, konumu henüz açıklanmayan dördüncü bir tesis 2025'te faaliyete geçecek.

İddialı planlar, şirket Tesla gibi EV endüstri liderlerini yakalamaya çalışırken ortaya çıkıyor (TSLA). Dünyanın en büyük elektrikli otomobil üreticisi Elon Musk'ın şirketi, yıllardır kendi pillerini üretiyor ve diyor ki Nevada gigafactory, 2018'de dünyanın en yüksek hacimli pil fabrikası oldu. Tesla ayrıca, kWh ile ölçülen tüm diğer otomobil üreticilerinin toplamından daha fazla pil ürettiğini söylüyor.

'Tedarik zincirine kadar gidiyor'

GM'nin çabası, ABD ekonomisinde petrole olan bağımlılığı başka bir varlık için, özellikle de pilleri ve modern yaşamın çoğunu besleyen, ancak genellikle Rusya gibi yerlerde çıkarılan veya işlenen değerli mineraller için ticaret yapmayarak temiz enerjiye dönme yönündeki daha geniş bir itişin parçasıdır. ve Ukrayna ve Çin.

Beyaz Saray bu hafta çabalara dahil oldu, 3 milyar doları aştığını duyurdu pil sıkıntısı ile GM ve diğerleri gibi şirketlere yardımcı olmak için.

Çabaların arkasında bir Biden yetkilisi Pazartesi günü Yahoo Finance'e not edildi otomobil üreticilerinin önemli bir yararlanıcı olacağı. David, Washington'un çabaları "bu [GM] fabrikaları besleyecek, bu tesisler için gerekli olan gelişmiş malzemeleri girdi olarak yapacak ve bu tesisler için gerekli olan gelişmiş mineralleri geliştirmenin tedarik zincirine kadar gidecek" diyor David. Howell, Enerji Bakanlığı İmalat ve Enerji Tedarik Zincirleri Ofisi'nde müdür vekili.

Bir GM sözcüsü Yahoo Finance'e verdiği demeçte, şirketin Biden Beyaz Saray ile yakın ilişkiler, “Elektrikli ve pil tedarik zincirinin mümkün olduğunca çoğunu yerelleştirme fırsatlarını aktif olarak takip ediyor ve bu nedenle, ABD Enerji Bakanlığı tarafından İki Taraflı Altyapı Yasası (BIL) kapsamında yetkilendirilen pille ilgili Finansman Fırsatı Duyurularını gözden geçiriyoruz. ”

Elektrikli araçlar için pil hücrelerini seri üretecek olan Ultium, 16 Ekim 2020'de Ohio, Lordstown'da yapım aşamasında. patlamak. Ancak 2017 konuşmasından iki yıl sonra fabrika kapandı. GM'nin fabrikayı kapatması, onlarca yıldır gerileyen bir imalat endüstrisi ile uğraşan ve ABD'nin tüm bölgeleri gibi şimdi koronavirüs tarafından tehdit edilen 3 Kasım başkanlık seçimleri için çok önemli olan salıncak eyaletinin Mahoning Vadisi bölgesine bir darbe oldu. . (Fotoğraf MEGAN JELINGER / AFP tarafından) (Fotoğraf MEGAN JELINGER/AFP tarafından Getty Images aracılığıyla)

2020 yılına ait bir fotoğrafta, Ohio Ultium fabrikası yapım aşamasında gösterilmektedir. Bu yıl üretime başlaması planlanıyor. (Getty Images aracılığıyla MEGAN JELINGER/AFP)

'Henüz işimiz bitmedi'

Başkan Joe Biden, 2030 yılına kadar ABD'de satılan arabaların yarısının elektrikli olmasını sağlamayı hedefliyor; GM de benzer bir kriter belirledi ve 100 yılına kadar hafif hizmet araçlarının %2035'ünün elektrikli olmasını istediğini söyledi.

Bu araçlara güç sağlayacak piller şu anda lityum ve nikel gibi bileşenlerle çalışıyor. Beyaz Saray kısa süre önce, başkanın yerli üretim kapasitesini geliştirmek için işletmeleri harekete geçmeye zorlamasına izin veren Savunma Üretim Yasasını başlattı. Aslında, muhtemelen şu anlama geliyor: bu metallerin daha fazla madenciliği ABD'de

Barra, GM'nin çabalarının gerektireceği önemli istihdam yaratmanın da altını çiziyor. Oluşturulacak işlerden bahsederken, "kabaca her pil fabrikası 1,100 ila 1,200 kişi civarındadır" dedi.

"Daha işimiz bitmedi" diye ekledi.

ABD'deki daha yüksek üretim maliyeti, tedarik zinciri güvenliği ve kolaylık faktörü tarafından ağır basacaktır, dedi.

"Lojistik kısmını düşündüğünüzde, aracı yaptığımız veya pil takımını monte ettiğimiz yere yakın olması bir avantaj" dedi.

Ben Werschkul, Washington, DC'de Yahoo Finance için yazar ve yapımcıdır.

Yahoo Finance'den en son finans ve iş haberlerini okuyun

Üzerinde Yahoo Finance izleyin Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, YouTube, ve reddit.

Kaynak: https://finance.yahoo.com/news/gm-has-4-new-plants-coming-mary-barra-130652246.html