GM, Musk'ın devralınmasının ardından Twitter'da reklamları geçici olarak askıya aldı

DETROIT - General Motors Şirket Cuma günü CNBC'ye verdiği demeçte, Elon Musk'un sosyal medya platformunu devralmasının ardından Twitter'daki reklamlarını askıya aldığını söyledi.

Detroitli otomobil üreticisi, Musk'ın rakibi TeslaTwitter'ın yeni yönelimini değerlendirirken reklamcılığı "duraklattığını" söyledi. GM, platformu müşterilerle etkileşimde bulunmak için kullanmaya devam edeceğini ancak reklam için ödeme yapmayacağını da sözlerine ekledi.

"Platformun yeni mülkiyeti altındaki yönünü anlamak için Twitter ile iletişim halindeyiz. Medya platformunda önemli bir değişiklik olması nedeniyle normal iş akışı gibi, ücretli reklamlarımızı geçici olarak duraklattık. Şirket e-postayla yaptığı açıklamada, Twitter'daki müşteri hizmetleri etkileşimlerimiz devam edecek "dedi.

CEO Mary Barra yönetimindeki Detroit şirketi, milyarlarca dolar harcama yapacağını açıklayan ilk otomobil üreticileri arasında yer aldı Tesla'ya karşı daha iyi rekabet edebilmek için elektrikli araçlarla ilgili.

Diğer otomobil şirketleri de dahil Ford Motor, stellantis ve AlfabeWaymo'nun sahibi olduğu şirket, Musk'ın bu açıklamasının ardından reklamları askıya almayı mı yoksa sosyal medya platformunu kullanmayı bırakmayı mı planladıklarına ilişkin yorum taleplerine hemen yanıt vermedi. 44 milyar dolar satın alma Twitter'ın. Elektrikli kamyon üreticisi Nikola platformla ilgili herhangi bir değişiklik yapma planının olmadığını söyledi.

Twitter'ın gelecekteki yönü, devralma hikayesinin merkezinde yer aldı. Musk, 6 Ocak 2021 Kongre Binası ayaklanması sırasında tweetleri nedeniyle yasaklanan eski Başkan Donald Trump'ın hesabını geri yükleyecek bir "konuşma mutlakiyetçisi" olduğunu söyledi. Musk Cuma günü şunları söyledi: bir “içerik denetleme konseyi” planlıyor ve toplanmadan önce hiçbir hesabı eski durumuna getirmeyecek veya içerikle ilgili önemli kararlar almayacaktır.

Musk ayrıca bu hafta reklamverenlere yaptığı açıklamada Twitter'ın başka bir şeye dönüşmesine izin veremeyeceğini söyledi. "herkese açık bir cehennem manzarası."

EV girişiminin CEO'su Henrik Fisker Fisker Inc., bu yılın başlarında Twitter yönetim kurulunun Musk'un şirketi satın alma ve özelleştirme teklifini kabul etmesi üzerine Twitter hesabını silmişti. Fisker Inc., her büyük otomotiv markasının müşteri etkileşimi ve pazarlama için kullandığı Twitter'ı kullanmaya devam ediyor.

Musk uzun süredir Tesla'nın geleneksel reklamlara para ödememesiyle övünüyordu; bu, geleneksel otomobil üreticilerinin markaları için yıllar geçtikçe artan bir maliyetti.

Bunun yerine Tesla, Tesla sahiplerinin kulüplerini yöneten veya bu kulüplere üye olan kişilerin yanı sıra şirketin ürünlerini, hisselerini ve Musk'ı sosyal ağlarda, özellikle Twitter ve YouTube'da ve ayrıca hayran bloglarında tanıtan diğer sosyal medya etkileyicilerini ödüllendiriyor.

Onlara genellikle şirketin Tam Otomatik Sürüş Beta yazılımı gibi Tesla ürünlerine erken erişim hakkı veriliyor ve katılımın sınırlı olduğu şirket etkinliklerine giriş kartları veriliyor.

Eylül 2020'de Tesla, halkı araçları ve şarj ağı hakkında eğitmek için stratejik, ücretli reklamlara başlama yönündeki hissedar teklifini değerlendirdi. Tesla yönetim kurulu buna karşı öneride bulundu ve hissedarlar, geleneksel reklam kampanyaları için ödeme yapılmasına karşı kurulla birlikte oy kullandı. 

Şirketin 2021 yıllık raporunda Tesla şunları yazdı: “Tarihsel olarak şirketimiz ve ürünlerimiz hakkında medyada önemli ölçüde yer almayı başardık ve bunu yapmaya devam edeceğimize inanıyoruz. Medyada bu şekilde yer alma ve kulaktan kulağa pazarlama, satış potansiyellerimizin mevcut ana itici güçleridir ve geleneksel reklamlar olmadan ve nispeten düşük pazarlama maliyetleriyle satışlar elde etmemize yardımcı olmuştur."

31 Aralık 2021, 2020 ve 2019'da sona eren yıllar için önemsiz olan pazarlama, tanıtım ve reklam maliyetlerini Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu'na sunduğu mali dosyalarda bildirdi.

— CNBC'den John Rosevear bu rapora katkıda bulundu.