GM Tesla'yı troller, yaklaşımı yeni 'supertruck' ile değiştirir

PHOENIX – Yeni elektrikli GMC Hummer manyetik General Motors ve sadece ataları gibi gaza düşkün olmadığı için değil. Üzerinde çalışanlara göre, tarihsel olarak muhafazakar Detroit otomobil üreticisi için hem biçim hem de işlev açısından büyük bir değişime işaret ediyor.

“Son derece kârlı” araç, amiral gemisidir. GM'in yeni Ultium EV teknolojileri ve Detroit otomobil üreticisi için geliştirme süresi açısından yeni bir kriter. Aracın içinde ayrıca, içeriden öğrenenlerin söylediğine göre, bir şirket olarak daha iyi rekabet edebilmek için GM'nin değişmesinin kanıtı olduğunu söylediği başka dikkate değer özellikler de var. Tesla ve daha yeni EV start-up'ları.

Bu tür özellikler arasında Tesla'nın uzun gecikmeli Cybertruck'ında ince bir kazı, şu anda hiçbir şey yapmayan belirgin bir şekilde yerleştirilmiş bir düğme - ve devasa aracı 0-60 mil / saat yaklaşık üç saniyede başlatan bir “Watts to Freedom” veya WTF modu yer alıyor. Bu, bir Chevy Corvette ile karşılaştırılabilir ve hıza üç saniyenin altında ulaşabilen bazı Tesla performans modellerinden biraz daha yavaş.

Hummer'ın baş geliştirme mühendisi Aaron Pfau bir medya etkinliği sırasında "Umarım bu araçta şaşırtıcı olan çok şey vardır çünkü hepsi kasıtlıdır" dedi. “Sadece bir EV'nin ne yapabileceğini değil, aynı zamanda bir bütün olarak GM'nin neler yapabileceğini kavramınızı değiştirmektir.”

Pfau ve Hummer EV ekibinin diğer üyeleri, GM'nin daha önce hiç yapmadığı araç için hızlı kararlar ve benzersiz özellikler sağlamak için şirketin kötü şöhretli sıkı avukatları ve daha geniş bürokrasisi aracılığıyla başardı. öyle yaptılar 26 ayda rekor kırdı. Bu, tipik bir araç programının yaklaşık yarısı kadardır.

NASA'nın Apollo 11'e ilk ay inişine bir selam olarak dahili olarak "ay fotoğrafı" olarak adlandırılan genel görev, hızla şirkete ve yeni EV'lerine dikkat çekecek ve ölçeklenmesi beklenen yeni EV'lerine "eğlenceli" bir araç yaratmaktı. 30 yılına kadar küresel olarak 2025 model.

Pfau, "Bu aracın tüm amacı, insanları heyecanlandırmak ve EV'leri düşünmek zorunda olmayan EV'leri düşünmek ve EV'leri düşünmekti." Dedi. "Her şeyi, tüm sesleri bu tek araca çekiyoruz. Biraz halo araç, değil mi? Yüksek hacimli değil.”

Hummer ekibine, bir açık hava, performans ve off-road "süper kamyon" inşa etme fikri etrafında aracı yaratma konusunda büyük ölçüde serbest dizgin verildi. Özünde, gaz yakan Hummer markasını, şirketin sunduğu en iyi şeyleri sergilemek için cüretkar bir EV yaratmak için modernize etmek.

GMC'nin küresel başkanı Duncan Aldred bir röportaj sırasında “Tasarım ve baş mühendislik ekibine yetki verdik ve 'Hey, gidelim' dedik” dedi. "Bence insanlar onunla çok eğlendiler ve bence bu o aracı kapsıyor."

Tipik olarak kaba bir inançsızlık terimiyle ilişkilendirilen bir kısaltma olan “WTF”yi kullanmak için, GM yöneticilerinin işleri farklı şekilde yapma desteğiyle Hummer ekibinin kıdemli üyeleri, otomobil üreticisinin avukatlarıyla bir savaştan sonra onay aldı.

Pfau, "Bu çok ilgi çekici bir deneyim ve normları kırmak istiyoruz" dedi. “Bizim bu kadar eski, havasız, eski bir şirket olduğumuza dair inancınızı sürdürmenizi istemiyoruz. Bu programdaki bizler, gerçekten de GM'nin içinden bir start-up gibiydik ve bu bizim için bu yolu açtı."

Dış tasarımcı Brian Malczewski ve araç dinamiği performans mühendisi Drew Mitchell gibi diğerleri program hakkında benzer hisler paylaştılar. Aldred, Barra ve GM Başkanı Mark Reuss'a, takıma mantıklı bir şekilde çalışma özgürlüğü verdikleri için teşekkür etti.

Aldred, "Bu, hiçbir şekilde sorumsuzca bir şey yapmak istediğimiz anlamına gelmiyor" dedi. "Ancak açıkçası, müşterilerin istediği ve onları heyecanlandıracak şeyleri sunmamız gereken bir ortamdayız. Tesla, onlara karşı adil olmak gerekirse, tüm bu işlerde harika bir iş çıkardılar.”

Tesla'nın bazı özellikleri tartışmalı oldu. Özellikle, sürücülerin sürüş sırasında video oyunları oynamasına izin vermek, bu da iptal edildive sürücü destek sistemlerinin, henüz test aşamasındayken veya sürücü farkındalığını düzgün bir şekilde izlemiyorken tüketicilere sunulmasıyla ilgili endişeler.

Aldred, GM'nin bu tür özellikleri güvenli bir şekilde dağıtma geçmişine sahip olduğunu ve üçüncü taraf övgülerini öne sürdüğünü söyledi. Super Cruise karayolu sürücü yardım sistemi, Hummer'da mevcuttur.

Hummer ayrıca, son derece dar dönüşler gerçekleştirmesini ve teklif vermesini sağlayan dört tekerlekten direksiyona sahiptir. bir "yengeç modu" Bu, aracın çapraz yönde hareket etmesini sağlar. Üretilmekte olan mevcut model 1,000 beygir gücü, 1,200 fit pound motor torku ve 11,500 fit pound tekerlek torku sunuyor.

Ancak, GM'nin 1990'ların ve 2000'lerin orijinal Hummer araçlarına çok benzer şekilde, bu yeteneğin bir bedeli vardır. Gazı yutmasa da çok fazla enerji harcar ve 9,000 poundun üzerinde bir ağırlığa sahiptir. ABD Çevre Koruma Ajansı'na göre bu ağırlık, en ağır Chevrolet Silverado 4,000 pikaptan yaklaşık 1500 pound ve ortalama yeni bir araçtan iki katından fazla.

Araba ve Sürücü, Hummer EV alıcısının galon başına mil eşdeğeri bir elektrikli araç menzili olan 47 MPGe derecesine sahip olduğunu bildiriyor. Bu hakkında Rakiplerinden %33 daha az, daha küçük dahil Rivian R1T alıcısı ve Ford Motor'un yakında çıkacak olan F-150 Lightning. GM, MPGe'yi onaylamayı reddetti.

Şu anda Detroit'teki bir fabrikada üretilmekte olan Hummer Edition 1, Rivian ve Ford elektrikli kamyonetlerini geride bırakarak 329 millik bir elektrik menziline sahip. Tesla'nın yanı sıra otomobil üreticilerinin her biri, alıcılarının daha uzun menzilli seçeneklerinin daha sonraki tarihlerde sunulacağını söyledi.

Araçtaki "Paskalya yumurtaları" olarak da bilinen diğer gizli veya şaşırtıcı özellikler, aydan ilham alan tasarım öğelerinden dijital yardımcı düğmeler için özelleştirilebilir grafiklere kadar uzanıyor. İsteğe bağlı görüntüler arasında dinamit ve kafatasları ile Tesla Cybertruck üzerinde çalışan bir Hummer EV bulunuyor.

Malczewski, "Bu şeyle o kadar çok eğlendik ki, normalde sizin ortalama bir arabanızda yapamıyoruz," dedi.

Ayrıca ortadaki düğmenin üzerinde belirgin bir şekilde yerleştirilmiş ve şu anda hiçbir şey yapmayan bir düğme var. Basıldığında, “Modunuz. Misyonunuz. [e-posta korumalı].” GM, sahiplerin, daha sonra uzak bir OTA veya kablosuz güncelleme aracılığıyla eklenecek olan düğme için bir özellik için kendi fikirlerini göndermelerini istiyor.

Üçgen şeklinde üç işaretle çevrili küçük bir “H” olan düğme, ek arazi veya performans modları için kullanılabilir. veya diğer özellikler araçlar için, dedi Pfau.

"Şu anda herkesin 'Hey, istediğin bazı şeyler neler?' demelerini istiyoruz. dedi. "Kontrollerle yapabileceğimiz her türlü farklı özelliğe baktık."

Bu tür gizli özellikler ve uzaktan güncellemeler, GM gibi geleneksel otomobil üreticileri için oldukça yenidir ancak elektrikli araçlarda endüstri lideri Tesla için temel bir unsur olmuştur. Barra, GM'nin Tesla'yı geride bırakacağını söyledi. ABD'de 2025'e kadar elektrikli araç satışları.

Hummer EV alıcısı Ekim 2020'de tanıtıldığından beri GM, 65,000'den fazla rezervasyon hem kamyon için hem de aracın yakında çıkacak bir SUV versiyonu için.

Aldred'e göre, rezervasyon sahiplerinin yüzde sekseni aracın en pahalı modellerini sipariş etti.

Kârlılığı geleneksel içten yanmalı modellerle karşılaştırmayı reddederek, “Bir hedefimiz vardı, bir iş vakamız vardı, bunu yeniyoruz” dedi. "Örneğin, en üst seviyenin %40 veya %50'lik bir karışımıyla bile bu araçlarda çok ama çok kârlıydık."

GM, yatırımcılara Hummer ile başlayan yeni nesil araçlarının karlı olacağına dair söz verdi. Hummer'ın sınırlı “Edition 1” lansman versiyonu 110,295 dolardan başlıyor. Diğer, daha düşük fiyatlı sürümler - yaklaşık 80,000 $ ile 100,000 $ arasında değişen başlangıç ​​​​fiyatları - takip edecek.

Aldred, Hummer EV alıcısı satılık olsa da, mevcut rezervasyonların sayısı nedeniyle 2024 yılına kadar yeni siparişlerin karşılanmayacağını söyledi. SUV, hangi GM geçen yıl tanıtıldı teslim alındıktan sonra 2023'e kadar gelmesi beklenmiyor.

“Şu anda baktığımız şey, maksimum miktarı nasıl oluşturabiliriz ve bu rezervasyonları mümkün olan en kısa sürede nasıl teslim edebilir, yerine getirebiliriz?” dedi Aldred. "Bununla ilgili tüm çalışmaları yapıyoruz ve ilk başta düşündüğümüzden çok daha hızlı gidebileceğimizden eminiz, ancak yine de bu, şimdi bir rezervasyon anlamına geliyor, muhtemelen '24'te teslim etmek anlamına geliyor."